Klub MazdaSpeed

Witam

Posiadam Mazdę 323F z 2003r. 2.0TD 101KM. Wczoraj próbując zamknąć drzwi z pilota centralny zamek zamyka i od razu odbija te takie zasuwki (nie wiem jak to się fachowo nazywa). Z kluczyka jest to samo. Do tego światełko w samochodzie gdy ustawie je na pozycje Door ciągle się świeci. Objawy są takie jakby któreś drzwi były nie zamknięte a są wszystkie pozamykane Z palca mogę zamknąć wszystkie drzwi prócz kierowcy i auto pozostaje jak by nie patrzeć otwarte

Nadmienię tutaj że jakieś pół roku temu przy otwarciu drzwi od strony kierowcy nie mam już sygnału dźwiękowego mówiącego o tym że auto pozostawiłem na włączonych światłach oraz nie zapalała się lampka na suficie auta.

Co może być przyczyna, jakiś czujnik? Jeśli tak to jak to sprawdzić i gdzie jego szukać? Lub coś innego?

Za lampkę na suficie jak i za sygnalizację, że się światła zostawiło włończone prawdopodobnie odpowiadają w Twoim przypadku krańcòwki przy drzwiach. A co do centralnego zamka niech się wypowiom bardziej doświadczeni, ale na Twoim miejscu wyleminowałbym uszkodzoną krańcòwkę może to załatwi problem, tym bardziej, że jest to naprawdę groszowa sprawa.

a możesz mi podpowiedzieć gdzie tych krańcówek w aucie mam szukać? To będzie tam gdzie są bezpieczniki na słupku miedzy drzwiami a karoserią?

Spróbuj podmienić ten czujnik gumowy co jest jak Otworzysz drzwi. Zamień z tylnym albo pasażera i daj znać czy coś się zmieniło. Czarny kawałek plastiku z gumą na wierzchu którą wciskają drzwi.

odkręciłem ten czujnik, okazało się ze kabel był urwany. Niestety tam jest tak ze już dorobić nie można bo kabel jest na styk. W związku z tym wstawiłem jakieś dodatkowe 8cm kabelka (ciut grubszy) i ogólnie myślałem że to załatwi sprawę, ale niesyte nie, dalej jest to samo

A lampka gaśnie teraz po zamknięciu drzwi?

Andrzej414 napisał(a):A lampka gaśnie teraz po zamknięciu drzwi?

a wiesz że nie sprawdziłem ale jutro luknę

Jeśli lampka nadal się pali to należy sprawdzić wszystkie krańcówki drzwi oraz przewody doprowadzone do nich. Jeśli się okaże, że przewody i same krancowki są ok to będzie trzeba dostać się do centralki, która tym steruje. być może jest uszkodzona.