Klub MazdaSpeed

Witam, mam prosbe, czy ktos moze w pigolce podac informacje na czym polegaly poszczegolne lifty w 323f ( z informacja kiedy one byly)?

Lift generalnie chyba od 10.2000, ale przebiegały stopniowo.
Najpierw wnętrze:
– kierownica z chromowanym znaczkiem, chromowane klamki, chromowany "guziczek" dźwigni ręcznego, radio 1DIN + zegar/komputer na konsoli
– potem lift obejmował inne tapicerki, wnętrze (deska) było jaśniejsze, zmieniła się konsola i zegary, pojawiło się radio 2DIN.
Ten "drugi" lift wnętrza obejmował już auta z liftingiem zewnętrznym:
– lampy zespolone przód, brak listew ochronnych zderzaków, na koniec inne lampy z tyłu ( z "oczkami")

Formalne liftingi to wg. silników.
1.3, 1.5, 1.8 – przedliftowe
1.6, 2.0 – poliftowe
Diesle różniły się tylko mocą, konstrukcja zbliżona.

Generalnie proponuje to wrzucać swoje spostrzeżenia, zdjecia i uwagi, stworzymy temat dot. liftów bo informacje są różne w necie.

Najpierw byl delikatny lift wnetrza gdzies od 10.1999 czyli chromowane klamki, kierownica, zegary, pozniej byl lift karoserii wraz z dalszym liftem wnetrza, ostatni lift to koniec roku 2001 gdzie dolozono tylne lampy z kolkami

Hah Z tego wynika, że moja mazda wyszła tuż przed tym delikatnym liftem. A szkoda

Borys napisał(a):Generalnie proponuje to wrzucać swoje spostrzeżenia, zdjecia i uwagi, stworzymy temat dot. liftów bo informacje są różne w necie.

Dla czesci osob moze to sie wydac smieszne ale wlasnie o takie porownanie (przed i po) ze zdjeciami bardzo bym prosil, jesli ktos ma czas i chec to byloby to ogromne ulatwienie zamiast wpatrywac sie w wyszukiwane zdjecia na necie to jeden duzy watek tutaj.

Proponuje przedstawić z naszych mazd oryginalne posiadane kompletne wyposażenie wewnętrzne i zewnętrzne, z datą produkcji auta i regionu pochodzenia tj. skąd została sprowadzona do kraju. Wówczas będzie możliwe stworzenie wyposażenia jakie dane mazdy BJ czy S miały w danym okresie. W związku z tym tematem jest bardzo dużo rozbieżności w internecie, a to jest ciekawy temat. Część rzeczy jest u gerza, ale to za mało. Jeśli jesteście pewni w 100% co do wersji np. Dynamic, Sport to piszcie, że w tej wersji mam to i to. Na koniec należałoby stworzyć z tego w pewnym sensie katalog co do wersji. Pisałem do Mazda Polska ale oni nie maja prawie nic w tym zakresie.

Kraj pochodzenia: Belgia
Wersja: BJ, Adagio – katalogowo prawdopodobnie Comfort +
Silnik: TDVI 74 kW
Data produkcji: 30.10.2002 r.
Kolor: 18J (metalik)
Wyposażenie:
– wspomaganie hydrauliczne kierownicy
– elektrycznie sterowane przedniej szyby z blokadą dla pasażera
– scalona regulacja podświetlenia przycisków, kokpitu, panelu sterowania, drzwi kierowcy w kolorze zielonym
– podświetlana popielniczka i schowek oraz kluczyk przy stacyjce
– SRS (4 poduszki powietrzne)
– ABS
– hamulce tarczowe na każde z kół
– elektrycznie sterowanie lusterka
– seryjnie montowany tylny spojler z 3 światłem stop
– immobilizer
– chromowane klamki drzwi od wewnątrz
– brak składanego fotela pasażera do poziomu stolika oraz tylnego podłokietnika, w tym przesuwnej kanapy
– oparcie fotela pasażera, kierowcy regulowane w 2 płaszczyznach (dół-góra, przód-tył)
– regulowana kierownica w jednej płaszczyźnie (góra dół)
– klamki zewnętrzne i lusterka w kolorze czarnym
– brak halogenów
– kierunki z przodu przyśrodkowo w lampie zespolonej bez żółtego filtra, oświetlenie przód żarówka H4
– elektryczna regulacja wysokości świateł
– skórzana kierownica 4-ramienna ze znaczkiem mazdy na tle a la karbon
– czarne tarcze zegarów
– wykaz przejechanych km dla trasy A i B, termometr w miejscu prędkościomierza
– elektrycznie sterowany panel przepływu powietrza z zewnątrz/wewnątrz
– światła tylne takie jak w wersji z przed 2003 r.
– kierunki boczne żółte
– kolor tapicerki szary z zagłówkami z okienkiem z przódu, z tyłu tradycyjne
– oryginalne dywaniki
– bez klimatyzacji
– tapicerka welurowa jasnoszara, obicia tapicerskie wnętrza szare i czarne
– gałka zmiany biegów i przycisk ręcznego z elementem chromowanym
– oryginalne kołpaki mazdy
– kanapa tylna dzielona 1/3
– brak sterowania radiem z kierownicy
– zestaw 4 głośników w bokach drzwi
– antena dachowa
– tylna podgrzewana szyba
– centralny zamek zamykany z kluczyka
– 3 klucze w komplecie z kodem na blaszce
– i tzw. pierdółki: podnośnik z rączką, klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy mazda, saszetka z logiem mazdy z akcesoriami pierwszej pomocy
– mocowanie fotelika z przodu i z tyłu na izofix
– brak bagażnika dachowego
– blokada anty-napad od strony kierowcy,
– blokada ręczna tylnych drzwi przed otwarciem od wewnątrz
– brak czarnych osłon na zderzaki i chlapaczy
-regulowane osłony przeciwsłoneczne na boki kierowcy i pasażera
– listwy ozdobne drzwi w kolorze nadwozia.
– standardowe opony 185/65 R14 T86, rozstaw szpilek 4x100

