Klub MazdaSpeed

Ostatnio zauważyłem, ze w mojej mx-3 (1.8 V6) założony jest chyba nie oryginalny tłumik, zakończony jednym otworem o średnicy 3,6 cm, czy może to mieć jakiś negatywny wpływ na prace silnika? Mam wrażenie ze z silnika po długiej podroży czuć zapach rozgrzanych kabli czy czegoś w tym rodzaju, a po deszczu znad maski unosi się para. temperatura podana na desce rozdzielczej jednak utrzymuje się cały czas w granicach powiedzmy połowy skali...
pozdrawiam

u mnie tez jak lekko po kropi a jest cieplo to paruje z nad maski ogolnie K8 jest jak to ujac goracym silnikiem ... ale przerobilem takie ilosci korkow i nic sie nie zagotowalo wiec raczej jest ok sam tez mam Sportowy tlumik i wielkiej roznicy w pracy nie widze

Pozdrawiam