Klub MazdaSpeed

Witam, mam mały problemik z moja Madzią. Mianowicie zakupiłem właśnie nowe zegary-liczniki takie z białymi tarczami, oczywiście oryginalne, ale nie z wersji po lifcie, czyli takiej jak moja Madzia (przynajmniej tak mi się wydaje bo licznik jest wyskalowany do 220 a nie 230km/h no i nie posiada dodatkowego komputera na obrotomierzu) i po ich podłączeniu wszystko działa jak należy oprócz temperatury silnika, która jest cały czas w pozycji maksymalnej oraz tego, że cały czas świeci kontrolka hamulca. Jak ktoś ma jakieś propozycje co może być tego przyczyną to proszę o odpowiedź bo długo polowałem na ten licznik:) Dodam jeszcze, że po jego wymianie nie wiadomo dlaczego zrobiło się wygaszanie teatralne światła w kabinie co mnie akurat cieszy:)

Pozdrawiam
Marcin

Zamienione są przewody w nowym liczniku, posprawdzaj kable i musisz zamienic kolejność kabli odpowiedzialnych za temperaure i hamulce (oczywiście pogmerac kablami w org wiązce)

Tak mi się też wydaje, że to może być właśnie taka prosta sprawa. Tylko rzecz w tym, które to mogą być kabelki bo nie chciał bym sobie jeszcze pogorszyć sprawy... Jak jest ktoś kto się może orientuje to bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuje.

Halo halo Panowie jest ktoś na forum kto mógłby trochę pomóc w temacie bo już mnie męczy te świrowanie w liczniku Tak mi się te liczniki podobają, że nie chce już wracać do poprzedniego...

Witam

Dzisiaj dostałem zakupiony licznik( http://allegro.pl/licznik-mazda-323f-bj-2-0-ditd-i3027094208.html ) i poszedłem od razu zamontować. Przekręciłem cały licznik powpinałem wszystkie (3 wtyczki) i sprawdziłem czy mocno się trzymają.
Przekręciłem kluczyk i okazało się:
– licznik się przestawił z 192tys na 240tys
– kontrolka od hamulca ręcznego nie gaśnie
– wskaźnik temp wody jest na maksa

Czy ktoś może ma jakiś pomysł albo przerabiał taki temat?

Nowy licznik
http://imgur.com/a/W8Lz2/embed

Stary licznik
http://imgur.com/a/V0HER/embed

Jak pewnie sam zauważyłeś na zdjęciach są dwa różne liczniki z modelu przed liftem i po lifcie.
Prawdopodobnie licznik ma zmienioną elektronikę albo inny układ przewodów, więc masz kilka opcji:
– sprawdzić licznik w innym aucie czy jest prawny
– kupić licznik do Twojego modelu
– sprawdzić kolejność przewodów we wtyczce, może to jedyna zmiana w licznikach po liftingu
– przełożyć elektronikę ze starego jeżeli jest sprawna

Pozdrawiam

Jak pewnie sam zauważyłeś na zdjęciach są dwa różne liczniki z modelu przed liftem i po lifcie.

To raczej po lift nie jest, no chyba ze po lifcie też wychodziły w wersji 90kM.
Ciekawe tylko dlaczego się przestawił przebieg km.

marcin.wu napisał(a):To raczej po lift nie jest

Raczej na bank licznik od polifta ( inna czcionka zegarów)

marcin.wu napisał(a):Ciekawe tylko dlaczego się przestawił przebieg km

Przebieg został z auta z którego licznik został wyciągnięty

Jak kolega napisał wyżej, albo sprawdzić kolejność kabli we wtyczkach, albo elektronikę przełożyć ze starego licznika

Twój licznik jest z 99r. czyli przed liftem, pierwszy lift był w 2000r i liczniki wyglądały tak jak Twój nowy, w 2003r. była kolejna zmiana liczników na białe. W 2000r. były przejściówki czyli buda wyglądała jak przed fl a w środku jak po fl.
Jeżeli działa prędkościomierz i obrotomierz to może trzeba przestawić tylko kable na wtyczce, nie pamiętam już czy gniazda w licznikach są oznaczone, jeżeli tak to łatwiej będzie Ci sprawdzić.

Z przebiegiem tak jak kolega wyżej napisał, zapisany jest w pamięci licznika. Zawsze można go skorygować

up pisał coś o korekcji przebiegu, aktualnie niedługo zabieram się do wymiany licznika gdyż w moim padło oświetlenie (pewnego dnia wsiadłem i poczułem tylko zapach palonego plastiku, okazało się, że wiązki na płytce drukowanej są po prostu spalone). I chciałbym się w związku z tym dowiedzieć jak przywrócić mój przebieg?

trzeba się udać do magika elektronika przylutuje 2 kabelki wpisze przebieg i gotowe

u mnie ten sam problem
może już to zrobiłeś
a może by ktoś z forum chciał by zrobić zdjęcia wtyczek z takiego samego licznika to bym sobie porównał wtyczki
z góry dzięki