Klub MazdaSpeed

witam,

mam problem z hamulcami, jakieś 3 mieś temu wymieniałem tarcze i klocki z przodu.
tarcze febi, klocki ferrodo, po wymianie zauważyłem że co jakiś czas przy naciśnięciu hamulca coś lekko pykało i z jednej strony piszczały.
w zeszłym tygodniu (głównie ze względu na piszczenie) wybrałem się do znajomego mechanika na przegląd zacisków. wszystko rozebrał, wyczyścił, przesmarował, założył nowe blaszki mocujące klocki (zestaw TRW).
jak wyjechałem byłem bardzo zadowolony bo przestały piszczec, jednak po kilku hamowaniach wróciło stukanie i do tego mocniejsze niż wcześniej- ewidentnie z prawej strony i na pewno hamulce (wszystko inne zostało wykluczone).
jeszcze raz rozebraliśmy prawy zacisk i nic niepokojącego nie było widac, więc złożyliśmy z powrotem do kupy i dalej puka przy hamowaniu.
jedyne co przyszło jeszcze do głowy to może klocki źle zostały dobrane – może wymiar trochę różny od oryginalnego – więc porównaliśmy z klockami innej marki (pomiar suwmiarka) i wyglądają identycznie.
więc przełożyliśmy na próbę klocki z prawej strony na lewą żeby sprawdzic czy stukanie przeniesie się na drugą stronę i teraz zaczęło stuka z obydwu stron – po prostu masakra!
czy miał ktoś z was taki problem? może podpowiecie co z tym zrobc?

Hmm, a sprężynki założone? I te blaszane podkładki?

sprawdzałem w programie serwisowym schemat hamulców mojej BJ. widać tam dwie blaszki, które mniemam powinny znajdować się po zewnętrznej stronie klocków – blaszki mają kształt klocków, przynajmniej tak to wygląda na rysunku.
kurcze obawiam się, że przy wymianie klocków inny mechanik je po prostu wyrzucił – chyba że nie powinno ich tam być.
macie u siebie takie blaszki za klockami?

dołączam zdjęcie:

i link do tej fotki:

https://picasaweb.google.com/1102406069 ... 6842901954

chodzi o blaszki zaznaczone strzałkami.

obrazka brak, a i link nie dziala

link powinien działać.

chodzi o blaszki o kształcie zewnętrznej strony klocka (blachy do której przyklejony jest materiał cierny).

http://www.japancars.ru/cat/mazda/index.php?vin=jmzbj12l200168991&cat=AEBA08&_grp=W1&blk=3310AA

podaję link raz jeszcze może teraz zadziała

https://picasaweb.google.com/110240606980553717494/5Czerwca2012#5750655746842901954

tu zaznaczyłem te blaszki strzałkami

Link nadal nie działa, ale wiem o jakie blaszki Ci chodzi.

Ich zadaniem jest tłumienie drgań klocka które powodują piski, ale nie do wszytskich klocków są potrzebne, niektóre mają jakąś tak powłoke która spełnia takie samo zadanie, więc jeśli nie piszczą to nie ma potrzeby ich zakłądać. Napewno ich brak nie jest przczyną odczuwalnych drgań.

nie piszczą i wibracje też nie wpadają. ale cały czas pykają.
dzisiaj zauważyłem że zaczynają pykać/stukać dopiero jak się rozgrzeją.
może to prowadnice zacisku?

A powiedz mi w jakim stanie masz tarcze hamulcowe? U mnie tez czasem puka, ale tłumacze to sobie krzywymi tarczami bo takowe wlasnie mam..

Tarcze właśnie mam prawie nówki, mają jakieś 3 miesiące, zrobiłem na nich może ze 3 tyś km. Krzywe nie są na pewno, to też zostało sprawdzone.
Co do tego pykania na ciepłych hamulcach (pisałem o tym wcześniej) to raczej nie ma znaczenia.
Czasem pyka na zimnych czasem na ciepłych – chociaż ostatnio jakby w ogóle mniej (ale to może dla tego że przez to euro piję więcej piwa a mniej jeżdżę ;–)).
Przymierzam się do wymiany prowadnic zacisków – może to pomoże.

Niestety ja także mam pukanie podczas hamowania ale tylko jak samochód delikatnie sie toczy. Tarcze nówki klocki też haschijamy jak sie nie mylę i puka. Nauczyłem się z tym życ. Szukałem jeszcze luzów w zawieszeniu ale ich nie ma także nie wiem skąd te stuki.

Mam podobny problem z pukaniem przy prawym przednim kole. Puka przy wolnym ruszaniu lub hamowaniu przy niskiej prędkości. Puknie też czasem przy skręcaniu kół na wolnej jeździe. Podczas normalnej jazdy nic nie słychać. Jutro stawiam auto do mechanika, zobaczymy co powie.

widzę że to pukanie jednak jest czymś co nie tylko mnie dotyka.
jakby co dalej u mnie pyka, samochód jest u mechanika zobaczymy co powie.
poza hamulcami pękł mi kolektor wydechowy (w miejscu gdzie schodzą się 4 rurki w 1) szukam nowego, może wiecie gdzie taki można dostać.
szukam też poduszki silnika tej tylnej, też nie mogę namierzyć zamiennika może tu jakaś podpowiedź?

wyrafinowany napisał(a):Mam podobny problem z pukaniem przy prawym przednim kole. Puka przy wolnym ruszaniu lub hamowaniu przy niskiej prędkości. Puknie też czasem przy skręcaniu kół na wolnej jeździe. Podczas normalnej jazdy nic nie słychać. Jutro stawiam auto do mechanika, zobaczymy co powie.

u Ciebie może być to wahacz

co do poduszki silnika słabo szukałeś:
http://sklep.intercars.com.pl/?towkod=A97657#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1&mar=72&mod=3853

kolektor:
http://allegro.pl/mazda-323f-bj-1-5-1-6-98-03-kolektor-wydechowy-i2428036799.htm

i koniec OT w temacie

jesteś pewien, że to ta poduszka, opisana jest że do silnika 2.0???

w katalogu w intercarsie sa też inne przejrzyj go sobie

maja mają ale tej akurat nie...

A ja od dwoch dni mam ten dziwny odgłos z tyłu. Klocki wymienione miesiac temu, tarcze przetoczone.
Wszystko smigało az do tej pory.
Teraz przy hamowaniu, gdy prędkosc jest juz niewielka slychac cos w rodzaju chrobotania przy kazdym obrocie koła. ( prawe tylne ) W miarę gdy prędkosc maleje chrobotanie ma coraz mniejsza czestotliwosc az do zatrzymania. Ewidentnie jakby cos ocieralo, trzeszczalo przy obracaniu koła.
Wystepuje to tylko przy małej predkosci ponizej 20km/h. Rozebralem i NIC nie widac, wszystko lezy jak powinno. I co wydumac teraz ?