Rzezi obok alternatora – Mazda323f bj 99 ditd

[klicek]

Hej

mam dwa male problemy, a nawet trzy jutro cisne w trase, a dzisiaj zauwazylem dziwny problem, silnik chodzi normalnie moze ciut glosniej, ale obok paskow klinowych, slychac cos jakby rzezilo łozyko, ale boje sie ze moze to byc cos z rozrzadem? niby byl wymieniany rok temu(paski tez, nic nie piszczy), ale boje sie cholernie. Silnik biega rowno, nie dusi sie i obroty stoja w miejscu. Czy to moze byc problem z rozrzadem? czy moze polszczesliwie jakies lozysko w alternatorze sie konczy?

2gi problem to jakie powinno byc cisnienie w kolach przod tyl, mam zimowki :185/65 r14 w65 jakie cisnienie? przod 2,5 tyl 2 ? prosze o pomoc.

a i jeszcze mam maly problem z tym ze jak skrecam w prawo to cos stuka, ostatnio wymienione zostaly wahacze a wczesniej troszke wymienilem lozysko nie wiem o co kaman, zauwazylem ze delikatnie jest wygieta felga, ale w dziwny sposob bo nie do wewnatrz felgi tylko na zewnatrz, nie wiem dlaczego tak sie stalo, bo to raczej nie wyglada na uszkodzenie spowodowane uderzeniem w krwaeznik.

bardzo prosze o pomoc

[kdrzazga9]

co do pierwszego to może być np rolka od paska rorządu
drugie to ciśnienie ja tam mam na wszystkich 4 gumach jednakowe 2.2 i takie raczej powinno być
trzecie to wymianie wahacza czyli ingerencji w układ zawieszenia i kierowniczy powinna towarzyszyć operacja taka jak ustawienie geometrii kół kolego to przez to napewno masz tą krzywą felgę tzn ucieka Ci na zewnątrz a daleko się wybierasz w tą trase mogłeś odwiedzić jakiegoś mechaniora wcześniej i zapytać bo lipa będzie jak to rolka od paska a to że felga ucieka to będzie opone darło

[klicek]

dzieki wielkie! trasa to okolo 1500km, w takim razie jutro przed wyjazdem bujne sie do mechaniora niech rzuci okiem i powie da sie wymienic w razie w same rolky?
dzieki za odpowiedz na reszte pytan pozdrawiam

[kdrzazga9]

to spora trasa a co wymiany samej rolki to nie powinno być problemu

[klicek]

jednak rozrząd, auto juz u mechanika, wyjazd musi poczekac dziekie wielkie za pomoc

[topik]

Witam. Na drzwiach jest przyklejona naklejka a na niej jest podane ciśnienie. W instrukcji jest napisane, że w letnich 14 powinno być 2,1 bara a powyżej trzech osób z przodu 2,2 a z tyłu 2,8. W 14 zimowych 2,1 i 2,3 a powyżej trzech osób 2,2 i 2,9 bara. Pozdrawiam

[klicek]

dzieki

przy okazji wymienilem plyny i znowu problem, wspomaganie siada przy bardzo duzych i jalowych obrotach... zapowietrzone czy siadla pompa? po prostu czasem wspomaganie znika...

[strOOs]

Moze masz uklad nieszczelny albo plynu malo?

Co do takiego dzwieku to moglo to byc tez sprzegielko alternatora.

[klicek]

plynu jest wlane na maxa bardzo dziwna sprawa, bo na poczatku troszke plynu ubylo... dolalem i bylo lepiej ze wspomaganiem, ale czym bardziej sie silnik rozgrzewa tym bardziej nie ma wspomagania hehe, juz nie wiem co z tym zrobic

[precaroo]

Z tym ciśnieniem to jest trochę sprzeczności na ten temat bo na jednym z portali motoryzacyjnych podają inaczej ja u siebie mam 2.2 bara z przodu, a 2 z tyłu i przy jeździe po małym rondzie piszczą opony mimo, że nie jedzie się szybko. Koła nie tracą przyczepności, czy to może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem?

[losrekinos]

Z tym ciśnieniem to jest trochę sprzeczności na ten temat bo na jednym z portali motoryzacyjnych podają inaczej ja u siebie mam 2.2 bara z przodu, a 2 z tyłu i przy jeździe po małym rondzie piszczą opony mimo, że nie jedzie się szybko. Koła nie tracą przyczepności, czy to może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem?

Ściągnij zimówki w końcu, jest środek lata

[Snakes34]

Również słyszę taki dźwięk jakby od łożyska ale wykluczam rolkę ponieważ po psiknięciu WD-40 na paski nadal świerszczy, pozatym dźwięk który mnie drażni nie jest systematyczny i czasami nic nie słychać, ale co zaobserwowałem to na biegu jałowym w trakcie świerszczenia gdy docisnę gałkę skrzyni biegów w lewą lub prawą stronę do końca to hałas znika, co to może być? mechanik nie podołał