Klub MazdaSpeed

Cześć
Mam problem z seryjnym radiem w mazdzie 323f z 2002 roku. Dokładnie chodzi o jakąś instrukcje do tego radia, nie wiem jakiej kombinacji klawiszy mam użyć żeby zmienić godzine w zegarku. Radio wygląda tak jak na tej aukcji
http://www.allegro.pl/item972860559_maz ... zesci.html

Ma dwa pokrętła poniżej wyświetlacza, i jest na płyty CD. Ktos umie mi pomóc

Musisz wcisnąć i przytrzymać przycisk CLOCK.
Jak zegar zacznie migać wraz z formatem czasu, wciskasz przycisk jeszcze raz krótko zatwierdzając format czasu (12h lub 24h).
Teraz zacznie migać sam zegar i przyciskami od przewijania utworów (przewijania, nie zmiany na kolejny) ustawiasz godzinę (przycisk w górę ustawia godzinę, przycisk w dół minuty). Jak jest już OK, zatwierdzasz całość przyciskiem CLOCK.
Pozdrawiam.

Witam Was _ jestem laikiem, dopiero zalogowałem się na forum _ mam mazde 323f 2003 rok, 2.0 DITD. Mam pytanie: nie posiadam oryginalnego radia ale mam okazję takie kupić, czy jest szansa zamontowania tego radia ? czy mogą pojawić się problemy ? Pytam, bo żeby zamontować to radio trzeba zdemontować ten panel z zegarkiem i schowkiem _ czy ktoś robił taki manewr kiedykolwiek?. Z góry mega dzięki za odpowiedź – nie wiem czy się w to bawić czy dać sobie spokój _ aaaa jeszcze jedno info: nie mam komputera w swojej furmance/ pozdrawiam...

Zamontować możesz pod warunkiem, że w aucie instalacja jest sprawna.
Kieszeń ze schowkiem i zegarkiem jest na wcisk, trzeba wyciągnąć.
Radio musi być oczywiście sprawne i niezablokowane, a jeśli już to musisz dostać kod od sprzedającego.
Proponuje to sprawdzić przed zakupem.
Komputer pokładowy montowali tylko w wersjach benzynowych. W dieslu powinien być tylko termometr (temperatura wyświetlana przy liczniku przebiegu).
Pzdr.

To Clarion. Jak masz foto to wrzuć tutaj, może pomogę coś więcej. Zwróć też uwagę, żeby kupić radio o takim samym kolorze podświetlenia, jak masz w aucie, bo były 2: zielony i bursztynowy – lipa by była, jak byś trafił inne. Ogólnie jak nie masz pewności co to za sprzęt, i czy będzie działał to najlepiej odebrać osobiście i testować na miejscu. Aha, te radia ogólnie nie grają zbyt rewelacyjnie – tyle o ile. Ich główną zaletą jest to, że nie musisz się przejmować demontowaniem panela, co np dla mnie jest bardzo istotne.
A czy radio jest stare, czy nowe to nie wiem, w każdym razie, jak jest 2DIN to raczej po lifcie, więc najprawdopodobniej z nowymi wtyczkami.
Kod znowu jak jest w radiu to by było ciężko bo raczej nie znajdziesz nikogo, kto by go zdjął za cenę niższą od wartości radia. W każdym razie fabrycznie te radia nie były kodowane, ale mają możliwość zabezpieczenia kodem. Jeśli ktoś sobie zabezpieczył... to lepiej to sprawdzić.

a tutaj wklejam moje wejścia 2003 rok _ to chyba nowa instalacja tak ? myślę że nie powinno być z tym problemu, bo jak porównuje zdjęcia to plug wydaje się być ten sam...


sorry, że takie duże te wrzuty ale przynajmniej wyraźnie widać o co chodzi ;]

Ta dołączona część zaczynająca się żółtym gniazdem a kończąca małymi wtyczkami to przejściówka na radio niefabryczne.
Oryginalna instalacja to to kończące się dużą białą wtyczką. Radio ze zdjęcia powinno działać na tej instalacji – tak myślę.
Co do samego radia. Nie da się sprawdzić, jakie ma podświetlenie, dokąd się go nie podłączy, ew. można spytać gościa, jakie podświetlenie miała deska rozdzielcza w aucie – radio będzie miało to samo.
Zwróć uwagę, że to radio ma uszkodzony (wciśnięty) przycisk SEEK TRACK ACP, oraz jakieś uszkodzenie obudowy pod potencjometrem regulacji głośności.
Poza tym jest to wersja z samym radiem oraz napędem na jedno CD. Ma też wyjście na zewnętrzną zmieniarkę.
Ogólnie z tymi uszkodzeniami wizualnie trochę średnio. Jak już kupować to ładne – takie moje zdanie.
Są też wersje z kaseciakiem na dole i zmieniarkami CD wbudowanymi zamiast napędu na 1CD. Poszukałbym czegoś ze zmieniarką, ale to już Twoja decyzja.
Pozdrawiam.

