Klub MazdaSpeed

Witam!

Jaki jest glowny problem z montazem zaciskow od 1.8 GT do 1.8 SOHC?

nie pasuja sruby do zwrotnicy czy jaki jest problem?

czekam na wyczepujace wypowiedzi.

Pozdrawiam wszystkich

A na forum szukałes http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ht=zaciski
Napewno cos bys jeszcze wygrzebał

Wysztko fajnie ale nie ma w tym temacie nic co mnie interesuje:) czyli problem techniczny.

czyli inny rozstaw montazowy zacisku... lub inny rozmiar zwrotnicy a co za tym idzie innych elementow

chcialbym wiedziec czy ktos to wkoncu sprawdzil bo duzo szukalem o zwrotnicach w modelu GT i SOHC i bynajmniej wiem tyle ze zwrotnice te roznia sie swozniami wahacza dolnego. w gt sa Wieksze.
ale np srednica montazowa ilosc zebow i ogolne wymiaru zewnetrze przegubu wchodzacego do piasty zwrotnicy jest bynajmniej taka sama w obu modelach...

wiec ciekawi mnie co jest z tymi zaciskami ze podobno nie pasuja.

Wiec jesli chodzi o zaciski i zwrotnice z przodu wystarczy zalozyc od mx-3 sa identyczne jak w 323GT/323GTX/323FGT jedynie roznice z zaciskami sa z tylu nie pasuja juz te od mx-3 wiec zwrotnice smialo mozesz zakladac z mx-3 jesli masz oczywiscie tez skrzynie od gtka ja w moim gt wlasnie zalozylem zwrotnice od mx-3 1.6 dohc bo moje byly juz rozwalone.Wiec napewno pasuja

nie chodzi o przekladke z mx do GT tylko o roznice
zwrotnic 323F BG 1.8 DOHC GT a 1.8 16V SOHC 323F BG. 89-94 rok.

dlaczego podobno niepasuja zaciski z DOHC do SOHC

bo zwrotnice sa inne nawet lozyska maja inne

no i wszystko jasne. Wielkie dzieki.