Klub MazdaSpeed

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 21:28

Niżej , – pozatym chcę na 100% zgodnie z przepisami (co do centymetra) żeby nikt nie czepnął się o 5mm (ja mam szczęście)
Tam gdzie myślałem to pomiędzy atrapą a halogenem (na jednej wysokości z halogenem) Zmieszczą się, tam jest około 11 cm Co o takim ustawieniu sądzicie??

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 13 lip 2011, 21:32

daj jakieś foty do porównania bo nie widzę tego że masz niżej.

Ja jestem sceptycznie nastawiony do cięcia zderzaka <nie>

YgooR · przez **YgooR** » 13 lip 2011, 21:43

Gustawpl napisał(a):edit 2 te mazdy są chyba siostrami XD – ty też masz ramkę Perleberg Autohaus hehehe

To są fotki znalezione w czeluściach internetu

Gustawpl napisał(a):Tam gdzie myślałem to pomiędzy atrapą a halogenem

Minusem tego rozwiązania jest kąt pod jakim zgina się zderzak, będziesz musiał trochę rzeźbić żeby to wyglądało.

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 21:43

sorki za wycinkę w paincie ale tylko to moge zrobić w 2 min żeby na szybko zarysować gdzie chce wywalić dziury – dziury wyszły troche wieksze niż są lampki
edit kąt no tak bedzie rzeźbienie dlatego pisałem że trzeba mieć czas XD

YgooR · przez **YgooR** » 13 lip 2011, 21:50

Chcąc zrobić to estetycznie to albo musisz dociąć pierścień korygujący, albo szpachla i malowanie zderzaka.

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 21:52

znalazłem na szybko

http://allegro.pl/skoda-octavia-led-swi ... 86950.html
troche kosztują ale rozwiązują problem z kątem od ręki. Pewnie jakby dłużej poszukać to by się tańsze znalazły

Micha3l · przez **Micha3l** » 13 lip 2011, 21:59

Moim zadniem jeżeli ktoś nie chce robić dziur i chce żeby to jakoś wyglądało to proponuje wywalić halogeny(bo i tak korzysta się z nich bardzo żadko, a jeżeli już to da sie i bez nich), a w ich miejce wsatwił dzienne okrągłe, takżeby wyglądało to jak halogeny u Borysa (czyli zaj*biście <spoko>

).

YgooR · przez **YgooR** » 13 lip 2011, 22:03

Gustawpl napisał(a):troche kosztują ale rozwiązują problem z kątem od ręki.

Chyba jednak nie, o ile szkło światła będzie prosto to diody będą świecić w dół.
Musisz szukać z odbłyśnikiem pod kątem.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 13 lip 2011, 22:03

Będzie brzydko wyglądać wycięcie w zderzaku, boczkowi odradziłem i tobie też. jedyna opcja to w kratce.

pokaż jak niże masz tą rejestracje.

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 22:08

Chyba jednak nie, o ile szkło światła będzie prosto to diody będą świecić w dół.

oczywiście tylko tu szkło nie bedzie prosto tylko bedzie pod kątem tak jak idzie zderzak a odbłyśnik bedzie prosto

Neonixos666 – nie widać że niżej

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 13 lip 2011, 22:10

każda BJ po lifcie ma tak moja też.

YgooR · przez **YgooR** » 13 lip 2011, 22:14

Micha3l napisał(a):proponuje wywalić halogeny(bo i tak korzysta się z nich bardzo żadko, a jeżeli już to da sie i bez nich), a w ich miejce wsatwił dzienne okrągłe, takżeby wyglądało to jak halogeny u Borysa

Tylko on ma tam przeciwmgielne i będzie trochę problemów z tą zaślepką żeby ją znaleźć.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 13 lip 2011, 22:22

są dostępne na allegro.

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 22:27

EEE – raczej nie zrezygnuje z przeciwmgłowych.

boczkowi odradziłem i tobie też

boczek ma przed liftem i ma łatwiej.
Nie mam oporów przed wyrwaniem dziur w zderzaku. Jak sie zdecyduję założyć to raczej nie bede chciał już demontować.
Mam opory natomiast żeby wydać te 200-550zł na lampki które tak na dobrą sprawę bedą tylko dobrze wyglądać (no i prestiż hahaha

), bo oszczędność na paliwie czy żarówkach żadna.

edit

bo i tak korzysta się z nich bardzo żadko

Ostatnio często ostro pada więc ja używam

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 13 lip 2011, 22:40

Gustawpl napisał(a):Nie mam oporów przed wyrwaniem dziur w zderzaku.

to szkoda bo tylko zepsujesz zderzak

Gustawpl napisał(a):Mam opory natomiast żeby wydać te 200-550zł na lampki które tak na dobrą sprawę bedą tylko dobrze wyglądać (no i prestiż ), bo oszczędność na paliwie czy żarówkach żadna

A ja wole wydać te 200 czy 300zł na ,,lampki" które nie szpecą samochodu, a efekt ich świecenia jest widoczny a w tym miejscu gdzie chcesz ciąć będzie trudno wypoziomować światłą.
Robisz jak chcesz, ale radzę CI zrobić dobrze VT jak to będzie wyglądać.

Gustawpl · przez **Gustawpl** » 13 lip 2011, 22:53

Spokojnie – nic na siłę – zanim ja się zbiorę żeby to kupić i założyć to jesień mnie zastanie XD
VT pewnie zrobie. Jak się okaże że paskudnie to wygląda to zrezygnuję i tyle.

oldgarnek · przez **oldgarnek** » 15 lip 2011, 08:15

Kiedyś widziałem bardzo ładnie wykonane angel eyes dla naszych BJ (no dobra może nie wszystkich bo akurat po lifcie były) ale nie mogę teraz znaleźć nigdzie filmiku

Ale za to tu jest fajna przeróbka: http://www.astinagt.com/forums/showthread.php?t=9020

boczek86 · przez **boczek86** » 15 lip 2011, 12:27

Bardzo fajna fotorejącja:) max wersję przed liftowa ale i u mnie cos bym z tym poodzil:) bo wygląda to naprawde ciekawie:)

YgooR · przez **YgooR** » 15 lip 2011, 13:48

oldgarnek napisał(a):Ale za to tu jest fajna przeróbka

Szkoda tylko że dowód można stracić.

oldgarnek · przez **oldgarnek** » 15 lip 2011, 16:51

Prawdę mówiąc to wszystkie nie fabryczne światła (bez homologacji) idą pod paragraf. Jednak jeżeli klosz jest oryginalny to szczerzę wątpię aby ktoś się do tego przyczepił, musiałby mieć niezbity dowód na przeróbkę i najlepiej udowodnić że światła nie spełniają wymogów. Inna sprawa to czy może to służyć za światła dzienne, tu bym polemizował, jednak widziałem również mocniejsze angel eyes w M3 które wg. mnie spełniałyby wymogi jakościowe.

tu przykład:

http://carphotos.cardomain.com/ride_ima ... _large.jpg

Klub MazdaSpeed

Światła do jazdy dziennej (DRL) w BJ'ce (umiejscowienie, montaż)

Kto przegląda forum

Moderator