Klub MazdaSpeed

Witam
Mam taki mały problem w swoim aucie: świecą się kontrolki od ABS i "zaciągniętego" ręcznego tzn. kółko z wykrzyknikiem w środku. Co to oznacza i jak tą usterkę zlikwidować? Może ktoś borykał się już z tym problemem? Wszystkie podpowiedzi mile widziane... Dzięki.

megatomi napisał(a):"zaciągniętego" ręcznego

To nie oznacza tylko zaciągniętego ręcznego, ale też AWARIĘ układu hamulcowego. Jeśli świeci Ci się kontrolka ABS to nie znaczy, że nie będzie działał – auto będzie bez abs-u więc jak jesteś przyzwyczajony to lepiej uważać na śniegu...

Sprawdź najpierw poziom płynu hamulcowego, byćmoże ze względu na zużywające się klocki jego poziom zrobił się niższy.

Płyn hamulcowy jest ok...

sprawdź styki przy ręcznym i przy zbiorniczku z płynem

Ale co do tego ma ABS? Jeżeli tylko jedna kontrolka się zaświeci, to wykazuje jakiś problem... ale dwie równocześnie? Myślałem, że ktoś miał podobny problem i że wskazuje to na jakiś konkretny defekt, ale w tym momencie to tylko pozostaje mi udanie się do serwisu...

Dolej płynu do maxa ,mi się też kiedyś wydawało, że płyn jest ok.To jeśli chodzi o kontrolkę ręcznego.ABS jeśli ci się świeci pojedź na suchy odcinek drogi i kilka krotnie przy hamuj gwałtownie,widocznie gdzieś czujnik nie odbił i powinno być wszystko ok. To tylko teoria ,ale spróbój za nim cię skasują w serwisie.Hej

megatomi napisał(a):Ale co do tego ma ABS? Jeżeli tylko jedna kontrolka się zaświeci, to wykazuje jakiś problem... ale dwie równocześnie?...ale w tym momencie to tylko pozostaje mi udanie się do serwisu...

Lampka żółta (ABS) zaświeca się jednocześnie z czerwoną (!) nie bez powodu. W nowszych autach (np. BJ/FL, GF_GW/FL) tak auto informuje użytkownika o błędzie w obrębie układu ABS.

waldi napisał(a):Dolej płynu do maxa ,mi się też kiedyś wydawało, że płyn jest ok.To jeśli chodzi o kontrolkę ręcznego.ABS jeśli ci się świeci pojedź na suchy odcinek drogi i kilka krotnie przy chamuj gwałtownie,widocznie gdzieś czujnik nie odbił i powinno być wszystko ok. To tylko teoria ,ale spróbój za nim cię skasują w serwisie.Hej

Jeśli wydaje ci się, że wiesz co piszesz, to jesteś w błędzie. Na przyszłość zastanów 10 razy zanim znowu nawalisz bzdur, od których robi się słabo.

newbie napisał(a):Jeśli wydaje ci się, że wiesz co piszesz, to jesteś w błędzie. Na przyszłość zastanów 10 razy zanim znowu nawalisz bzdur, od których robi się słabo.

Nie każdy pracuje w super-hiper serwisie.

nemi napisał(a):Nie każdy pracuje w super-hiper serwisie.

I bardzo dobrze...dlatego część samochodów jest pod dobrą opieką

newbie napisał(a): bardzo dobrze...dlatego część samochodów jest pod dobrą opieką

A która część?? Rozumiem, że ta poza super-hiper??

nemi napisał(a):

newbie napisał(a): bardzo dobrze...dlatego część samochodów jest pod dobrą opieką

A która część?? Rozumiem, że ta poza super-hiper??

Jak zwykle mnie nie zawodzisz, bo jak zwykle źle rozumiesz....

Mam pytanie do newbie: Czyli jednak serwis?
Pozdr

megatomi napisał(a):Mam pytanie do newbie: Czyli jednak serwis?
Pozdr

Tak i nie.

Jeśli nie chcesz się sam grzebać, bądź nie wiesz howto...powierz auto komuś z głową. To ma dobre strony, ponieważ masz gwarancję pewnej diagnozy i odpowiedzialności za nią.

Jeśli chcesz być Zosia-samosia, załóż mostek między TBS a GND w DLC, włącz zapłon i obserwuj (ABS), zapamiętaj sekwencję mrugania i podrzuć ją w tym thread-zie...ja (albo super-hiper NEMI) podrzucę solucję.

Powodzenia,

newbie napisał(a):jak zwykle źle rozumiesz....

Ja tylko nie mogę zrozumieć, że nie dostrzegasz ironii....

newbie napisał(a):albo super-hiper NEMI

Ja nie jestem specjalistą od czegokolwiek w dziedzinie mechaniki i elektryki i żadnych "solucji" nie podrzucę, bo znam się na tym tylko na tyle, żeby sprawdzić płyn...

