Klub MazdaSpeed

Ma problem bo na przeglądzie wyszło ze nie działa, myślałem ze żarówka przepalona ale po zdjęciu lampy i wymianie na nową nadal nie świeci
Bezpiecznik pod kierownica sprawny
wiecie może czy sa jakieś inne bezpieczniki do tylnej przeciwmgielnej lampy

Z tego co pamiętam, to wszystkie (lub prawie wszystkie) bezpieczniki świateł zewnętrznych są w komorze silnika.

Bezpiecznik nr 18 -niebieski -zabezpiecza zasilanie świateł mgielnych -przód i tył.Sprawdź kolego również włącznik tylnego światła.Po załączeniu go zapali się kontrolka na desce rozdzielczej.

przednie przeciwmgielne mi działają włącznik tylnych po włączeniu zapala kontrolkę na desce
ale jeszcze sprawdzę sam włącznik
a ten bezpiecznik nr 18 znajduje sie w skrzynce pod kierownicą czy w komorze silnika
pozdr.

Bezpiecznik jest pod maską,ale powinien być dobry ,skoro masz przednie halogeny.Posłuchaj,czy słyszysz przekaźnik,jak włączasz tylne.

tak jest cykniecie jak załączam
pewnie będę musiał sprawdzić przewody
ma ktoś może rozpiskę jak idą te przewody

Brayan73 napisał(a):tak jest cykniecie jak załączam
pewnie będę musiał sprawdzić przewody
ma ktoś może rozpiskę jak idą te przewody

Sprawdź jeszcze,czy masz dobrą masę i czy dochodzi do gniazda żarówki 12V.

dzięki za info
w sobotę powalczę ze światełkiem

Witam – mam podobny problem z brakiem tylnego przeciw mgielnego. Sprawdziłem bezpieczniki i są ok, nawet rozkręciłem światła aby sprawdzić żarówki i nie bardzo wiem o co kaman. W tyknich lampach mam tylko 3 żarówki.
1-Stopu
2-cofania
3-kierunkowskazy
Gdzieś powinna być do światła przeciw mgielnego ale nie ma
Jakieś rady panowie?? Czy o czymś nie wiem?

A hak holowniczy macie

W lewej przeciwmgielne, a w prawej zaślepka..., w każdym razie w sedanie tak jest i myślę, że w F jest podobnie.

Cos takiego Interceptor. Ja miałem stłuczoną prawą tylną lampe, kupiłem lampe od anglika i teraz mam przeciwmgielne z dwóch stron.

Dobre , ale czy wg polskiego prawa może tak być? Czy nie ma to znaczenia czy jest jedno czy dwa?

ja mam taki plan żeby lewą tylną lampę kupić od anglika i włożyć czerwoną żarówkę, w ten sposób nie będę miał różnicy mieczy lewa a prawą lampą

Interceptor napisał(a):Dobre , ale czy wg polskiego prawa może tak być? Czy nie ma to znaczenia czy jest jedno czy dwa?

Wedlug wiki jest OK –>http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_przeciwmg%C5%82owe

'Samochód może mieć dwa (rozmieszczone symetrycznie[2][3]) przednie i jedno lub dwa tylne światła przeciwmgłowe.'

No dobra tylko czy w świetle prawa można jeździć bez światła cofania.

Jak się przyjrzysz, to faktycznie z zewnątrz nie ma różnicy między lampami (jest symetrycznie, nie tak jak w BA). Po lewej jest p/mgielne a po prawej widocznie nic nie ma w lampie (zaślepka od wewnątrz). Cofania są, wychodzi na to, w obu lampach.

a w poliftcie po jednej stronie jest cofania a po drugiej przeciwmgielne

Witam!
jestem zielony na tym forum. Mam BJ-tkę 1,6 98 kM z 2002 roku.
Problem z tym przeciwmgielnym mam jak na poczatku tematu. Kontrolka na desce się zapala, przekaźnik stuka, mało tego zmostkowałem przekaźnik i na żarówce przeciwmgielnego jakieś 6 V się pojawia.Oczywiście jak go nie zmostkuje jest to samo czyli 6V. Po włożeniu żarówki 0 V. Masa jest OK. Ktoś w tym wątku pytał o hak i gniazdo ale nic ponadto. To może miec coś
wspólnego ? Jak by było zwarcie to wali bezpiecznik i tyle. Z przekażnika wychodzi przewód niebiesko-żółty i w intalacji przy kloszu też jest niebiesko-żółty ale o innym przekroju(grubszy). Przejścia nie ma między tymi przewodami. Gdzie do diabla jest ta kostka połączeniowa . Czy wogóle jest coś takiego jak scheamt instalacji elektrycznej na tym forum? Ktoś zwalczyl ten temat ? Proszę o pomoc bo elektrycy są drodzy .

Hej! U mnie był problem z hakiem. Moja madzia to holenderczyk a tam jak montowali hak to jakoś porąbali i były poprzeczepiane przewody. Konkluzja była taka, że masa nie dochodziła do przeciwmgielnego. Elektryk zmostkował masę ze świateł pozycyjnych i wszystko hula (koszt 20zł). Pozdro!