Klub MazdaSpeed

No więc w mojej przedliftowej Bj zamontowany mam licznik najprawdopodobniej z poliftowej wersji (temperatura zewnętrzna na liczniku) jako ,że nie jest doprowadzony sygnał ciągle mruga -40 co jest irytujące więc chciałbym wstawić tam temperaturę zewnętrzną z czujnika między zderzakiem a chłodnicą a na zegarku podać temperaturę wewnętrzną wiem ,że to jest możliwe bo użytkownik Piotroll tak miał niestety on tego nie robił i za bardzo nie wie co i jak.

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie pomysły

problem jest w kostkach poprostu jest inne rozmieszczenie kabli ja mam przed liftową i kupiłem liczznik z poliftowej tyle że ja przelożyłem całe bebechy z zegarów i teraz mam nie estetyczną dziure nad wyświetlaczem bo w poliftowej wyświetlacz kmh jest wiekszy a z kostkami nie chciało mi sie bawić bo jak coś spi..sze to będzie elektromechanik potszebny

Wiem ,ze jest większy o tą linię z temperaturą domyślam się także ,że w przedliftowej nie jest puszczony sygnał na kostkę bo nie było takiej potrzeby skoro licznik nie miał informacji o temp. chodzi mi głównie ,żeby odkryć które piny są odpowiedzialne za termometr z nowym liczniku i podpięcie się pod niego drugim czujnikiem

Czyli potrzebny mi schemat licznika z pinonologią

Na siatce (płytce) licznika są często opisy i nie wymaga to jakiejś wielkiej znajomości elektroniki. Trzeba go tylko rozebrać.

Dobra ogarnąłem sprawę bez rozbierania teraz tylko znaleźć 2 czujnik

Drugi czujnik kupiony jest to Termistor NTC 2k2 lub 2.2k jak kto woli wskazania w miarę precyzyjne różnica 1 stopnia więc w granicach błędu w końcu nie mruga wkurzające -40

Witam mam mały problem szukałem na forum ale nie skutecznie otóż musiałem wymienić licznik w mojej madzi 323f ditd z 99r. ponieważ jakiś czas temu zrobili mi się zwarcie i przestało działać kilka rzeczy i w zwiazku z tym zakupiłem używany licznik od takiego samego auta tylko z 2000 r. i problem polega na tym że po wymianie licznika nie gaśnie kontrolka ręcznego i temperatura silnika jest na max wiem że to coś z kablami przy kostkach tylko nie wiem co z czym zamienić i tu prosiłbym o pomoc. Z góry dziękuję za pomocy

W mojej poprzedniej maździe wskaźnik temp się wieszał i była to wina zegarów, po wymianie na nowe wszystko się naprawiło. By sprawdzić czy wskazówka zegarów jest ok musisz zewrzeć wejścia we wtyczce czujnika temp jak wskazówka pójdzie na maksa a po wyjęciu zworki spadnie na dół znaczy wskaźnik jest ok. Robisz to na przekręconej stacyjce bez odpalania auta.

Edit nie cytujemy całych postów, które są bezpośrednio nad

Tak tylko że ten drugi licznik pochodzi z mazdy z 2000r. a moja jest z 99r. i podobno są inaczej podłączone kable i trzeba by coś ewentualnie pozamieniać jeśli jest to możliwe i jeszcze czy jazda z takimi defektami jest bezpieczna?

misiek3132 napisał(a):po wymianie licznika nie gaśnie kontrolka ręcznego i temperatura silnika jest na max

1 nie wiesz czy masz sprawne hamulce, bo się kontrolka cały czas świeci

2 nie wiesz czy silnik Ci się gotuje

odpowiedz sobie sam na swoje pytanie czy to jest bezpieczne zarówno dla Ciebie jak i dla kondycji silnika i reszty auta

Witam,
mam taki problem ze w trakcie jazdy predkościomierz raz dziala raz nie dziala ;/ no i km przez to sa zle nabijane. Miał ktoś moze podobny przypadek i wie czego to wina ?

może kostka z tyłu coś nie styka z tyłu liczniku od tego bym zaczął

kostke wyjmowalem, wtykalem i bylo to samo..