Tylna wycieraczka nie dziala: Fotorelacja z naprawy.

[gregor1]

Witam,mam taki sam problem z tym że nie mogę na żaden sposób odkręcić tej większej nakrętki,która trzyma wycieraczkę.Już nawet przez całą noc zalałem ją WD i nic,a klucz od kół nie pasuje.
Czy ktoś ma jakiś sposób,żeby nie rozwalić szyby?Dzięki za info.

[Jocker]

Zapiekła się U mnie było to samo, ale dość szybko sobie z kumplem poradziliśmy. Pomogła... ropa Fakt, że potem masz usyfioną klapę, ale działa skutecznie. Szczerze mówiąc w takim wypadku dobrze gdyby ktoś Ci pomógł z uwagi na wspomnianą szybę. Dobrze by było gdyby ktoś silnie odkręcał, podczas gdy druga osoba dbałaby o to by nie nastąpiło przesunięcie itd i starała się unieruchomić silniczek.

Podobno dobrym patentem jest również coca-cola

[boczek86]

ja bralem klucz do kol. kupilem krzyzowy i tam sa 4 rozmiary. u mnie tez nieszlo odkrecic ale zaparlem sie barkiem w ten klucz i do krecilem i mocno odkrecilem i tak powtarzalem az poszlo. bo wd tez niepomogl

[gregor1]

Dzięki za info w końcu musi odpuścić.

[boczek86]

tylko pamietaj docisnac i dokrecic i jak troche pujdzie to docisnac i z rozmachem odkrecac to przebije sie przez ta rdze

[Neonixos666]

A ja niestety nie mogę sobie poradzić z tą śrubą 23

[boczek86]

kup sobie klucz krzyzowy. barkiem docisniesz srube a rekami krecisz za boki. i najpierw dokrec, a dopiero pozniej odkrec przyjedz do mnie to ci pomoge to zrobic

[Neonixos666]

no muszę się wyposażyć w taki klucz, ale mocno ta śruba przykręcona

no przyjadę do ciebie nie ma to jak całą Polskę przejechać żeby odkręcić wycieraczkę bezcenne

[boczek86]

taki klucz ze 30 zl w kazdy hipermarkecie no kluczem oczkowym ciezko bo tej sruby malo co wystaje a tamtym mozna ladnie docisnac rada na forum jest bezcenna a przejazd przez cala Polske ewentualnie pasjonujacy poznasz nowe dziury na drogach

[Neonixos666]

No briko mam w szczytnie to podlece po pracy. Tylko czemu tak mocno to dziadostwo trzyma

Dziur i u nas dostatek a trochę jeżdżę po mazurskich drogach to wiem

[Neonixos666]

No panowie ja po procesie czyszczenia mechanizmu ale jest mała kicha bo po złożeniu okazało się że czasówki mam podzielone na dwa czyli w jedną stronę idzie wycieraczka , potem stop i za niedługo z powrotem, zamiast to robić za jednym razem. Poza tym gdy wyłączę wycieraczkę to nie wraca sama na swoje miejsce tylko zatrzymuje się od razu.

Powiedzcie o co chodzi bo nie mam pojęcia

[boczek86]

a luzno ci wchodzil teb bolec z zebatka?? ja rozwiercalem dziure zeby wchodzilo gladko i luzno. bo jak to wciskasz na sile to bezsensu to czyscic, to musi luzno wchodzic.

[Neonixos666]

wszystko luźno działa wyczyszczone i nasmarowane tylko że te czasówki tak lipnie działają i po wyłączeniu od razu się zatrzymuje wycieraczka.

[boczek86]

moze mechanizm cos masz dupniety albo elektryke
u mnie tak niema. normalnie dziala. a moze ktos inny ma takie czasowki ?

[Neonixos666]

wszystko było dobrze przed rozebraniem znaczy przed zatarciem się. Poskładałem wszystko tak jak było i

[Neonixos666]

Sorry za post pod postem ale rozwiązałem problem swojej tylnej wycieraczki a był to brak masy
Poza tym dogłębnie odkryłem ja to wszystko działa i muszę przyznać że mnie zaskoczyło.
Po pierwsze to nie musimy martwić się położeniem tej zębatki z cięgnem bo obojętnie w jakim położeniu ją zamontujemy to po podłączeniu prądu powinna sama się ustawić na swojej pozycji. Po drugie to tak na prawdę to + do silniczka jest podłączony na stałe a sterowany jest on masą, raz z kabla a raz normalnie.
Przy czasówkach masa podawana jest przewodem tylko na jedno machnięcie wycieraczką, potem dzięki płytkom pod kółkiem masa sama dochodzi do silniczka i wycieraczka wraca na swoje miejsce a potem styk się rozłącza zatrzymując wycieraczkę. Przy stale włączonej wycieraczce masa z kabla stale podawana jest do silniczka a gdy zabraknie masy na kablu w nieodpowiedniej pozycji to masa podawana jest z nadwozia i wycieraczka wraca na swoje miejsce obojętnie w jakim momencie ją wyłączymy.

To tak dla kogoś kto by chciał wiedzieć jak to działa

[lukaszek323f]

Panowie mam podobny problem. Ale wycieraczka działa jako tako.
Wczoraj był przymrozek na minusie – szyby zamarznięte z rana i tylna – ale ok. Jak uruchomiłem wycieraczkę tylną chodziła, po południu tez ale już strasznie wolno, więc pomyślałem, że nie będe jej na razie używać.
Postawiłem auto do pomieszczenia gdzie było +1 i wycieraczka nie chodzi, rusza sama i po chwili staje trzeba ją pchnąć i i z powrotem odstawić w pozycje wyłączoną . Co to może byc za objaw ?

[boczek86]

to samo co u wszystkich pewnie dostala ci sie woda i przyrdzewialo i musisz ja rozebrac i w srodku porzadnie wyczyscic znaczy ta dziurke co ten bolec od wycieraczki wchodzi ja robilem to wiertarka rozwiercilem otwor na troche wiekszy i chodzi szybciej niz przednie na najszybszym trybie

[lukaszek323f]

czyli odkręcić trzeba wycieraczkę kluczem 23 zdjąc plastiki i działamy ?
Już raz tak z nią miałem tamtej zimy, ale jak tylko było +4 to działała

[boczek86]

jest fotorelacja i tam pisze jakie klucze potrzebne i co zrobic z otworem ten bolec w ta dziurke ma wchodzic luzno a nie zeby go na hama dociskac bo wtedy silniczek niema sily go obracac.