Klub MazdaSpeed

Ma ktoś może jakieś namiary na sprężyny obniżające? Przód i tył, nowe lub ewentualnie używane.

Ja swojej Madzi nie będę obniżał, bo i tak na oryginalnych potrafi przytrzeć o podłoże. Zwłaszcza teraz, zimą, gdy jest pełno zamarzniętego błota pośniegowego

rtoiP napisał(a):Ma ktoś może jakieś namiary na sprężyny obniżające? Przód i tył, nowe lub ewentualnie używane.

Ja mam -65mm na H&R i Koni

no własnie – powiedzcie cos na temat sprezyn
Mam możliwość zamiany sprężyn i amortyzatorów na koni + bilstein – używane ale nie długo -teraz około 3-4 miesiace w polsce i kilka miesiecy w niemczech .
Zaznaczam ,ze chodzi o zamiane – ja oddaje oryginalne i biore te o których mowie , bez zadnych kosztów – jedynym wydatkiem miałoby być przełozenie tego w obydwu autach.
Chodzi mi o to ,ze kolega w megane coupe załozył tylko z przodu i tylko spręzyny -30 mm i twardsze i po 3 miesiacach ma szybe peknieta słysszałem ,ze bez rozpórki ,a najlepiej górnej i dolnej to lepiej sie nie bawic – bo własnie takie jaja mogą miec miejsce.

Po drugie musiałbym sie pozbyć oryginałów a te zawsze moga sie przydac – w celu odsprzedarzy w przyszłości Co byscie radzili biorąc pod uwagę to ,że z wydatkami trzeba się niestety liczyc , ale musiałyby byc one możliwie najniższe no i co z tymi rozporkami -bo jednak nadwozie bardziej w kosc dostaje .
A to ,ze nasze madzie BG sa fabrycznie w miare nisko zawieszone -to druga sprawa i nad tym tez sie zastanawiam – kilka razy tez juz lekko przyorałem ale naszczescxie nic sie nie stało – taki to juz urok naszych dróg

Powiem CI tak, jeździ się super, Madzia idzie jak przyklejona świetnie się czuje autko, mam górną rozpórkę, jest twarda ale..... teraz prześwitu mam około 10 cm do ziemi i niekeidy jest naprawdę poważna awaria żeby gdzieś podjechać. Przez te gówna co na ulicach leżą jeździsz 10 km\h, w tym roku już 4 razy bitexowałem podwozie, mam też troszkę niżej wydech i często on przyciera nie sama podłoga, ale niech ku........ szlag naszych drogowców.

no korci mnie strasznie to zawieszenie ,ale biorac pod uwage to ,ze chce na wiosne moze jakies felgi kupic + opony to juz robi sie sumka ładna , a jak do tego dodac ta wymiane – dowiadywałem sie i wyglada to na jakies 400 – 600 zł jak dwa autka podjadą i bedzie przekładka . dodajmy do tego rozpurkę i robią sie juz troszke zaduze koszty jak dla mnie niestety nie mozna miec wszystkiego. chociaz moze cos wykombinuje

Herdi masz może jeszcze jakieś sprężyny obniżające do 323f BG

heh, to było 2 lata temu, więc raczej nie

ja mam do GD chętnie sie pozbęde

kurde Panowie, ale mnie to nie śmieszy, na prawdę mam cholerne problemy z dostaniem tych sprężyn ...

Master napisał(a):na prawdę mam cholerne problemy z dostaniem tych sprężyn

dobra rada : odpuść sobie

No nie za dobra rada, bo gdybym miał seryjne sprężyny to raczej nie szukał bym obniżających.
A problem polega na tym że już mam sprężyny obniżające, czerwone, niskie, nawet troche za niskie, niestety jakiś czas temu sprężyna w lewym przednim kole pękła ... i trzeba by ją wymienić, a nie mam kasy żeby wymienić wszystkie cztery ...

I tak musisz kupić komplet bo z tego co mi się wydaje to co inna firma to inna charakterystyka sprężyny

Dobra Panowie znalazłem u mnie w mieście kolesia który przywiózł zza zachodniej granicy 4 sprężynki obniżające EIBACH'a.
Jest tylko jeden mały problem, gość wie że to są sprężyny do 323f, bo tak jest napisane na opakowaniu, ale nie ma żadnej informacji, który rocznik, czy w ogóle generacja ...

Tutaj też powstaje moje pytanie:

Czy sprężyny od 323f BA będą pasowały do 323f BG, albo na odwrót ....

A ja chętnie sobie podniose przednią ośke bo mam teraz obniżoną, I jak komus zostaną standardowej wysokosci spreżynki to mozemy pogadac o kupnie. Niska mazda jest extra ale nerwicy dostaje jak jeżdże po naszych drogach.

solek jakie masz sprężyny na przodzie Może bym je od Ciebie wziął ? Jeżeli są czerwone Bo mi właśnie pękła jedna z przodu.

Co do zadanego wcześniej pytania, to niestety nie doczekałem się odpowiedzi, więc sprawdziłem problem sam ... Niestety sprężyny od 323fBA nie spasują do 323fBG, co dziwne ... są za małe ...

W tej chwili namierzyłem komplet sprężyn przywiezionych z Niemiec w bdb stanie oczywiście oryginalne, za 400zł.

Z drugiej strony przyzwyczaiłem się do mojej "zglebowanej" Madzi i raczej średnio widzi mi się powrót do fabrycznej wysokości zawieszenia.

Znalazłem także komplet nowych sprężyn LESJOFORS obniżających o 30 – 40mm więc i tak wyższe niż moje obecne [-50mm], z tym że cena wynosi 600zł, po zniżkach ...

I tak się zastanawiam ... co wybrać

Witam
Mam takie pytanie czy spreżyny z MAZDY 323F BA nadadzą sie do 323C?
Mam do kupienia sp¶ężynki obniżające o 35mm i facet nie wie z czego one są.
Jeśli by mógł ktoś napisać jaki wymiar jest spreżyn do 323C i 323F to byłbym wdzieczny, chodzi mi o średnice zewnętrzną i grubość zwoju przód i tył.

Master czerwone to moje sprezynki nie są. Apropo sprezynek to juz je sobie zostawie takie jak są i dopiero jak zakupie mx-6 to pomysle o inwestowaniu

solek napisał(a):A ja chętnie sobie podniose przednią ośke bo mam teraz obniżoną, I jak komus zostaną standardowej wysokosci spreżynki to mozemy pogadac o kupnie. Niska mazda jest extra ale nerwicy dostaje jak jeżdże po naszych drogach.

hej! Jam mam taka samiutka madzię i niedawno pękła mi w prawym przodzie sprężyna ( a to wszystko przez jazdę po dziurach ... ) i jęśli twoja prosba jest nada aktualna możemy się dogadać bo mam akurat takie sprężynki jakie cię interesują , a ty masz takie, które mnie interesują

kurde moja madzia też ślicznie siedziała "nisko" w dodatku nie wiem czy moje sportowe sprężynki dodatkowo były jakoś kombinowane, czy co... bo z tyłu tez mam sportowe i przód isedzi niżej i to o wiele nizej niz tył jednak z przodu jedna mi pękła i wsadziłem oryginalne ...
teraz straszna [tiiit] w yglądzie bo przód znowusz jest wyzej niż tył... beznadzieja :–/


mam przeprośbę!!! pomóżcie i dajcie namiary na kogoś kto ma nawet używane 2 sprężyny obnizające do 323F 1.8 i 16V 90r. plis !



tel. kom. 516 557 255 artur
odwdzięcze się