Klub MazdaSpeed

Elo,

W aucie wymieniłem dolne sworznie wahaczy. Wszystko jest teraz OK, żadnych luzów natomiast auto dziwnie się zachowuje.
Podczas jazny na rownej nawierzchni jest ok, natomiast podczas jazdy po nierównościach auto wyczuwalnie ściąga czy w prawo czy w lewo ( zaleznie gdzie nierówność).

To tak jak by te sworznie trzymały- wiadomo-nowe to ciasno chodzą.

Przy większej predkości może to być niebezpieczne- jak to wyeliminować??

Może musisz zrobić zbierzność

Siemka bylem dziś w sklepie gdyz mnie czeka tez wymiana sworzni i w katalogu do mazdy 323f bg pani znalazła 2 rodzaje sworzni wahacza 18mm i 16mm może masz nie tego założonego.
Chodzi tu o średnice tego bolca co wchodzi do zwrotnicy

Szczerze wątpię, bo 16mm w zwrotnicę 18 raczej ciężko byłoby skręcić, a 18mm w 16 też nie wejdzie.

no i po temacie, zrobiłem geometrie i jest OK- zbieznośc była rozjechana.
Dziwię sie jednak bo jak wymieniałem sworznie to nic nie ruszałem , nawet drązków nie odłaczalem.

l3mur91 napisał(a):Szczerze wątpię, bo 16mm w zwrotnicę 18 raczej ciężko byłoby skręcić, a 18mm w 16 też nie wejdzie.

Tez mi się tak zdawało ale to Polska i tu się cuda dzieją:D czyli tak jak kolega wyżej pisał ustawić trzeba zbieżność

no widzę ze po problemie:D czyli mnie znów czeka ustawianie zbieżności:(

Nie martw się mnie też tylko czeka mnie jeszcze wymiana drugiego amora bo w niedziele nie dałem rady wymienić obu na przeglądzie wyjdzie czy jakieś drążki do wymiany i na zbierzność