Klub MazdaSpeed

Witam chciałem się zapytać czy przy dzwigni od ręcznego jest jakaś regulacja żeby linke podciągnąć

tak jest regulacja, jeżeli masz odpowiedni klucz, to odchyl tą gume koło ręcznego i z prawej strony (strona pasażera) widac małą nakrętkę wkręcając naciągasz ręczny oczywiście na 2 koła tak samo, jeżeli nie dasz rade tak podkręcic, to musisz sciągnac ten plastik, są 3 śrubki, jedna pod popielniczką, dwie przy łączeniu plastików, pod kątem koło foteli

No ok kolega dzięki mam nadzieje że coś mi da podciągniecie ręcznego bo obecnie dzwignia lekko się zaciaga na jakies 15 ząbków i ręcznego nie.

potrzebna jest dluga nasadka 10mm, jak podciagniecie nic nie pomoze to sciagaj bebny i kasaki luzow miedzyszczekowych wykap przez naoc w nafcie i bedzie reczny jak ta lala(zakladajac ze masz jeszcze okladziny na szczekach w dobrym stanie)
pozdrawiam

Oj tego nie wiem czy mam hehe Ale dzieki za wskazóweczki POZDRO

nie ma sprawy, po to jest forum zeby sobie pomagac
pozdrawiam

ROMAN-R87 napisał(a):nie ma sprawy, po to jest forum zeby sobie pomagac

I właśnie o to chodzi

Co do ręcznego – Bardzo małe pole manewru jest pod wajchą.... Myślę, że nie skoro nic Ci nie łapie to takiego luzu tą śrubką nie zlikwidujesz. Poświęć trochę więcej czasu i zrób porządnie od pupy strony To jest – zlikwiduj luz na bębnach.

Pozdrawiam

no niestety podciagniecie nic nie dało tak jak ręczny sie zaciągał to sie zaciąga i lipa

no to ściągnij bębny, wyczyśc ładnie wszystko z pyłu posmaruj miedzianym smarem (oczywiścnie nie okładziny) wkręc z powrotem nakrętke do regulacji wewnątrz auta, wykręc regulator max ile się, złóż i ew. podciągnij wewnątrz i musi chodzic, oczywiście w razie potrzeby wymień szczęki/bębny.

Pozdrawiam