Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich. W Maździe mojego kumpla wystąpił następujący problem – tylne opony trą mu o nadkola. Rozmiar felg to 16 cali, opon – 205/55 i 35ET. Z tego co mi wiadomo ma do wymiany amory (chce je wymienić), ale nadal są sprawne. Problem występuje kiedy wsiądzie 1 osoba na tył albo przy zakrętach. Nie miał problemu przy zimowych 185/55. Zawieszenie jest seryjne. Czytał tu na forum, że niektórzy wkładali 45 do obniżonych amorów o 4cm i nie było problemów. Czy winą mogą być za wysokie opony czy jednak amory? Byłbym wdzięczny za odpowiedź.

Przyczyn może być wiele:
-wywalone amorki
-wywalone lub pęknięte sprężyny
-za wysokie/szerokie opony
-za małe/za duże ET felg(im mniejsza liczba, tym bardziej wystają poza nadkole)...
A te opony, to obcierają wewnętrzną częścią, czy zewnętrzną?

Właśnie zewnętrzną, co jest bardzo dziwne... A ET jest prawidłowe z tego co wiem dla tego rozmiaru.

Stanowczo za duża opona, jaka jest szerokość felgi?

Ja na 15 mam profil 50 wydaje mi sie ze tu moze byc problem

A ja Wam mówię, że ET felg jest za małe i dlatego trze zewnętrzną stroną.Ja mam założone 195/50 15" ale ET felg mam 38 i jest dobrze.Spokojnie mógł bym założyć 195/55, bo przymierzałem i było git.
Seryjne ET , co prawda dla 13'' to 45, ale 35 za bardzo wystają na zewnątrz, stąd to obcieranie na 100%
Ale te 205... to wydaje mi się też ciut za szerokie...tylko dokładnie nie wiem jaka to mazda???

323F 1.6 16v BG

Właśnie otrzymałem info, że amor już był za słaby i nie odbijał zbyt szybko. Kumpel będzie to wymieniał teraz więc zobaczymy czy nadal problem będzie występował po wymianie. Z tego co mówił – sprawdzał ET i jest w porządku. Nie wiem jak i gdzie, ale podobno jest ok. Dzięki za info, ale jeszcze się odezwę

niech sprawdzi górne mocowania czy już nie są przerdzewiałe.

adriano2747 napisał(a):niech sprawdzi górne mocowania czy już nie są przerdzewiałe.

Pewnie są