Klub MazdaSpeed

Dobra modyfikacja na zimowy sezon gdzie 2l szybko się kończy.

Zaczyna od zdemontowania zegarów i włożenia żarówki do kontrolki. Trzeba zdjąć osłonę na dwie śruby i same zegary na 3 śruby. Sama żarówkę z prawka można przełożyć z kontroli trakcji jak ktoś nie ma bo są zapięte. W wersji z obrotomierzem miałem żarówkę już włożoną ale w drugich zegarach bez już nie było.
Demontaż zbiornika polega tylko na zdjęciu nadkola wiec nie robiłem zdjęć , polecam popsikać jakimś szuwaksem dolną śrubę bo może się zerwać.

Po demontażu mamy taki widok od dołu widać kolko gdzie fabryka przewidziała miejsce na czujnik (27mm)

Czujnik użyłem z mx6/626 Taki miałem na stanie , polecam poszukać z GF gdzie zapewne wtyczka pasuje p&p

Przy zbiorniku jest 4pinowa kostka , interesuje nasz przewody pomarańczowo-biały i czarny do których podłączamy czujnik (u mnie niebieski i czarny)

Czujnik w dolnym położeniu zamyka obwód.
Na koniec cieszymy się taki widokiem , rezerwa to około 0.5l



Dodatkowo fotorelacja z czyszczenia czujnika
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?p=1381123#1381123

Fajny pomysł na tą kontrolkę, już kilka razy brakło mi płynu a na zewnątrz była plucha.
Żeby zamontować czujnik trzeba zrobić dziurę w zbiorniczku?
Jeżeli tak to czym uszczelniłeś czujnik?

YgooR napisał(a):Żeby zamontować czujnik trzeba zrobić dziurę w zbiorniczku?
Jeżeli tak to czym uszczelniłeś czujnik?

Trzeba zrobić otwór , niczym nie uszczelniałem go , fabrycznie ma taką gumę w którą wkłada się pływak wiec jeśli zrobi się dobrze to nic nie cieknie.

Dzięki Muszę tylko sprawdzić czy mam taką kontrolkę i zaczynam poszukiwania czujnika.
Pozdrawiam.

W każdej BJ były te kontrolki?

Don Gregorio napisał(a):W każdej BJ były te kontrolki?

Mam 3 zegary od BJ i w każdej są, nawet w najuboższej wersji.

W innej fotorelacji, tj:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=397&t=95830&p=2642390&hilit=czujnik+spryskiwaczy#p2642390
przeczytałem, że ludzie montują czujniki nie tylko z innych modeli Mazdy, ale też marek samochodów, np. Opel, Mitsubishi..
Czy są jakieś wymogi, specyfikacje, wymiary dot. samego czujnika poziomu płynu spryskiwaczy?
Na co należy zwrócić uwagę wybierając czujnik i jaki on ma być skoro pasują od innych aut.

zwrócić uwagę na dobre uszczelnienie go aby płyn nie uciekał i na średnicę, który wchodzi w otwór

black_pablo napisał(a):zwrócić uwagę na dobre uszczelnienie go aby płyn nie uciekał i na średnicę, który wchodzi w otwór

Rozumiem, ale jest przecież kilkadziesiąt różnych rodzajów, które się przecież różnią wyglądem, budową, wymiarami... Chodzi mi o to, żeby nie kupić takiego, który nie będzie pasował do mojego auta.

mógłby ktoś raz jeszcze zamieścić zdjęcia z fotorelacji ponieważ już wygasły. Z góry dzięki.

Można prosić o dodanie brakujących zdjęć z fotorelacji.

Dokładnie tak samo jest w Premacy i można skorzystać z gotowej fotorelacji ze zdjęciami z tego modelu:
viewtopic.php?f=397&t=95830