Klub MazdaSpeed

Witam. Miałem problemy z wolnymi obrotami tzn.czasami spadały do minimum,czasami samochód gasł,mycie przepustnicy nic nie dało.Okazało się,że uszkodzona była uszczelka pod kolektorem ssącym.A oto prosty sposób żeby zdiagnozować tą usterkę:ściągamy rurę nr 1 i ją szczelnie zatykamy np szmatą,potem ściągamy rurkę nr 2 i odpalamy papierosa,zaciągamy się i dym wpuszczamy w rurkę nr 2,jednocześnie obserwujemy,czy z okolic kolektora wydobywa się dym,jeżeli tak tzn że uszczelka jest nieszczelna,u mnie ta metoda sprawdziła się w 100%,sposób może i niezdrowy,ale skuteczny

Ciekawy może być ten sposób, ale zrób coś z tym obrazkiem, żeby się wyswietlał. A najlepiej wrzuc go najpierw na jakis serwer gdzie nie zginie za miesiac, tak dla potomnych

problem maja niepalący

Rozumiem, że cały test przeprowadzamy na zgaszonym silniku?

Dobre Nigdy bym na coś takiego nie wpadł, żeby do diagnozy wykrzystać dym papierosowy. A może być dym z czegoś innego...

surbannippal napisał(a):Rozumiem, że cały test przeprowadzamy na zgaszonym silniku?

tak,test przeprowadzamy na zgaszonym silniku

Przeprowadziłem w końcu test (pierwszy papieros po 6 latach niepalenia, myślałem, że się pożygam ) i teraz wybaczcie może głupie pytanie, ale gdzie jest kolektor ssący? U mnie dym wydostawał się gdzieś w okolicach przepustnicy (o ile to jest przepustnica). Miejsce uciekania dymu zaznaczyłem na żółto na zdjęciu:

Wydaję mi się, że nie jest to normalne, że dym ucieka i jak rozumuje przy szczelnej instalacji powinien nie wydobywać się przy zatkanej rurze dolotowej? Czy to jest ta osławiona uszczelka pod kolektorem ssącym?

wejdź tu:http://www.japancars.ru/cat/mazda/index.php?cat=AEBA08&_grp=C2&blk=1300AD
kolektor jest z lewej strony przepustnicy,część nr 13-111 to jest uszczelka kolektora,po wymianie której wszystkie dolegliwości minęły i mazda śmiga aż miło.U mnie dym wydobywał się(patrząc od przodu)z lewej strony silnika.

Tylko pamiętajcie, żeby otworzyć przepustnicę – albo zablokować pedał w środku kołkiem albo pod maską.
U mnie nie leciało nic dopóki nie otworzyłem przepustnicy – jak otworzyłem,okazało się że uszczelka dziurawa jak sito.....

Interceptor napisał(a):Dobre Nigdy bym na coś takiego nie wpadł, żeby do diagnozy wykrzystać dym papierosowy. A może być dym z czegoś innego...

Też wolę coś innego