Klub MazdaSpeed

Witam

mam pytanie, kupilem mazde 323F 91r. 1.8 DOHC 128KM.
wszystko spoko ale gosc stwierdzil ze wlozyl do niej skrzynie z 1.8 SOHC 102KM (czy ile tam)

nie wiem czy mu wierzyc, nie wiem czy to mozliwe a jesli mozliwe to co to daje? (gorsze/lepsze osiagi, spalanie) itd.
czy jest jakas roznica w przelozeniach i wogole o co chodzi

i czy warto bawic sie w przekladke spowrotem na ta z DOHC, czy to nie jest ta sama skrzynia?

Z gory dzieki za odpowiedz, pozdrawiam

Witam!
ja mam rowniez silnik 1.8 Dohc
gdy ktos taki chetny sie znalazl z chcia wym przelozyl skrzynie z 1.6 1.8 do swojej oczywiscie za moja skrzynie z GT

a u Ciebie bardzie js sie przeklada na ekonomi osiagi gorsze ale czy tak bardzo to raczej nie

jedynie vmax wiekszy moze byc

np. moja skrzynia GT 95km/h ma 3tys obrotow to raczej nie eko ; p kiedys na skrzynie i silnik 1.6 robilem 100km/h kolo 2.5tys obrotow

Wg mnie nie watro sie bawic w zamiane skrzyni z powrotem, sporo z tym babrania i krecenia. Skrzynia od SOHC jest bardziej ekonomiczna ktores tam przelozenia sa dluzsze co za tym idzie sa mniejsze obroty. Chyba ze zalezy Ci na przyspieszeniu:D
Skrzynia od GT ma chyba takie same przelozenia co od 1.3;P Przynajmniej mi sie tak wydaje bo mam 1.8 z skrzynia od 1.3 i tak jak pisal jaro przy 95km/h jest 3 tys obrotow;)

na 5 biegu? to ja sprawdze w swojej moze sie okaze ze mam dobra skrzynie

tak na 5
3tys obrotow = 95km/h przy silniku 1.8 DOHC

skrzynia od 1,3 bedzie pasowac do 1,8 ale czy wytrzyma przeniesienia dwa razy wieksza moc?

moc nie ma znaczenia.za to ma momnt.a moment nie jest juz az tak bardzo zwiekszony.

czyli powinno byc

Też tak sądze
Bodaj forumowicz Jacek ma skrzynie z 1.3 w swoim GT, a moc silnika (N/A) przekroczyła 150KM

Tak tyle, że już jedną skrzynkę zmielił z tego co czytałem

mechanizm roznicowy nie daje sobie rady

tak, ale z tego co pamiętam 1.8 zmielił wcześniej, a 1.3 poszła przez misshifta:\ ;]
na pewno nie można zakładać że taka składanka, przy ostrej jeździe, będzie w pełni bezawaryjna

a niby g5 mr jest mocniejsza?przestan.g5 mr w seryjnym gteku padaja jak muchy.moge ci wymienic pare osob u ktorych skrzynia ta rozpadla sie w normalnym silniku.przy normalnej eksplatacji.wiec lepiej kupic ta od 1,3 f5 mr za 200zl niz ta od gtka za 500zl.i tak sie sypnie i tak.czas tylko pokaze kiedy. jesli jest w miare sprawna czytaj w srodku lozyska sprawne zeby satelit nie zjechane synchronizatory ok to rok czasu katowania wytrzyma.

heh, a kto tu pisał że g5mr jest mocniejsza??

OK, to podsumowójąc: skrzynia od 1.8 SOHC ma najdłuższe przełożenia jakie były montowane w Mazdach 323. Montując taką skrzynię do silnika 1.8 DOHC meeeeega go zamulamy. Ta skrzynia nadaje sie jedynie do "emeryt style driving"
Oryginalna skrzynia od GT ma dosyć krótkie przełożenia ale skrzynia od 1.3 ma jeszcze krótsze czyli zyskujemy na przyspieszeniu. A z doświadczenia wielu forumowiczów wcale nie wynika żeby ta skrzynia od GT była wytrzymalsza niż ta od 1.3

Witam!
No i mnie czeka przekładka skrzyni bo oryginalna GT mi siadła aż pociekła olejem przekładniowym
No i pytanie czy półośki mogę zostawić z GT do skrzyni 1.6? mam tez docisk i sprzeglo nowe ze starej skrzyni 1.3 czy tez przypasuja?

Bo ma wygladac to tak:
silnik 1.8 DOHC
sprzeglo i docisk 1.3 – bo sa nowe miesieczne
skrzynia 1.6

Prosze o odpowiedz

sprzeglo i docisk od wersji 1,3 nie wytrzyma momentu.skrzynia od 1,6 moiaze byc ale na to docisk i sprzeglo od wersji 1,8 sohc

zaczynajac od kola zamachowego sprzegla docisku skrzyni 1.6 razem z pol oskami wymienione. wiec jest 1.8 DOHC z 1.6 skrzynia.
Skrzynia GT rozpadla sie od wewnatrz dokladnie posypal sie mechanizm roznicowy az do komory sprzeglowej stad te zablokowanie calego silnika i wyciek plynu przekladniowego.

No to rakiety to juz z tego nie bedzie
Dlugie przelozenia zamula auto a sprzeglo od 1.6 pewnie bedzie sie slizgac

rakieta nadal lecz tylko na 1 biegu reszta jak pedał do oporu sprzęgło się ślizga, kurcze trzeba jeździć z umiarem albo kombinować coś skręcić innego

ale przyspieszając normalni auto idzie tylko nie będzie kacenia.
100km/h 2.700 obrotow o 600 mniej niz w gt