Zegary w dieslu

Produkcja 14/01/2003
Silnik 2.0 diesel
Problem: Obrotomierz jest wyskalowany do 6,5 tyś. obrotów. Dalej pole czerwone. Standardowo powinno być chyba do 5 tyś. Czy takie przypadki się zdarzały czy jedyna opcja to wymiana licznika na wersje benzynową?
Silnik 2.0 diesel
Problem: Obrotomierz jest wyskalowany do 6,5 tyś. obrotów. Dalej pole czerwone. Standardowo powinno być chyba do 5 tyś. Czy takie przypadki się zdarzały czy jedyna opcja to wymiana licznika na wersje benzynową?