MadElement macie w Poznaniu giełdę samochodową.
Na Twoim miejscu bym uderzył tam. Pewnie będzie większy wybór niż na Allegro, a i przetestować pozwolą.
Dodatkowo wiesz jakie są ceny, potargujesz się i wyrwiesz w dobrych pieniądzach.

Witam _ minęło trochę czasu ale dop teraz dostałem radio 2 DIN z bursztynowym podświetlaniem. Pojawił się nowy problemik, właściwie dla posiadających wiedzę pewnie bardzo banalny. Nie potrafię zdemontować tego schowka z zegarkiem, podobno jest na wcisk ale przy okazji prób jego wyciągania poniszczyłem trochę plastików dookoła. Proszę o rady jak to zdemontować >? z góry dzięki ... pozdrawiam
PS Jacekk help ;]

mam mam mam _ znalazłem wrzut odnośnie tego tematu na forum, zainteresowanych odsyłam: viewtopic.php?f=115&t=98392

edit by PLaster: połączyłem posty – nie pisz posta pod postem, modyfikuj

Witam ponownie, oczywiście już kupiłem oryginalne radio w stanie "primo" podświetlane na bursztynowo tak jak chciałem. Teraz pojawia się następne pytanie, jak wszyscy wiemy oryginalne radia nie mają szałowej jakości i chcę dokupić do niego wzmacniacz i woofer . Pytanie: czy da redę podłączyć wzmacniacz do oryginalnego radia, jeśli tak to w jaki sposób ? ' nie kojarzę żeby było tam jakieś wejście do tego przeznaczone... Dzięki z góry

proszę o szybką odpowiedź na mój post powyżej, czy ktoś podłączał wzmacniacz do oryginalnego radia ? pozdrawiam ( może być też informacja na e-mail: mad.element@yahoo.com) / dzięki z góry

łącze wątki

Witam!
Mam problem z fabrycznym radiem FMS Audio 2191 w mojej 323F BJ. Pada laser – rozebrałem – przeczyściłem/ bez rezultatu. No to zacząłem szukać nowego. Ustaliłem, że jest Panasonic RAE... . No i właśnie w tym sęk, że nie ma nigdzie żadnej informacji jaki ma konkretnie symbol.
To też pytam tych wszystkich, którzy zetknęli się z tym problemem, jaki laser podkładali??

z tego co wiem to samo CD do tego radia kosztuje jakies chore pieniądze i do tego prawie niedostępne. a jak dostępne to używka która też nie wiadomo ile podziała :/ ja szukałem do siebie CD bo mam takie radio bez niczego (samo FM i AM) i nie znalazłem nadal modułu CD. a nie wiem jak z wymianą samego lasera ale podejrzewam że też łatwo nie będzie...

Praktycznie pozostaje kupno innego takiego radia z CD : http://allegro.pl/mazda-premacy-mp-v-le ... 05798.html

Ja muszę przyznać ,ze lubie te fabryczne radio 2DIN ( choć wiadomo osiągi ma takie sobie )
Ostatnio udało mi się podłączyć do niego fabrycz. pilota z kierownicy.
Zmienilem tez cale podświetlenie na biale ledowe z regulacja jasnosci

Witam wszystkich.
Chcialem zalozyc mojemu tacie oryginalne Radio 2Din do Mazdy 232,
takie moje pytanie jest pod ktore piny moge tego pilota podlaczyc tak aby wspolpracowal z tym radiu,
pomiedzy pilotem a tasma jest mi jasne, a od tasmy mam przewody od pilota ale w starej wtyczce, chce dorobic przejsciowke ze starej wtyczki na ta do tego radia,
zdjecia radia i pilota przesylam,
Prosze o pomoc, przeszukalem Google i nic na ten temat nie znalazlem, tylko na temat nie oryginalnego radia z fabrycznym pilotem.