Klub MazdaSpeed

sprawa wyglada tak ze chce kupic nowa(uzywana) pompe paliwa i szukam na allegro to nie ma dokladnie do mx-3 ale jest pare do innych modeli. czy jestescie w stanie mi powiedziec czy bedzie jakas inna pasowala. nie mam gdzie tego sprwadzic. dlatego kieruje pytanie do was moze mi pomozecie. rozmawialem z mechanikiem i mowil ze moze pompa wlasnie zassala syf i gdzies sie przytyka

samochod dziewnie chodzi po tym jak zabraklo mi paliwa wymienilem filtr paliwa byla poprawa dolewalem preparaty do czyszczenia wytryskiwaczy.

a moze macie inne pomysly co moze powodowac ze auta sie dlawi??

Xus napisał(a):rozmawialem z mechanikiem i mowil ze moze pompa wlasnie zassala syf i gdzies sie przytyka

Zanim kupisz pompę i najprawdopodobniej wpakujesz się w niepotrzebne koszty, powiedz temu swojemu magikowi, żeby przeczyścił ci układ paliwowy. U mnie czyszczenie przewodów,zbiornika paliwa, smoka rozwiązało problem. Dolałem jeszcze po tym wszystkim czarnego STP do czyszczenia wtryskiwaczy. A jak u ciebie wygląda sprawa z nadciśnieniem w baku, nie masz niezależnie od poziomu paliwa po odkręceniu korka długiego syku wypychanego powietrza?? Niech ci sprawdzi odpowietrzenie baku(przewody do filtra węglowego, Mazdy mają system EVAP).

ArtX czyli takiego syku nie powinno byc po odkreceniu korka i co to jest EVAP

Piciu napisał(a):i co to jest EVAP

Opary paliwa gromadzone są w specjalnym pojemniku z węglem aktywnym (pochłaniaczu). Elektroniczny system sterowania, w czasie pracy silnika opróżnia pojemnik z par paliwa, jednocześnie otwierając zawór doprowadzający do niego świeże powietrze. Dzięki temu filtr jest regenerowany i nie wymaga konserwacji i obsługi przez cały czas eksploatacji. Opary paliwa z pochłaniacza kierowane są do kolektora dolotowego, a następnie są spalane w silniku. Od kiedy przeczyścilem uklad paliwowy i odpowietrzenie nie mam już tego "syku", mialem spore nadciśnienie w baku, a różnica ciśnień zbiornik/pompa powodowala przerwy w dostarczaniu paliwa, co objawialo się szarpaniem auta podczas przyspieszania, efektem tzw "dziury" itp

A dzieki teraz wiem Pozdrawiam

sprawa wyglada tak ze jestem w UK i mechanik tylko mi powiedzial tyle co mogl nie bedac przy i nie ogladajac auta. pompa moze byc zapchana jako jedna z rzeczy ktora mogla ulec zapchaniu jak zabraklo mi bedy a czy koszta duze hmm na allegro mozna kupic za 100zl. i dlatego mojej pytanie czy bedzie pasowala od innej mazdy np 323 ktorejs?
tzw.(syku) w baku nie mam przy odkrecaniu korka czy na jak jest przy rezerwie czy jak jest pelny. STP bylo wlewane 2 razy.Koles leci do PL i mogl mi przywiesc taka pompa dlatego pytam wole wydac 100zl na uzywke i sprawdzic czy cos sie zmieni(mam nadzieje ze tak) bo za miesiac wracam fura do PL i nie chcial bym zeby stanala gdzies na autostradzie.

http://moto.allegro.pl/item175184167_mazda_323_f_1_6_16_v_pompa_paliwa_stan_bdb_.html

http://moto.allegro.pl/item176770727_mazda_323f_pompa_paliwa_1_6_16v.html

Witam!

ArtX napisał:

Od kiedy przeczyścilem uklad paliwowy i odpowietrzenie nie mam już tego "syku"

Nie żebym się spierał,nieee – ale pewności, że to prawidłowy objaw to nie mam ;–)

LUP

Czy w Mazdie 6 2002 rok przy smoku jest wbudowana pompa paliwa, ktora podaje do filtra?? Podobno siadla mi pompa paliwowa, ale chcialem najpierw wymienic smoka, bo podobno servisanci powiedzieli ze pompa dostaje za mala dawke paliwa, dlatego nieodpala. Moze cos innego jest, jak ktos cos wie, moze podpowie ?

Xus sprubuj wyćiągnąć pompe potrzebny tylko śrubokręt wymij ją wylej z niej paliwo jak masz czym to przedmuchaj ja po jezdzie na oparach zaląłem do pełna i co się stało niedało się jchac max 40km\h zrobiłem tak jak napisałemi i wzystko wruciło do normy