Klub MazdaSpeed

Witam

Czy ktoś wie może jaka wartość oporu jest graniczna do prawidłowego działania czujników ABS? Wczoraj miałem odczyt 0,5 na czujniku, który podejrzewam, że jest do wymiany, na drugim kole dostałem 1,32 i ten jest raczej ok.

Pozdrawiam
cygi

nie pamiętam dokładnie oporu ale coś kołó tego 1.32 ten drugi na pewno jest walnięty,. Był gdzieś post w którym podane były te wartości ale juz nie pamietam gdzie.

Opór na czujnikach powinien być między 1.3 a 1.7 kilo więc ten pierwszy jest walnięty.

Panowie a możecie wytłumaczyć dla laika jak wykonać pomiar oporu czujników ABS ?

Najlepiej dostać się to którejś z wtyczek (zależy który i czy masz już wyjęty czy nie) a następnie między dwoma kabelkami (są tylko dwa) podłączyć ohmometr (ale jakikolwiek multimetr który jest wstanie podać opór). Nic strasznego potrzebny jedynie odpowiedni miernik (jak by co to najprostszy multimetr z pomiarem oporu powinieneś być wstanie kupić za około 30zł w sklepie elektronicznym, albo znajdź kogoś kto posiada)

lewy i prawy tył tak pokazuje mi tester domowej roboty. Czyli trzeba rozpiąc wtyczki i podpiąć miernik?

Tak,
Dostęp do wtyczek jest łatwy. Po bokach tylnej kanapy są welurowe boczki (nie przesuwają się razem z kanapą). Mocowane są jedną śrubą w dolnej częsci. śruby schowane są pod kawałkiem podłogi mocowanej rzepem.

Dzięki jak pomierze to dam znać co mi wyszło.

Może znacie sposób na wskrzeszenie uwalonego czujnika ABS domowym sposobem. Na forum ktoś wspominał o magnesowaniu ale nic więcej??

Szybkie pytanie czy ktos juz wymienia ten czujnik tyl lewy i gdzie zakupił w mazdzie 300zl czy na allegro ktora aukcja itp??

Myślę, że wymieniało wiele osób. Ja kupiłem najtańszy nowy na allegro (coś 180 z wysyłką).

I bez problemu ten z allegro pasował bo czytałem gdzieś ze były problemy??

magister82 napisał(a):I bez problemu ten z allegro pasował bo czytałem gdzieś ze były problemy??

Trzeba było obciąć plastikowy kołnierz, plus trochę dopasować obudowę cewki (całość 3 min roboty). Działa ok.
Zresztą teraz popatrzyłem na allegro, to te opisane jako oryginalne Mazdy też maja ten kołnierz. Wyjęty uszkodzony z mojego samochodu też miał kołnierz usunięty i też osłonę cewki dopasowaną, więc to może u mnie jest coś nie tak.

Czy ktoś jeszcze miła do czynienia z czujnikami z allegro. Jak ten czujnik powinien mieć to ucho prosto do przewodu czy lekko ukośnie'???

Parę miesięcy temu ABS pokazywał mi błędy tylnych czujników, więc poszły do wymiany. Kupiłem sobie ostatnio multimetr i z ciekawości pomierzyłem teraz opór tych starych czujników. Wyniósł 1.32 kOhm (1.35 w temperaturze pokojowej, czyli mieści się w granicach 1.3-1.7 jak podaje serwisówka. Zatem nie zawsze odpowiednia rezystancja gwarantuje sprawne działanie systemu.