Klub MazdaSpeed

lotik · przez **lotik** » 12 kwi 2007, 11:27

strasznie dupa lata po drodze co to może być ? amorki"

Piciu · przez **Piciu** » 12 kwi 2007, 11:51

Najpierw cisnienie w oponacha potem amorki i luzy na wachaczach itp..u mnie byly akurat amorki i sprezyny!

Gunn1 · przez **Gunn1** » 12 kwi 2007, 12:09

Ja sprawdziłbym łaczniki stabilizatora i sam stabilizator.

Gunn1 · przez **Gunn1** » 12 kwi 2007, 12:13

... zresztą najlepiej jechać na trzepak i sprawdzić

czintos · przez **czintos** » 12 kwi 2007, 16:53

Gunn1 napisał(a):... zresztą najlepiej jechać na trzepak i sprawdzić

Jak sprężyny ma dobre a amorki do kitu to na trzepaczce mu nic nie wyjdzie. Wiem bo miałem tak u siebie z tyłu amorki wyszły po 85-86%, a okazało się że wszystko wytłumiła spręzyna, a amory były do kitu.

Bladyy78 · przez **Bladyy78** » 12 kwi 2007, 16:59

No to byłes na jakimś kiepskim trzepaku, ja miałem w bmw sportowe sprezyny twarde jak fix i jakoś wyszlo na trzepaku ze amory sa do bani. Sprezyny nie maja nic do tego i jak jest dobry przyrzad do sprawdzania amorków zawsze wyjdzie czy amory sa do bani czy sa dobre.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 12 kwi 2007, 17:00

u mnie przyczyną były zużyte amorki (poniżej 40%) i jedna sprężyna pęknięta była teraz po wymianie amorków i sprężyn jest sztywna i trzyma sie jak przyklejona

czintos napisał(a):Jak sprężyny ma dobre a amorki do kitu to na trzepaczce mu nic nie wyjdzie.

no kolego nie mogę się z tobą zgodzic.

Piciu · przez **Piciu** » 12 kwi 2007, 17:34

BratCukierka napisał(a):jedna sprężyna pęknięta była

kurde u mnie tak samo bylo widze ze seria slaba byla chyba...hehe

Bladyy78 · przez **Bladyy78** » 12 kwi 2007, 21:19

No to faktycznie seria była słaba bo ja mam tez jedna spreżyne pękniętą.

czintos · przez **czintos** » 12 kwi 2007, 23:48

czintos napisał(a):Jak sprężyny ma dobre a amorki do kitu to na trzepaczce mu nic nie wyjdzie.

no kolego nie mogę się z tobą zgodzic.[/quote]

Nie musisz ja to przerobiłem i wiem jak było, też byś wiedział gdybyś czytał do końca. Pisze z własnego doswiadczenia.

KUCZYS · przez **KUCZYS** » 13 kwi 2007, 09:03

czintos napisał(a):okazało się że wszystko wytłumiła spręzyna, a amory były do kitu.

Trudno sie z tym zgodzic bo jest to fizycznie nie realne.Moze Twój przypadek był jakims ewenementem ale tak nie ma prawa byc.Jesli za amortyzacje odpowiadają same spręzyny bo amor jest zużyty, to dupa w aucie skacze jak piłeczka ping-pongowa. lotik moze byc kilka powodów "skaczacej pupy".Sprawdzaj po kolei.Amory tylko sprawdzisz na trzepaku.U mnie kiedys bylo widac ze amor wywalony bo ciekło z niego i sprawa była oczywista.Pozdrawiam

brii · przez **brii** » 13 kwi 2007, 10:09

czintos napisał(a):Jak sprężyny ma dobre a amorki do kitu to na trzepaczce mu nic nie wyjdzie.

Nie ma bata – na trzepakach wyjdzie, że amorki są do bani

KyRy · przez **KyRy** » 13 kwi 2007, 10:27

mi w MXie też tył latał. Wczoraj wymieniłem łączniki stabilizatora i jest okej

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 13 kwi 2007, 17:30

czintos napisał(a):Jak sprężyny ma dobre a amorki do kitu to na trzepaczce mu nic nie wyjdzie.

no kolego nie mogę się z tobą zgodzic.

Nie musisz ja to przerobiłem i wiem jak było, też byś wiedział gdybyś czytał do końca. Pisze z własnego doswiadczenia.[/quote]

<glupek2>

a ja wiem z doświadczenia co innego...
widze że faktycznie ty jesteś ewenementem na skale...galaktyki <glupek2>

heh
to jest nie-moż-li-we... każdy fachowiec Ci to powie

czintos · przez **czintos** » 13 kwi 2007, 22:46

a ja wiem z doświadczenia co innego...
widze że faktycznie ty jesteś ewenementem na skale...galaktyki heh
to jest nie-moż-li-we... każdy fachowiec Ci to powie

Może i jestem ewenementem, ale wiem co miałem, wiem co widziałem, a od fachowców co mówią niemożliwe zachowaj mnie Panie. Ale ja nie zamierzam się kłócić i sprzeczać ja Tylko wypowiadm swoje zdanie na ten temat i pisze o własnych doświadczeniach. Kto nie chce wierzyć nie musi i tyle. Pozdrawiam

lotik · przez **lotik** » 17 kwi 2007, 14:14

panowie byłem wczoraj na szarpakach, sprawdziłem amorki i luzy. okazało się że, amorki ok 70% a w zawieszeniu jest jedna tulejka na wachaczu jest wybita (ale z przodu) może to być przyczyną ,że mi tyłek ucieka?

karolkus · przez **karolkus** » 17 kwi 2007, 15:32

Ja mialem tak: obie sprezyny pekniete (to naogol widac golym okiem

oprocz sprezyn mialem kiepskie amorki wiec zalozylem nowe przy wymianie okazalo ise ze poduszki sa przerdzewiale wiec poduszki poszly tez nowe no i oczywiscie oslony amortyzatorow tez nowe

i smiaga bardzo ladnie.
Amory to kayaby premium (czyli olejowe

placilem za nie po 140 + 54 za pslony + spirale tylne 2 sztuki za 170zl ale to sa ceny bez vatu i po kosztach z hurtowni

(dzieki temu mozecie zobaczyc ile zarabia taki sprzedawca

Oczywiscie oni sa od zarabiania

)
ze 2 tygodnie po tym zabiegu pekl mi lacznik stab z tylu wiec zalozylem nowe co kosztowalo cale 50zl za 2 sztuki

Powodzonka:)

Klub MazdaSpeed

pływa po drodze

Kto przegląda forum

Moderator