Stukanie w kole

[Farmer93]

Witam. Wczoraj zakupiłem piękną czarną BJtkę. 1.6 polift, potem może wrzucę fotki, bo naprawdę wersja niespotykana. Jutro jadę do znajomego mechanika, który mi ją dokładnie obejrzy. Natomiast narazie chciałbym się dowiedzieć co jej może być, ponieważ jeśli jedzie się np. 60 na godzinę, wrzuci na luz i czeka aż prędkość opadnie, to tak przy 30-20 na godzinę coś stuka w tylnym kole, miał tak ktoś?

[Marek 161BD081]

przy 30-20 na godzinę coś stuka w tylnym kole

Hmmm – może kamyk w bieżniku?
Najprościej pojechać do wulkanizacji bo nikt z nas niewiele więcej wymyśli.

[Farmer93]

No podjadę dzisiaj, ale chciałem wcześniej się mniej więcej zorientować co może być do wymiany Raczej nie kamyk, bo to stukało bardziej w łożysku niż na zewnątrz, a najlepsze jest to, że jechałem z pasażerem i wg. mnie to było w lewym kole a wg. niego w prawym.

[ewemarkam]

Może łącznik stabilizatora?

[Zwola]

U mnie też coś takiego się dzieje i też musze to zdiagnozować bo zaczeło mi się tak dziać od tyg :/

[Farmer93]

Nic nie było, łączniki wszystkie wyglądają na świeżo wymienione, ew. hamulce mogły się lekko blokować bo były malowane zaciski, ale już nie słychać.

[Zwola]

U mnie jest coś takiego że przy prędkości ok 40-50 Km/h słychać takie stukanie i myśle nad tym czy to może być opona lub felga :/

[rav 75]

Zwola:
Miałem coś takiego,tyle że z przodu. Oryginalne przeguby,na wysokości osłony alternatora są "oblane" gumą. Jak ona spęka,podczas prędkości obrotowej koła,właśnie przy 50 – 60km/h,odkleja się i zaczyna stukać o tą osłonę. Wystarczy odciąć odstający kawałek gumy i po problemie.
Swoją drogą mam kolegę mającego Nissana Primera P11, i tam ta oblana guma była przyczyną pęknięcia przegubu wewnętrznego.

[ROBI12]

Witam
Mam mazde 323F 1.516V 98r BJ i pojawił sie problem czytam różne wątki lecz nie mogę nic znaleść , a mianowicie stuka mi w kole przednim od pasażera jest to dźwięk metaliczny tak jakby stuk blaszki tylko przy skręcie w lewo. Stukało mi to już jakiś czas az sie zbiegło do kilku elementów zawieszenia do wymiany wiec tak – wymieniłem tarcze i klocki na nowe, całą półośkę z przegubami łożysko na piaście i dalej słychać ten stuk. Te stukanie jes równomierne niezależnie czy jade 20 czy 50 km/h , wiec mam zagryche może ktoś się spotkał z podobną sytuacją to będę wdzięczny za pomoc bo mi sie już kończą pomysły i nietylko mi. A jeszcze usunełem blaszki z klocków i te blaszki po któryc klocki się przesuwają i to samo
dzieki

[Neonixos666]

a łączniki stabilizatora sprawdzone?

[black_pablo]

usuniecie blaszek bardzo mądre zblokuje Ci klocek przy powiedzmy 100 na godzinę i...
oczywiście nie życzę,

stukać mogą łączniki, gumy na wahaczu lub stabilizatorze, górne mocowanie amora wyrobione pojedź na po żadną diagnostykę jak sam nie możesz zlokalizować źródła

poza tym kolego nie zakładamy nowego wątku jeśli już istnieje wątek o danej usterce

[ROBI12]

blaszki usunełem na chwile w celu sprawdzenia
łączniki stabilizatora nowe mają przejechane ok 1500km , u paru tak zwanych fachowców byłem i nikt nic nie znalazł
będzie trzeba jechać na jakąś stacje diagnostyczną jak kolega pisze

[karlo8]

to się dzieje na prostej drodze czy na nierównościach

jak na asfalcie to na pewno coś z łożyskiem
jeśli na nierównościach to łącznik drążka stabilizatora sprawdź lub gumy na wahaczach

jeśli sprawdzasz łącznik drążka stabilizatora to sprawdź obydwie strony gdyż stuki po drążku mogą być przenoszone na druga stronę a i koniecznie sprawdź gumy samego drążka stabilizatora

[czah666]

jeśli chodzi o stukanie w tylnym kole to obstawiam przerdzewiały rant osłony bębna... ja tak mielem.
U mnie przerdzewiał zewnętrzny rant bębna który ma na celu- współdziałając z blachą która pod niego wchodzi (od strony wew. autka)– nie dopuszczać aby dostawały sie do bębna różne syfy. Kawałek który odszedł od bębna klinował sie i ocierało bęben – czasami brzmiało to bardzo groźnie , jakbym zaraz koło miał zgubić

[alan78]

Witam. Wczoraj zakupiłem piękną czarną BJtkę. 1.6 polift, potem może wrzucę fotki, bo naprawdę wersja niespotykana. Jutro jadę do znajomego mechanika, który mi ją dokładnie obejrzy. Natomiast narazie chciałbym się dowiedzieć co jej może być, ponieważ jeśli jedzie się np. 60 na godzinę, wrzuci na luz i czeka aż prędkość opadnie, to tak przy 30-20 na godzinę coś stuka w tylnym kole, miał tak ktoś?

Napisz cos wiecej, co to znaczy niespotykana ?

[Neonixos666]

Pewnie ma na myśli bez rdzy ale to i tak się myli

[ROBI12]

w końcu znalazłem nie uwierzycie co było wykręciła się śrubka od pokrywy paska rozrządu w dolnej części za głównym kołem paskowym na wale i w momencie skrętu w lewo wysuwała się i obcierała o tylną część koła powodując ten dziwny dźwięk, normalnie tak jakby z koła czy z przegubów