I dlatego nie wygłaszam też tekstów:

newbie napisał(a):Jeśli wydaje ci się, że wiesz co piszesz, to jesteś w błędzie. Na przyszłość zastanów 10 razy zanim znowu nawalisz bzdur, od których robi się słabo.

bo wydaje mi się, że na tym przesympatycznym forum są nie na miejscu (wiadomo – jest wolność słowa, ale ja na miejscu waldi'ego poczułbym się trochę urażony). A pozatym waldi napisał:

waldi napisał(a):To tylko teoria

--------------------------------------------------------------------------------

newbie napisał(a):Jeśli chcesz być Zosia-samosia, załóż mostek między TBS a GND w DLC, włącz zapłon i obserwuj (ABS)

Czy nie można tego napisać od razu bez besztania kogoś? I tak dla przeciętnego człowieka to nic nie znaczy (np. dla mnie), ale chociaż widać dobrą wolę

Chyba tym sposobem zachęciłeś kolegę do odwiedzenia jednak serwisu lub też wykręcenia żarówki . Wiadomo – każdy z czegoś żyć musi . A jak już jesteśmy przy pieniądzach to ile kosztuje uszczelka pod pokrywę zaworów do FP /możemy się nie lubić, ale w interesach chyba to nie jest istotne i może mi odpowiesz.../

Pozdrawiam,
tych co lubię i tych, których nie lubię
tych którzy mnie lubią i tych, którzy mnie nie znoszą.

nemi napisał(a):

newbie napisał(a):jak zwykle źle rozumiesz....

Ja tylko nie mogę zrozumieć, że nie dostrzegasz ironii....

Pan bystry jest niewystarczająco bystry...szkoda gadać.

PS.

Zjeba należy się każdemu, który wprowadza w błąd, niezależnie od jego intencji.
Należałoby przypomnieć opowiastkę o głupim, głupio-mądrym i mądrym.

A "komercha" pod telefonem (081) 527 45 25.

no i to samo od nowa

newbie chce pomóc i powstaje problem.
bo pewne osbistości forumowe wytykają zjadliwie, że nie pomaga tak jak trzeba... tzn na poziomie kompletnego analfebetyzmu technicznego.

dno i kilometr mułu.
dobrze, że chociaż tym razem założyciel nie nakrzyczał...
podziwiam cierpliwość ...

nightcomer napisał(a):newbie chce pomóc i powstaje problem.

Właśnie w pierwszym poscie nie pomógł tylko zrobił zjebkę... A poza tym, Ty jako pewna osobistość forumowa (do której NIC nie mam!!!!!), dostrzegłeś w wypowiedziach pana Newbie wskazówkę do problemu, czy tylko tyle, że probelm jest?

nightcomer napisał(a):bo pewne osbistości forumowe wytykają zjadliwie

Zjadliwie?? Nie sądzę. Raczej niezwykle delikatnie. A antypatia zrodziła się po pierwszej wizycie u przedstaiwciela Mazdy w LBNie, a pogłębiła przy okazji organizacji któregoś tam spota /nie tylko moja/. I tak ciągle jestem bardzo miły.

Proponuję zamknięcie tej dyskusji, bo do niczego nas nie doprowadzi. Nerwy są nie potrzebne. Ja w każdym razie ucinam dyskusje.
Pozdrawiam,
nemi

nemi napisał(a):...a pogłębiła przy okazji organizacji któregoś tam spota /nie tylko moja/. I tak ciągle jestem bardzo miły.

możesz rozwinąć temat ?

Morder napisał(a):możesz rozwinąć temat ?

Mogę, ale po co? Nie chcę robić sobie wrogów, bo później jest jazda z byle powodu, a bardzo tego nie lubię i strasznie razi mnie jak ktoś kogoś jeździ – właściwie to stąd moja reakcja w tym poście, a nie stąd, że coś mam bądź też nie mam do newbie'go...

Jak znajdę to wyślę na PW.

Edit: nie znajdę bo to jest usunięte na wieki wieków (zaśmiecało wątek na temat spota)

Qr... miałem nie odpowiadać w tym temacie

nemi napisał(a):dostrzegłeś w wypowiedziach pana Newbie wskazówkę do problemu, czy

newbie napisał(a):Lampka żółta (ABS) zaświeca się jednocześnie z czerwoną (!) nie bez powodu. W nowszych autach (np. BJ/FL, GF_GW/FL) tak auto informuje użytkownika o błędzie w obrębie układu ABS

newbie napisał(a):załóż mostek między TBS a GND w DLC, włącz zapłon i obserwuj (ABS), zapamiętaj sekwencję mrugania i podrzuć ją w tym thread-zie...ja (albo super-hiper NEMI) podrzucę solucję

opis problemu.
rozwiązanie.
coś więcej trzeba?

może wyjasnić należało dodatkowo ile to może być dwa plus dwa?

dwukrotnie skorzystałem z tego typu podpowiedzi newbie i zaoszczędziłem potężny worek pieniędzy.
czego wszystkim zosiom samosiom życzę