Ponadto od wczoraj zaczęła mi kopcić na niebiesko ... mam nadzieje że to jest powiązane z tym że za dużo paliwa się dostaje i może to być spowodowane zapchanym krokowym.
Macie jakieś pomysły co to może być ? i jeśli to krokowy czy wystarczy go przemyć benzynom ekstrakcyjną albo takim sprayem do gaźników co czyści z sadzy itp ? proszę o pomoc
Dzisiaj przeczyściłem przepustnicę i efektem jest to że płynniej chodzi ale obroty na biegu jałowym nadal spadają i rosną jak opisałem wyżej.
Podejrzewam, że to krokowy ale nie wiem gdzie go znaleźć. Ma ktoś jakieś wskazówki albo najlepiej zdjęcie na którym widnieje ów silniczek ?
~wiem że podobne tematy już były ale niestety nie znalazłem odpowiedzi na nurtujący mnie problem.