Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich,

może głupie pytanie: Ale gdzie znajdę numer silnika do DOHC v.1.6 ?

DO tego samochodu był przekładany silnik z innego modelu.


Pozdrawiam

Jeśli takowe były a być powinny to tylko na bloku silnika, może być zasyfione więc się nie doszukasz nie pomoge z której strony nie sprawdzałem ale z audopsji przeważnie masz na bloku.

http://img339.yfrog.com/img339/7508/nowyobrazf.png
a do czego ci sa one potrzebne??w dowodzie nie ma wbitych,jest to czesc zamienna.

Moze kolega chce coś sprawdzić przykładowo: czy silnik pochodzi z danego auta ale, faktem jest jak napisałeś silniki to już cześć zamienna. Zastanawia mnie tylko fakt jak ludzie robia wałki na ubezpieczeniach OC zgłaszając przykładowo silnik 1.4 do OC a montuja zaraz po tym 1.6 albo 1.8 nie zgłaszajac już tego faktu do ubezpieczalni... taniej wychodzi fakt... ale problem pojawia się w przypadku stłuczki lub innego wypadku

zeby zglosic silnik o mniejszej pojemnosci trzeba miec fakturke na zakup silnika i orzeczenie diagnosty/rzeczozawcy(nie wiem).a w razie dzwona zalatwic fakturke na silnik ktory mamy aktualnie z data kilka dni wstecz(jest 30 dni na zgloszenie zmiany parametrow jak dobrze pamietam).

Dokładnie ale nadal zdarzają sie auta w których ten fakt nie jest jawny w dowodzie 1.4 a silnik 1.6 Problemy zaczynają się tak jak mówisz dopiero w przypadku zderzenia lub innego nieszcześliwego zbiegu wydarzeń

misiura napisał(a):Dokładnie ale nadal zdarzają sie auta w których ten fakt nie jest jawny w dowodzie 1.4 a silnik 1.6 Problemy zaczynają się tak jak mówisz dopiero w przypadku zderzenia lub innego nieszcześliwego zbiegu wydarzeń

R4 od V6 to można rozpoznać. Ale R4 SOHC od R4 DOHC albo K8 od KL to zabawa tylko dla wtajemniczonych mazdowiczów.

Hej,

wstępnie oglądałem go z każdej strony, ale nic nie widzę

Próbuje ustalić, z dość prozaicznej przyczyny: Muszę wymienić pasek rozrządu a nie wiem jakiego paska potrzebuję ?

Pozdrawiam

Kolego wklejam Ci z japomoto.pl przykłądowy katalogowy pasek: jeden przed i jeden po lifice najważniejsze informacje masz w opisie, mam nadzieje że chociaż troche wspomoge Nie wiem z którego masz roku autko dlatego podaje oba. Powodzenia

MAZDA MX3 1600i 16V BENZYNA EC13 B6 [1991-05] – [1993-10]
Nazwa Pasek rozrządu
Indeks 30R3017BLP
Producent ADL BLUE PRINT
Opis 107 / 22MM, ZĄB OKRĄGŁY



MAZDA MX3 1600i 16V BENZYNA EC13 B6 DOHC [1993-11] – [1998-01]
Nazwa Pasek rozrządu
Indeks 30R3005JPN
Producent TOYO POWER
Opis 145 ZĘB. / 22MM, ZĄB OKRĄGŁY

nie wiem dla czego ale nie moge dodac obrazka ;( podaj maila lub gg to ci wysle gdzie to jest ^^ pod kolektorem sacym na takiem trujkacie wypuszczaonym z bloku silnika i sa napisane od gory ^^

Hej jedyny numer jaki znalazlem na silniku do tej pory to:

V V2413X061203310

Czy ktoś wiec co to może być
Z góry dzięki za pomoc?

skoro to dohc to bedie pasek 145 (chyba) zebow.w kazdym badz razie ten duzszy

Suloo napisał(a):skoro to dohc to bedie pasek 145 (chyba) zebow.w kazdym badz razie ten duzszy

Jesteś pewny że ten dłuższy ?


Pozdrawiam

misiura napisał(a):Kolego wklejam Ci z japomoto.pl przykłądowy katalogowy pasek: jeden przed i jeden po lifice najważniejsze informacje masz w opisie, mam nadzieje że chociaż troche wspomoge Nie wiem z którego masz roku autko dlatego podaje oba. Powodzenia

MAZDA MX3 1600i 16V BENZYNA EC13 B6 [1991-05] – [1993-10]
Nazwa Pasek rozrządu
Indeks 30R3017BLP
Producent ADL BLUE PRINT
Opis 107 / 22MM, ZĄB OKRĄGŁY



MAZDA MX3 1600i 16V BENZYNA EC13 B6 DOHC [1993-11] – [1998-01]
Nazwa Pasek rozrządu
Indeks 30R3005JPN
Producent TOYO POWER
Opis 145 ZĘB. / 22MM, ZĄB OKRĄGŁY

po tym poscie widac jaki pasek potrzebujesz.krotszy jest do sohc(do roku 1994,88KM),dluzszy do dohc(po roku 94,107KM).w kazdym sklepie po podaniu rocznika i mocy ci dadza odpowiedni

Dzięki za pomoc