99 r. 1.5 benz. sprowadzona z Niemiec Wschodnich, chyba wersja exclusive
– klima
– radio sterowane z kiery 1 din na kasety
– wyświetlacz z zegarkiem i temperaturą
– szyberdach elektryczny
– lusterka elektryczne i podgrzewane
– podgrzewana oprócz tylnej także jedna boczna tylna szyba
– brak alufelg – ciekawe, czy były od nowości, może Niemiec zdemontował
– tapicerka chyba welurowa
– elektryczne wszystkie szyby
– lakier metalic

99r 1,5L ZL – Niemcy – wersja exclusive

– Klima
– Halogeny
– Elektryczne szyby
– Radio 1 din
– ORI Alufelgi Borbet 14"
– Podgrzewane tylne boczne szyby od bagażnika
– Welurek
– Elektryczne lusterka
– Przesuwana kanapa
– Stolik w siedzeniu pasażera
– Wyświetlacz: Zegarek+Temp
– Centralny zamek z pilotem

podgrzewana oprócz tylnej także jedna boczna tylna szyba – kiedys spytałem na forum czy to podgrzewanie to dostałem opinie ze to jest jakaś antena wiec cóż

Borys napisał(a):Lift generalnie chyba od 10.2000, ale przebiegały stopniowo.

Formalne liftingi to wg. silników.
1.3, 1.5, 1.8 – przedliftowe
1.6, 2.0 – poliftowe
.

Czy ma ktoś szczegółowy odpis osiągów z "nowymi " silnikami 1.6 i 2.0, przyśpieszenie, elastyczność , zużycie paliwa katalogowo, V-max itp. ?
Szukałem tego w necie i nie wiem czy nie potrafię znaleźć czy już tak się zestarzałem że źle widzę.

Moja 323F 1.6 98KM 2001r.
miejsce zakupu Słowacja
wersja comfort+

ABS
4 poduszki powietrzne
elektryczne lusterka ( +podgrzewanie)
elektryczne szyby przednie
tylny spoiler seryjnie montowany
welurowa tapicerka
blokada skrzyni biegów
immobilizer
centralny zamek

w opcji można było dokupić klimatyzację , felgi aluminiowe – mazdowskie, radio z cd, halogeny przednie, lakierowane lusterka i klamki boczne.
PS. Mazdy z rynku słowackiego i czeskiego można rozpoznać po nalepce na tylnej szybkie ,,zaruka 3 roky" Pewnego czasu były na allegro.pl dwie Mazdy 323F 2.0 DITD w kolorze czarna perła z tychże rynków.


Wersja 1.6 Sportive jak ktoś się już pytał wcześniej produkowana była w latach 2001-2003.

Jakie wyposażenie miała ta wersja? wersja z lat 2001-2002 (do czerwca 2002)

Mianowicie: czarna welurowa tapicerka, ABS, trójramienna skórzana kierownica NARDI, białe tarcze zegarów, skórzana gałka skrzyni biegów, deska rozdzielcza (w porównaniu z wersją Comfort = czarno-popielata) była w jednym kolorze czarnym, lakierowane lusterka boczne, klamki, tylny spoiler, 4 poduszki powietrzne, TCS, komputer pokładowy przy obrotomierzu, klimatyzacja manualna (automatyczna nie była oferowana), halogeny przednie, alufelgi oryginalne mazdowskie, elektryczne lusterka podgrzewane, elektryczne szyby przednie i tylne, oryginalne radio mazdowskie, immobilizer, centralny zamek.

Od czerwca 2002 roku do października 2003 1.6 Sportive produkowana była z kolejnym miniliftigiem lamp przednich i tylnych
Lampy przednie z czarnym wkładem, tylne stylizowane na wzór Mazdy Protege (z lat 2001-2003) z owalnymi wstawkamiDeska rozdzielcza w 2 kolorach jak w wersji COMFORT. Nowy wzór tapicerki czarny z szarą siateczką, która często się przeciera.
Ponadto: kierownica trojramienna NARDI ze sterowaniem radiem w kole.

