Klub MazdaSpeed

Mam taki problem gdy chce mocno zahamować i wciskam do oporu pedał hamulca to koła nie chcą mi się zblokować. Kumpel powiedział mi że przyczyną może być zapowietrzony układ hamulcowy. Dodam że nie mam ABS i ostatnio wymieniłem [jakie?] szczęki hamulcowe.

a wyciągałeś cylinderki, rozszczelniałeś układ?
płynu ubywa?
punkty do sprawdzenia: wycieki z cylinderków hamulcowych i przewodów, stan przewodów elastycznych, wycieki z pompy hamulcowej i jej stan.

płynu hamulcowego jest ok i nie wyciagalem cylinderków

a pedał jest wysoko czy wpada nisko?
jak 'podpompujesz" to idzie do gory?

zrob tak podpompuj i zahamuj – jak zblokuje kola to zapowietrzony uklad

dla pewnosci ze wciskasz "do oporu" hamuj LEWA nogą

a przy jakiej predkosci wciskasz ten hampel do oporu???

Ja miałem taki sam problem, pojechałem do diagnosty, a on powiedział mi(po sprawdzeniu hamulców na rolkach), że tylne koła bardzo trudno blokują się, tzn. z piskiem opon raczej nie zatrzymasz się. Wszystkie współczynniki procentowe przy testowaniu były Ok. tzn. różnica w hamowaniu tylnej i przedniej osi.

Hamowanie sprawdzalem tak przy prędkości 40-50 km/h. Jak podpompuje to pedał idzie do góry.

mrdok napisał(a):z piskiem opon raczej nie zatrzymasz się

sproboj z 50 tki zahamowac lewą noga hebluj az do zatrzymania auta , pisk murowany

robo_mazda napisał(a):Jak podpompuje to pedał idzie do góry.

zapowietrzony układ

robo_mazda napisał(a):Jak podpompuje to pedał idzie do góry.

to odpowietrz najpierw.

navroth napisał(a):sproboj z 50 tki zahamowac lewą noga

aaaa sprubuje a jutro zdam relacje

czemu lewą? ku klux klan?

A czemu nie :–)

b2 napisał(a):czemu lewą?

Od razu zblokujesz koła dlatego ze sprzeglo zawsze depsze sie na maxa i lewa noga inaczej jest przyzwyczajona do nacisku

ale ja depcze gaz też na maxa

To nie to samo sprawdz

Jeeeej – to było straszne, kompletny brak wyczucia hamulca w lewej nodze... W razie potrzeby nagłego i silnego zahamowania – polecam lewą nogę

navroth napisał:

zrob tak podpompuj i zahamuj – jak zblokuje kola to zapowietrzony uklad.

Sprawdziłem i faktycznie tak jest.

Hehe, mnie sie zdarzylo przy pierwszej przejazdzce A/T... Zeby + kierownica = booool

witam wszystkich podepne sie pod ten temat.
Ostanio zauwazyłem ze mam słabsze hamulce (koła jak chce to zablokuje) nie weim jak to opisac wczesniej dleikatnie sie wcisneło hamulec i czuło sie ze auto zwalniało teraz te hamulce sa "mdłe"
Klocki i tarcze z przodu byly wymienianei sa ok
Z tyłu tarcza jest ok ,klocki maja ok 3 milimerrów grobości czy to by az tak wpłyneło na słabsze hamulce?
Mam Abs ale nie działa.... jakis czas temu dolewałem płynu hamulcowego bo wraz z ubytkiem klocków ubyło płynu
Jesli chodzi o zapowietrzenie układu: na właczonym silniku papowanie pedałem nic nie zmienia,
natomiat na zimnym owszem po 3 nacisnieciu pedał robi sie twardy do tego stopnia ze nie ma nic luzu...
cekam na pomoc

Miałem ten sam kłopot tylko ze w 323c Ba 1.5 16v z tyłu mam bębny okazało sie że były cylinderki zapieczone usterka ala fiat 126p