Klub MazdaSpeed

Padł mi prawy [jaki?] amortyzator (wyciekł z niego olej).
W związku ztym wypadało by chyba zminić tez [jaki?] lewy?
Jakie są fabrycznie zamonotoane olejowe czy gazowe i które lepiej zamontować?
Chyba sprężyny wypdałao by tez od razu zminić bo jak mam trzy osoby z tyłu to samochód sporo się opuszca i w walę spotem na prograch zwalniających?
Czy cześci są takie same jak do europejskiej wersji?

Co jeszcze oprócz amortyzatorów [jakich?] i sprężyn należało by zmienić jeszcze, chodzi o to że jak juz wymieniać że tak sie wyraze gówne części to nie ma co oszczedzać na drobiazgach które potem dadzą o sobie znać i bezsensu płacić za robotę dwa razy.

Standardowo są amortyzatory olejowe.Ja do siebie do Protege włożyłem gazowe i jest ok. Części są identyczne jak w wersji na Europę. Proponuje wymienić górne mocowania amortyzatorów- oczywiście jeśli jeszcze ich nie wymieniałeś

dzwoniłem do sklepu
amortyzatory kayba
olejowe 225 zł
gazowe 280 zł

spręzyny ls 105 zł
spręzyny hard 118 zł
spręzyny inne 159 zł


górne mocowanie 150 zł ale akutar nie mają wogle w magazynach

chyba wezme
gazowe 280 zł
spręzyny ls 105 zł
bez mocowani bo nie ma
co wy na to ?

Jano napisał(a):które lepiej zamontować

ja przy wymianie zamienilem olejowe na gazowe – sa troche twardsze, wiec zalezy jaki efekt chcesz osiagnac...

jakl będzie troche twardziej to nie szkodzi

chyba wypadło by wyminić również
osłony (polecane są uniwersalne z odbojem JC, ok. 40 zł/szt)

i jeszce pytanko czy jak sprzoduu bede miał te o mam olejowe a z tylu gazowe to nie bedzie to powodowało
trudne do opanowania zachowanie auta ?

Jano napisał(a):i jeszce pytanko czy jak sprzoduu bede miał te o mam olejowe a z tylu gazowe to nie bedzie to powodowało
trudne do opanowania zachowanie auta ?

Najwazniejsze, ze na kazdej osi beda takie same amortyzatory. Oczwiscie auto moze zachowywac sie inaczej niz w przypadku 4 takich samych, ale z racji, ze wymieniasz wylane na nowe to zauwazysz roznice tylko na plus zapewne
Oslony z odbojami z JC daja rade, mam u siebie. Koszt niewielki i zdecydowanie warto przy takiej operacji dokonac wymiany.

dzwoniłem do sklepu (komlet 2xoboje + 2x osłony) firma chyba Zynk
cena 93 zł;

Skąd takie kosmiczne ceny amortyzatorów Do swojej kupuję gazowe kayaby po 170zł i to bez jakieś promocji.

autoandaro.pl

patrzyłam na innych i tez są podobne ceny
np:
http://kayaba.akwimat.pl/sklep/index.ph ... lter_id=10


a do jakiego samochodziku i gdzie kupowałeś ?

Do eFki kupowałem GPD i jestem bardzo zadowolony, brat kupował też GPD i nie narzeka, podobnie szwagier ma założone GPD do 626GE. Cena ok. 120zł za sztukę na allegro.

Jano nie baw się w szukanie typu.. a może te.. Jedno jest pewne: KAYABA GAS są najlepsze.. lepiej dorzucić nawet 100zl i mieć pożądny, pewny sprzęt na dłużej.

Odboje z osłonami zmień koniecznie- u mnie wyszły 30zł na stronę ..trochę drogie znalazłeś..

Jak miałeś słabe amory to sprężyny już nieźle wytłukło..

Po naprawie sam się do siebie uśmiechniesz będzie tak przyjemnie.. U mnie się tak zrobiło.

Pozdr
Powodzenia..

O GPD też różnie piszą *wyszukiwarka* choć sam ich nie testowałem.
Jano < KYB kupuje się dużo taniej na allegro

na allegro patrzyłem nie ma
biorę
te za 280 zł (mechanik ma zniszke wiec może będzie trochę taniej)
sprężyny te za 105
i oboje z osłonami za 93 zł chyba że tańsze znajdę.
Nie mam za bardzo czasu kombinować żeby było taniej ;

Części mechanik mapo rabacie więc wszystko wyszło w sumie 850 zł (cześci i robocizna)

Gdybym ja kupował sam części to by wyszło za same części 865 zł.

Na początku trochę dziwnie twardo ale po przejechaniu 10 km już jest w porządku pewnie kwestia że wszystko musi się ułożyć.

A geometrię ustawiałeś?

Zapomniałem o tym a mechanik nic nie mówił ale podjadę do niego na dniach.

Każda ingerencja w zawieszenie jak wymiana amortyzatorów, wahaczy itp. powinna skończyć się sprawdzeniem i ewentualną regulacją geometrii. Mechanik powinien zwrócić Ci na to uwagę. Koszt geometrii ok. 80-100zł.

ok dzięki za cenną uwagę
ustawienie geometrii jest czymś innym od ustawieniem zbieżności ?
na pewno odwiedzę mechanika i mu to powiem.

muszę ustawiać geometri ale czy z tyłu czy z przodu czy tu i tu.
Chyba wymienie jeszcze róznego rodzaju gumy tuleje na wachaczach tylych itd bo są już spruchniałe i wybite, a jak to zmeinei to już będe miał [jakie?] zawiszenie z głowy.
Co wy na to ?