Problem ze sterowaniem klimatyzacją – nie daje się włączyć

[novic]

Witam wszystkich Maździarzy
Pierwszy raz wypowiadam się na tym forum, chociaż obserwuję je od jakiegoś czasu.

Od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem BeJotki, jest z nią jednak pewien problem, a konkretnie z klimatyzacją ręczną:

Od początku się nie załączała. Byłem u klimatyzatora, żeby sprawdził szczelność i nabił klimę. Okazało się, że układ jest szczelny, ale po napełnieniu nie załącza się. Natomiast po spięciu "na krótko" sprężarki (chyba, albo jakiegoś zaworu, nie jestem pewien) z zasilaniem klima zadziałała. Facet powiedział, że to problem po stronie elektryki. Niestety chwilowo finansowo i czasowo ine dam rady z tym się zabrać, w związku z tym mam pytanie:
Czy ktoś się z takim problemme spotkał i czy jest na to jakieś proste rozwiązanie?

jeszcze jedna rzecz – może to ma coś wspólnego – czasami nie podświetla się lewa część panelu od nawiewu przez ok. kilkanaście minut, potem działa, czasem znowu się na chwilę wyłącza... Po naciśnięciu przycisku A/C kontrolka się zapala, ale nie dzieje się nic... :/

pozdrawiam
Novic

[Bakss]

Na twoim miejscu ściągnął bym przedni panel, przeczyścił włączniki, styki i wszystko ogólnie co tam jest.
Bo skoro mówisz ,że nie ma czasami podświetlenia panelu to pewnie zabrudziły się styki.

[novic]

dzięki za odpowiedź. Spróbuję ściągnąć ten panel jak tylko rozkminię jak to sie robi

BTW. jest na forum może gdzieś opisane jak się ściąga panel w BJ? szukalem chyba z pol godziny na forum i googlach i lipa... Nie chce nic polamac i wolalbym wiedziec co i jak zanim sie zabiore za destrukcje

pzdr

[Borys]

Jest opisane, ale nie pamiętam gdzie... W wątku o podświetlaniu paneli chyba, jest w FAQ z mojego podpisu, poszukaj
Ramka zewnętrzna jest na wciski, ale żeby wszystko wyciągnać, trzeba jeszcze linki odczepiać itd.

Moim zdaniem tym problemu nei rozwiążesz, bo do wszystkiego idą inne kostki, do podświetlenia oddzielne i do właczników klimy i ogrzewania szyb odzielne, a skoro dioda w przycisku się załącza to raczej nie w przelączniku problem, tylko gdzies bliżej sprężarki.