Klub MazdaSpeed

Witam
Około 2 miesięcy temu mechanik wymienił mi tylne amortyzatory. Po powrocie z dłuższej trasy (1000km) z tylnej części samochodu zaczęły dochodzić głuche uderzenia.
Byłem na stacji diagnostyczej, amorki maja po 89% sprawności.
Wszystkie łączniki, tuleje, gumy są w porządku.

Czy winne temu są amortyzatory??

Nadmienię jeszcze ze przy w pełni załadowanym samochodzie (4 osoby + bagaże) jest cicho...

Ręce już opadają...

Hmm.. z tego co mi sie wydaje temu nie sa winne amortyzatory.Prawdopodobnie jest to zniszczona przez korozje glowa kolumny z tylu bardzo czesty przypade w 323F BG.Odczep z tylu te boczne nakladki przy półlce,co sa na głośniiki,bedziesz widział w jakim stanie są.Osobiście stawiam na to

POzdrawiaam

Wymienione razem z amorami...

a jakiej firmy amorki założyłeś?

Kager

No to tu mozesz miec odpowiedz...

A osłony z odbojami wymieniłeś ?

wszystko było wymienione i odboje tez

TePe napisał(a):admienię jeszcze ze przy w pełni załadowanym samochodzie (4 osoby + bagaże) jest cicho...

może wydać się śmieszne... Ale patrzyłeś czy coś nie wala ci się w bagażniku, np jakiś klucz między kołem zapasowym a podłogą..

Mi krzyżak kiedyś tłukł się po bagażniku a myślałem że pół samochodu urwało

Wyjełem nawet butle z gazem...

TePe napisał(a):Wymienione razem z amorami...

to sprawdz czy ktoś Ci dobrze pospawał. Ja stawiam na poduszki amortyzatorów. Mimo że nowe mogły się wytłuc...

A co tam miało być spawane?

Ja wymieniłem amortyzatory z tyłu a takie głuche stukotanie nie ustało i co sie okazało było do wymiany łożysko z przodu lewe nigdy bym nie przypuszczał że łożysko może tak postukiwać jakby coś w zawieszeniu waliło

TePe napisał(a):A co tam miało być spawane?

Kanies napisał(a):Prawdopodobnie jest to zniszczona przez korozje glowa kolumny z tylu bardzo czesty przypade w 323F BG.Odczep z tylu te boczne nakladki przy półlce,co sa na głośniiki,bedziesz widział w jakim stanie są.

tak jak kanies napisał. Być może pordzewiało mocowanie amortyzatora!! Ja u siebie miałem wspawywane nowe. Zdejmujesz boczki przy tylnej półce i widzisz mocowanie do którego przykręcana jest kolumna amortyzatora. jak widzisz rdze albo co gorsza pęknięcia oddawaj samochód do blacharza niech ci wspawa całe nowe mocowania (kosz ok. 200-300zł za stronę- ja u siebie w maździe to robiłem.

A jeśli u mnie o to chodzi to było w jak najlepszym porządku. Zresztą i zakonserwowane kilogramami środka zabezpieczającego

No to proponuje sprawdzić poduszki amortyzatora. Najpierw sprawdź jeszcze czy się amortyzator nie odkręcił (miałem tak w almerze, jakies 1000km po wymianie amortyzatora coś zaczęło stukać. Pojechałem na szarpaki i nic. Żadnych luzów na drążkach, tulejach. Zostały amortyzatory. Zacząłem profilaktycznie od sprawdzenia śrub. Klucz 19 na nakrętke, 10 na amortyzator i nakrętka poszła prawie o cały obrót. Stukania nie ma )