Ceny tych wersji 1.6 (comfort , sportive) na podstawie obserwacji Allegro.pl
od 2001 do 2003 roku wachają się w granicach 16 -19 tys. zł

gerz50 napisał(a):

Wersja 1.6 Sportive jak ktoś się już pytał wcześniej produkowana była w latach 2001-2003

Jakie wyposażenie miała ta wersja? wersja z lat 2001-2002 (do czerwca 2002)

Mianowicie: czarna welurowa tapicerka, ABS, trójramienna skórzana kierownica NARDI, białe tarcze zegarów, skórzana gałka skrzyni biegów, deska rozdzielcza (w porównaniu z wersją Comfort = czarno-popielata) była w jednym kolorze czarnym, lakierowane lusterka boczne, klamki, tylny spoiler, 4 poduszki powietrzne, TCS, komputer pokładowy przy obrotomierzu, klimatyzacja manualna (automatyczna nie była oferowana), halogeny przednie, alufelgi oryginalne mazdowskie, elektryczne lusterka podgrzewane, elektryczne szyby przednie i tylne, oryginalne radio mazdowskie.

Moja 1.6 Sportive 2001
U mnie jeszcze szyberdach, podświetlanie deski fajne na czerwono nie wiem ja jest w innych wersjach, radio fabryczne nie wiem jakiej firmy ale gra świetnie a głośniki mimo upływu lat nie charczą, chromowane nakładki na progach z logo 323,immobiliser, centralny zamek,

Kto z was posiada 323f z dwoma pilotami od centralnego i wg was od kiedy weszly do sprzedazy takie wersje, pytam poniewaz myslalem ze byly to wersje po lifcie w 2003r a na forum ktos w innym miejscu napisal ze juz od 2000r. Zaskoczyla mnie ta informacja i troszke zmartwila poniewaz kupilem Tatowi wersje po lifcie z 2002r i mam tylko jeden pilot od centralnego.
Jeszcze jedno pytanie, wersja sport czym sie glownie odrozniala od pozostalych poniewaz mam watpliwosci co do posiadanej wersji.

decadent napisał(a):– podgrzewana oprócz tylnej także jedna boczna tylna szyba

Witam. Boczna szyba nie jest podgrzewana. Na tej szybie jest antena do pilota od centralnego zamka. Pozdrawiam

Widmo..a czy od 2003 r to przypadkiem juz nie byla 3?? Ostatni lift 323 o ile sie orientuje (chyba ze nie wiem o czyms) byl w 2001 r. Ja mam Bejke ze 2002 i mam jednego pilota..ale kupilem uzywke i nie wiem czy oryginalnie nie bylo czy ktos zgubil...

Tak w 2003 byla juz 3ka, ale byly tez 323f. W prosty sposob mozesz to potwierdzic szukajac na allegro. Co do ilosci pilotow to zadzwonilem do 2 sprzedawcow modeli z 2003r i tez posiadaja 1sztuke tak wiec najprawdopodobniej nigdy nie bylo dolaczanych 2szt. Jesli chodzi o lift to ja od sprzedawcy uzyskalem info ze byl w pazdzierniku 2002. Co do mojej wypowiedzi o ostatni lift to domniemywalem ze wlasnie moze jakis byl w 2003 i wtedy nastapila zmiana co do ilosci pilotow. Wychodzi na to ze nigdy takiej zmiany nie bylo.

W mojej BJ od początku miałem dwa piloty i wydają się być oryginalnymi do tego auta, bo jest na nich z tyłu logo mazdy. Mam auto z 2001 roku.

Kraj pochodzenia: NIemcy
Wersja: Exclusive (chyba)
Silnik: 1,6 16v
Data produkcji: 2001
Kolor: zieleń butelkowa metalik (nie wiem jak nr koloru)

wyposażenie:
immobilaiser
regulowana kierownica
podłokietnik
4x poduszka powietrzna
welurowa tapicerka
klima
podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
elektryczne szyby przód
podgrzewana tylna szyba
składane siedzenie pasażera (stolik)
przesuwana tylna kanapa
TCS
regulowane elektrycznie swiatła
reflektory przeciwmgielne
wspomaganie hydrauliczne kierownicy
elektrycznie sterowane przedniej szyby z blokadą dla pasażera
ABS
hamulce tarczowe na każde z kół
seryjnie montowany tylny spojler z 3 światłem stop
chromowane klamki drzwi od wewnątrz
lusterka w kolorze czarnym
czarne tarcze zegarów
wykaz przejechanych km dla trasy A i B,
termometr
kolor tapicerki szary
oryginalne dywaniki
oryginalne alufelgi mazdy
brak sterowania radiem z kierownicy
zestaw 4 głośników w bokach drzwi
antena dachowa
centralny zamek zamykany z kluczyka
mocowanie fotelika z tyłu na izofix
brak bagażnika dachowego
brak chlapaczy
listwy ozdobne drzwi w kolorze nadwozia.
standardowe opony 185/65 R14 T86, rozstaw szpilek 4x100

Kolor: zieleń butelkowa metalik (nie wiem jak nr koloru)

..również mam ten kolor, ale autko w wersji diesel. Osobiście (poza moją) nie widziałem jeszcze na żywo takiej mazdy:) bardzo unikalna barwa;) pozdrawiam