Klub MazdaSpeed

Witam

Podczas jazdy nagle światła mijania, deski, radio, oświetlenie (ogólnie wszystkie włączone urządzenia) świecą dużo jaśniej, wycieraczki kręcą znacznie szybciej. Kontrolka poduszki (czerwona) daje w tym czasie 2 długie mignęcia;

Zajarzałem pod maske i widać że akumulator musiał z siebie dużo wypluć. Trzyma jeszcze napięcie spoczynkowe 12,6V.
Napięcie ładowania na wolnych i po przegazowaniu w okolicach 14,6V.

Naprawiać alternator czy reklamować akumualtor?
Pozdrawiam

MII napisał(a):zajarzałem pod maske i widać że akumulator musiał z siebie dużo wypluć. Trzyma jeszcze napięcie spoczynkowe 12,6V.
Napięcie ładowania na wolnych i po przegazowaniu w okolicach 14,6V.

wygląda na to, że regulator/stabilizator napięcia uszkodzony,powinno być 13,8-14,4[V]
poczytaj, może sam sobie odpowiesz co zrobić
http://www.akumulatory.auto.pl/porady.htm

14,6 to jeszcze nie tragedia, ale pewnie rośnie i wyżej podczas jazdy. Sprawdź na początek przewody alternatora – także od strony puszki bezpieczników. Jak wszystko jest OK to pewnie padł regulator w altku.
Przyszykuj się też na wymianę aku bo one baaardzo nie lubią być przeładowywane. Póki jest sprawny będzie się gotował ale ograniczy wzrost napięcia. Potem zacznie siadać elektryka i wtedy to już na bank jest do wymiany. Jeśli tej zimy nie będzie więcej dużych mrozów to może jeszcze wytrzyma do następnej...