Klub MazdaSpeed

Czy jest możliwość jakiś ustawieni w wyświetlaczu średniego spalania lub go restartowania bo cały czas pokazuje 8,7 litra no stówkę czy jeżdżę szybko czy powoli?

Wcisnij na srednim spalaniu set na 1-3sek. Nastąpi reset. I info pozostaw na srednim spalaniu to caly czas to bedzie ustawione.

Ale chyba w BJ z 99r nie ma wcale możliwości sprawdzenia spalania?

jest ...gdzies kiedys były posty o zamianie wyswietlacza z temp i godz. na spalanie......sam szukam ale znależc nie moge...gdzie takie cos mozna znależć???:)

Jak najbardziej można zamiast normalnego wyświetlacza podającego temp. i godz. wstawić taki komputer spalania od Mazdy 626. Najlepiej jest znaleźć na allegro, tylko że musisz szukać samochodu z kierownica po lewej stronie bo wtedy będziesz miał przeliczenia w kilometrach.

chyba jedyna Bjtka 1.5 na Allegro z modułem komputera http://www.allegro.pl/item930174517_klima_komputer_pokladowy_4_poduszki_full_wypas.html
a ten kolega http://www.mazdaspeed.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=7471 montował to u siebie w BJ 1.8.
Wnioski są takie, że jak masz 12 przewodów we wtyczce to powinno hulać.
Niedługo osobiście zbadam temat jeśli przesyłka dojdzie (ustrzeliłem na allegro zaraz po tym jak aukcja została wystawiona:) ).

Mam u siebie Mazda 323f Bj 1.5 taki komputer i potwierdzam, że działa.

GroMo napisał(a):Mam u siebie Mazda 323f Bj 1.5 taki komputer i potwierdzam, że działa.

Fabryka dała czy Allegro?

Allegro naszym przyjacielem :d

zurekk napisał(a):Niedługo osobiście zbadam temat jeśli przesyłka dojdzie (ustrzeliłem na allegro zaraz po tym jak aukcja została wystawiona:) ).

Paczka z Allegro z upolowanym za całą stówkę komputerkiem już dotarła, Pierwsze oględziny i zauważone różnice: inne zatrzaski (ale pasują jak ulał), kostkę trzeba włożyć „do góry nogami”, mniejszy schowek, gumowy kapturek z tyłu nie pasuje do dziurki w konsoli (wystarczy odpowiednio wygiąć albo wywalić). Mimo to montaż odbył się plug&play.
Żeby wyciągnąć moduł trzeba podważyć dwa zatrzaski. Jeden od strony kierowcy, jeden od pasażera. Wystarczy położyć się na podłodze i wymacać zatrzask naciskając go jednocześnie i wysuwając część modułu. Z drugiej strony identyczne, można ułatwić sobie zadanie wyciągając schowek.




Widok z tyłu.


Jeśli auto posiada taką wiązkę wyposażoną w 12 przewodów to wyświetlacz będzie nam pokazywał spalanie.


A tak nowy komputerek wygląda w środku. Posiada on mniejsze żarówki niż ten stary, ale za to dwie sztuki, które oświetlają wyświetlacz i przyciski.



Korzystając z okazji wymieniłem żarówkę w starym zegarku, żeby przyszły nabywca nie musiał już z tym walczyć.

Widok ogólny, który każdy zna


Żeby dostać się do środka odkręcamy dwie małe śrubki i pomagając sobie gwózdkami (chyba że ktoś ma lepszy sposób) podważamy lekko śrubokrętem i rozdzielamy dziada


Widok z przodu, to białe to wyświetlacz.
http://images42.fotosik.pl/178/643fc8e76ebb3302.jpg

Po odchyleniu naszym oczom ukazuje się mocowanie żarówki. Przekręcamy w lewo i mamy wyciągniętą żarówkę z zielonym kapturkiem.


Żaróweczki


To by było na tyle. Pozdrawiam

Super fotorelacja. Jak tak dalej pójdzie to chyba wszystkie BJ będą miały takie komputery na pokładzie... (sam też się za to powoli zabieram). Zurekk, a czy montując w kompie (lub zegarku z temp.) żarówkę podświetlającą o innym kolorze, zmienia się także kolor podświetlania tegoż komputerka?

Interceptor napisał(a):a czy montując w kompie (lub zegarku z temp.) żarówkę podświetlającą o innym kolorze, zmienia się także kolor podświetlania tegoż komputerka?

Kolor zależy tylko od żarówki, na wyświetlaczu nie ma już żadnych kolorowych filtrów.
Pozdrawiam

szybkie pytanko:)
czy kostka ze spalaniem jest zawsze taka sama w madziach a ważne są tylko kabelki (12)??

i jaki kod jest tej kostki z madzi 626??

tylko spokojnie koledzy z tym zainteresowaniem spalaniem bo ceny skoczą.....

Taka sama, raczej nikt nie robił specjalnie wyświetlacza pod rożne kostki Jak znam życie to "mit" z różną ilością pinów (kabli) to pewnie pojedyncze przypadki aut z egzotycznych krajów jak Holandia czy Belgia, gdzie oszczędzali na wszystkim.

ja czegos tu nie kumam , da sie przerobic ten prosty komputerek zeby pokazywał spalanie czy trzeba wymienic kompa na model z mazdy 626

Trzeba zamienić na TOURING COMPUTER, występował też w BJ, ale najłatwiej dostępny jest w benzynowych wersjach 2.0 GF/GW

Borys dobrze napisał...
linki do podobnych tematów:
viewtopic.php?f=115&t=65420
viewtopic.php?f=97&t=44446
viewtopic.php?f=29&t=48508

Kompa najłatwiej znaleźć na allegro, jako sam moduł, lub szukać rozbitków ze zdjęciem wnętrza i – komputer ma trzy przyciski SET, RESET, SELECT i różni się od zegarka... powinien mieć również napis TOURING COMPUTER

zurekk – masz LPG, jak spalanie, zgodne z komputerem?

Pozdrawiam

NBR napisał(a):
zurekk – masz LPG, jak spalanie, zgodne z komputerem?

Pozdrawiam

Nie wiem, jeszcze nie porównywałem, jak zatankuję to dam znać.
Ale z tego co wyczytałem na forum m.in w tych tematach, które przytoczyłeś, komputerki te są kalibrowane dla konkretnego silnika tak? Czyli jak mam komputerek z 1.8 w 1.5 to powinno mi ciut zawyżać, a po uwzględnieniu tego, że gazu trochę więcej weźmie, to wyjść mniej więcej na równo?

Wątpię, mam kompa z 2.0 i jeszcze zaniża o ok 5% (średnia z 4 tankowań).

w ogóle na jakiej zasadzie jest mierzone to spalanie?

Bo dotychczas spotkałem się jedynie z kompami które mierzą spalanie na podstawie podciśnienia powietrza, ale one miały doprowadzoną specjalną rurkę, a nie były podpinane na wtyczkę.

Dziwne jest dla mnie to, że można do auta kompletnie nieprzygotowanego pod pomiar średniego spalania podpiąć po prostu kabel i wszystko działa jak trzeba. Mimo to Touring Computer już zakupiłem jak podepnę u siebie to napiszę, czy się faktycznie zgadza to spalanie podawane przez niego z rzeczywistym.