Klub MazdaSpeed

Czy ktoś wymieniał tylne wahacze w 323 BG? Interesuje mnie czy sa one identyczne w sedanie i hatchabcku? Mam sedana i musze wymienić, bo jeden skorodował, ale wymienię parę, bo pewnie drugi tez pojdzie. Czy przy takiej wymienie jeszcze potrzebne są jakieś nowe elementy?

na 99% takie same,

" Czy przy takiej wymienie jeszcze potrzebne są jakieś nowe elementy?" – sprawdź ogólny stan zawieszenia przy okazji wymiany, czy nie ma gdzieś luzów.

Ja się podłącze do tematu bo mam do wymiany tuleje wahaczy przednich i mam takie pytanie czy koniecznie potrzebna jest prasa czy ktoś z was robił to inaczej jakoś Proszę o patenty

co do tylnych wahaczy poprzecznych to sporym problemem może okazać się wybicie śrub, którymi mocowane są one do telniej belki. Ja u siebie przekładałem prawą stronę z używanej belki, którą już miałem i nie udało mi się uratować żadnej ze śrób. Po dokładnym kilkukrotnym wypsikaniu środkiem penetrującym próbowałem wybijać punktakiem, później młotkiem po nakręceniu nakrętki, na wszystkie możliwe sposoby starając się powoli rozruszać, a śruby i tak później się do niczego nie nadawały i musiałem kupić nowe. To tyle jeśli chodzi o ewentualne dodatkowe zakupy
co do wahaczy wzdłużnych to było to juz poruszane kilkukrotnie na forum – kłopot jest ze śrubami mocującymi je do podłużnic, lubią się "przekręcić" w blaszanym gnieździe i później jedynym ratunkiem okazuje się szlifierka

Patryk240 – z przodem nie pomogę bo u siebie nie miałem przyjemności

patryk240 napisał(a):Ja się podłącze do tematu bo mam do wymiany tuleje wahaczy przednich i mam takie pytanie czy koniecznie potrzebna jest prasa czy ktoś z was robił to inaczej jakoś Proszę o patenty

Zależy które tuleje:P

gogo napisał(a):

patryk240 napisał(a):Ja się podłącze do tematu bo mam do wymiany tuleje wahaczy przednich i mam takie pytanie czy koniecznie potrzebna jest prasa czy ktoś z was robił to inaczej jakoś Proszę o patenty

Zależy które tuleje:P

No pisałem przednich wahaczy na każdym wahaczu masz po 2 tuleje łącznie 4 na dwóch i chyba jak się wymienia tuleje to nie pojedynczo więc chodzi mi o tuleje na przednich wahaczach

Nie wiedziałem że chcesz wymienić wszystkie czyli dwie na wahacz, dlatego pytałem Tylne tuleje przedniego wahacza kiedyś wymieniałem, da radę bez prasy. Przednich nigdy nie ruszałem.

masz w domu hydrauliczny lewarek? o taki jak ten ---> http://allegro.pl/podnosnik-hydrauliczn ... 64139.html trochę pomysłowości, punkt podparcia i poradzisz sobie bez specjalistycznej prasy.

TALREP napisał(a):masz w domu hydrauliczny lewarek? o taki jak ten ---> http://allegro.pl/podnosnik-hydrauliczn ... 64139.html trochę pomysłowości, punkt podparcia i poradzisz sobie bez specjalistycznej prasy.

Nie mam ale wujek 12km odemnie ma Dzięki wielkie super patent

TALREP napisał(a):co do tylnych wahaczy poprzecznych to sporym problemem może okazać się wybicie śrub, którymi mocowane są one do telniej belki. Ja u siebie przekładałem prawą stronę z używanej belki, którą już miałem i nie udało mi się uratować żadnej ze śrób. Po dokładnym kilkukrotnym wypsikaniu środkiem penetrującym próbowałem wybijać punktakiem, później młotkiem po nakręceniu nakrętki, na wszystkie możliwe sposoby starając się powoli rozruszać, a śruby i tak później się do niczego nie nadawały i musiałem kupić nowe. To tyle jeśli chodzi o ewentualne dodatkowe zakupy
co do wahaczy wzdłużnych to było to juz poruszane kilkukrotnie na forum – kłopot jest ze śrubami mocującymi je do podłużnic, lubią się "przekręcić" w blaszanym gnieździe i później jedynym ratunkiem okazuje się szlifierka

Patryk240 – z przodem nie pomogę bo u siebie nie miałem przyjemności

no i jak wkońcu pozbyłeś się tych śrub ?

skoro [jakie?] sruby nie chcą się wykręcić to gdzie je nabyłeś? tylko oryginalne czy może są jakieś zamienniki? jakie są tego ceny?

mi znajomy dorobił te śruby