Klub MazdaSpeed

Witam.Kupiłem Mazde 323f pół roku temu i zauważyłem że mam ścięte przednie opony po wewnętrznej stronie.Zastanawiam sie że może to byc zbieżnośc lub luzy w zawieszeniu.Co myślicie o tym??

na stacji diagnostycznej na pewno się dowiesz co jest trafione.

Jestem umówiony u goscia od zbieznosci...ale dziwne ze taki jeden mechanik mi powiedzial ze to moga byc luzy w zawieszeniu....

ralfik84 napisał(a):powiedzial ze to moga byc luzy w zawieszeniu....

Też jest to prawdą dla tego lepiej jechać na stacje przejrzeć całe zawieszenie

Boję się ze ten co mi ustawia zbieznosc nie sprawdzi dobrze zawieszenia bo om ma pewnie tylko przyrzady do ustawiania swojej roboty...

Najprędzej luz pojawia się na sworzniu wahacza i końcówce drążka kierowniczego, jak podnieśie się auto i poszarpie się koło rękoma doskonale czuć ewentualne luzy , potem tylko ustalić trzeba gdzie dokładnie jest luz i wymiana wadliwej części, niestey takie luzy czasem są nie wykrywane na "szarpakach" przez "fachowców".

najpierw pojedz na stacje wydzasz z 50 zł za sprawdzenie a będziesz wiedział co jest trafione.

umówiłęm sie na czwartek zobaczymy co będzie:)

jeśli są luzy w zawieszeniu to oczywiste że tracisz geometrie koła , pierwsze to sprawdzenie zawieszenie, drugie to jej ustawienie poprawne był już wątek o tym że po ustawieni zbieżności kierownica był skręcona w jedną stronę okazało się że gość źle ustawił wniosek dobry warsztat nie z technologią na lusterka z PRL-u i po trzecie geometria koła może się zmienić z przebiegiem wiadomo jakie drogi mamy .jak zakupiłem swoją to też zcinała wewnątrz opony , okazało się że geometria przodu i tyłu była do bani ale niemiec pewno nie sprawdzał przez tyle lat.

własnie wszystko sie okaze.Tez mam autko od Niemca ponad pol roku wiec mam nadzieje ze to tylko geometria.zauwazylem ze bardziej mam sciete opony z przodu niz z tylu.

ja mialem tak samo, zbiznosc ustawili na przodzie tylko i jest ok. tylu nie ruszalem bo opony byly ok a po co szukac dziury w calym.