Witam wszystkich.
Mam ten sam problem z szybą. Przed wczoraj podczas jazdy opuściłem szybę od strony pasażera z panelu kierowcy. Kiedy moja narzeczona chciała ją opuścić okazało się to niemożliwe. Prawie całe popołudnie samochód stał z otwartą szybą. Pod wieczór razem z mechanikiem:
a) sprawdziliśmy bezpieczniki;
b) upewniliśmy się, że jest napięcie podczas wciskania przełącznika.
Przycisk od blokowania szyb nie jest włączony. Następnego dnia ojciec mojej narzeczonej popukał w miejsce gdzie znajduje się silniczek i okazało się, że szyba rusza powoli w górę i w dół.
Dziś dowiadywałem się w serwisie mazdy ile to może kosztować. Sama wymiana to koszt 222 zł(!) a cena silniczka zawiera się w przedziale od 600zł do 1000zł(!!!) w zależności od nr karoserii. Czy ktoś miał już podobny problem tzn. wymieniał silniczek i wie ile to może kosztować oraz gdzie najtaniej można to zrobić w Krakowie?
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc
Napisane: 5 mar 2012, 21:46
Dzisiaj rozebrałem całość prawego boczku i próbowałem wykombinować co i jak, ale niestety nie dawało rady, jednak jak podpiąłem na krótko od akumulatora prosto do silniczka szyba się otworzyła i zamknęła. Wówczas szukałem gdzie indziej problemu i rozebrałem mechanizm opuszczania i podnoszenia szyby (przełącznik opuszczania), wówczas w środku zauważyłem po dwóch przeciwległych końcach osmolone styki miedziane (ewidentna oznaka spięcia i spalenia). Chciałem sprawdzić czy szyba się opuści bez podpiętego mechanizmu opuszczania od strony pasażera i próbowałem opuścić szybę od strony kierowcy ale i tak mimo wszystko nie opuściła się. I tu moje pytanie czy przełącznik się spalił czy może być inna przyczyna?? 