Klub MazdaSpeed

Mam pytanie: czy problem z przepływomierzem jest w każdej mazdzie zasilanej LPG, czy tylko w silnikach 1,8; 2,0?
Mam mazde 323 BG 1,6 8V '92 r., typ silnika B6 i zastanawiam się nad montażem instalacji LPG.

Praktycznie każdy przepływomierz może zostać uszkodzony po strzale z kolektora, który to jeste nieunikniony niestety przy instalakch na mieszadle, ale niektóre przepływomierze jest łątwiej uszkodzić,a niktóer trudniej.

Silniki z BG są bardzo podatne na gazowanie Przepływomierz w nich jest odporny na strzały, jedyne, co moze się stać, to zgięcie tej "klapki", którą potem ewentualnie można wyprostowa. Silniki B6 i BP to buła z masłem, nawet dla średnio rozwiniętego gazownika. Problem z przepływkami jest przy przepływomierzach z "gorącym drutem" czyli m.in 626GE 1.8/2.0, czy 323BA 1.5 itp itd. Tak więc gazuj B6 bez stresów o przepływke, no ale niech Ci jakoś to zrobią logicznie, zeby zminimalizować ryzyko wystrzału. Mozesz założyć klapę zabezpieczającą, bo od przybytku głowa ponoć nie boli. Do tego nowe swiece i najlepiej nowe kable WN (polecam NGK) i raczej przy dobrze wyregulowanej mieszance nie ma prawa się nic dziać.

Pozdro
Smirnoff

Smirnoff ma rację jak będziesz zakładał gaz to każ założyć klape przed przepływomierzem do odcinania wybuchów.Ja taką mam u siebie ,trzy razy mi strzeliło i to porządnie i przepływomierz został cały więc jako zabezpieczenie klapa się nadaje.

Dzięki za informacje

Antywybuch musi być również odpowiednio zamontowany, bo zdarza się że podczas strzału nie zdąży się nawet zamknąć.

PatrykK napisał(a):Antywybuch musi być również odpowiednio zamontowany, bo zdarza się że podczas strzału nie zdąży się nawet zamknąć

Albo jełopy zamontują do góry nogami – klapka leży cały czas. Kumpel zanim do tego doszedl, ze tak ma 6 razy kleił tę samą obudowe filtra powietrza.

TAK

makben napisał(a):

PatrykK napisał(a):Antywybuch musi być również odpowiednio zamontowany, bo zdarza się że podczas strzału nie zdąży się nawet zamknąć

Albo jełopy zamontują do góry nogami – klapka leży cały czas. Kumpel zanim do tego doszedl, ze tak ma 6 razy kleił tę samą obudowe filtra powietrza.

Nie ma to jak fachowośc gaziarzy

No comments

Smirnoff

ja mam klapke przed przepływomierzem i po jednym wystrzale zadziałała i nadal przepływka jest sprawna

No to fajnie, że tak Koleś masz. Kłopot w tym, że kumpel nie miał....


P.S. Jemu nie było do śmiechu.

A ja nie mam przepływomierza i nie mam problemów z niewielkimi wybuchami, ale po którymś większym chyba wygjęło mi troszkę przepustnice w gaźniku, bo nie schodzi do końca

A jak prawidłowo powinna być zamontowana ta "klapka antywybuchowa"?

Antywybuch musi być zamontowany jak najdalej od przepływomierza, a klapka która jest w środku musi być zamocowana odpowiednią stroną(tak jak amerykańskie wejścia przez drzwi dla psów)

(tak jak amerykańskie wejścia przez drzwi dla psów)

ZONK takie wejścia mają przynajmniej 4 kombinacje:
– wejście i wyjście
– tylko wejście
– tylko wyjście
– całkowita blokada

Wybieram bramkę nr 3

a ja klapke antywybuchową mam i rozwaliło mi rezonator i przepływke a klapka jest napewno

XsiX napisał(a):

(tak jak amerykańskie wejścia przez drzwi dla psów)

ZONK takie wejścia mają przynajmniej 4 kombinacje:
– wejście i wyjście
– tylko wejście
– tylko wyjście
– całkowita blokada

buaha tylko zeby nie zapomnial o zatkaniu otworow wylotowych elastyczna guma zamiast zakrecac tasma izolacyjna jak w niektorych przypadkach widzialem az rure rozrywało