Klub MazdaSpeed

Witam,
temat wahacza wzdłużnego był parę razy poruszany, ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie
szukam wahaczy tylnych wzdłużnych(podłużnych). W InterCarsie nie ma, a w Japomoto w Poznaniu, Pan mi znalazł ponoć oryginał który też jest stosowany w Kia Shumie, ale z dwoma śrubami(do mocowania linki ręcznego?), mniej więcej chyba coś takiego, bo gadaliśmy przez telefon:


a mi się wydaję, że wahacz [jaki?] nie ma takich śrub i bardziej wygląda tak(zaglądałem pod auto):


możecie mi pomóc proszę, który jest właściwy?
wymieniał ktoś może sam? bo chyba nie ma wielkiej filozofii

pozdrawiam

Ori [waaaco?] ma dziurki – śruby są na elemencie mocującym linkę, który się do tego wachacza przykręca. Wymiana to żadna filozofia pod warunkiem, że uda ci się odkręcić przednie mocowanie (zazwyczaj jest ono mocno skorodowane, do tego śruba wkręcona jest w przyspawaną do podłużnicy nakrętkę do, której nie ma bezpośredniego dostępu)

mocna kątówka,odciąć łeb sruby,przecinak i odwalic ta blache trzymajacą nakretke,wybijak i wybijac srube odginajac wahacz na zewnatrz auta.wczoraj to robilem i sie udało.a co do wahacza-ktory odpowiedni.wazne by dlugosc byla ta sama i srednice tulei.ja przy swoim mocowanie linki recznego odcielem i po wymianie wahacza przypięlem ją plastikowymi opaskami.i wszystko gra i trąbi

Dzięki, dzięki
tylko nie wiem jaka jest odpowiednia długość wahacza ;/

czego nie wiesz?jaka dlugosc ma ten od KIA czy jaka dlugosc ma ten w aucie?jak tego to napisz ktory wymiar Cie interesuje,czy od srodka tulei do srodka czy dl calkowita.bo mam w bagazniku drugi wahacz ale narazie nie wymieniam bo jest dobry.a tamten wymienialem bo pekl na tulei

lukaszbroda napisał(a):napisz ktory wymiar Cie interesuje,czy od srodka tulei do srodka czy dl calkowita.

już nie potrzebuję, ale dzięki wielkie się okazało, że ten do Kia jest inny. Lekko wygięty, i ma inne średnice otworów. Ale dostałem już taki identyczny jak jest w Magdalenie ServiceParts.
Teraz będę się zmagał ze śrubami ;D

pozdrawiam

No to walkę zacząłem 3 dni temu
niestety się okazało, że śruba puściła, ale blachy trzymające nakrętki puszczają i się nakrętka obraca ;/ na moje warunki garażowe problem nie do przeskoczenia. Ale stwierdziłem, że spróbuje do blacharza dać żeby mi tylko te nakrętki przyspawał i dalej może pójdzie


A! lukaszbroda, nie wiem czy dojdę do tego momentu, ale jak dokręcałeś wahacze, to tak na maxa już jak auto stało na kołach?
pozdro

cobivv trzeba bylo do romka jechac z tym juz by bylo po klopocie teraz jest na wakacjach do 8

racja, aczkolwiek zanim udało mi się kupić wahacze to Romek już wyjechał
ale, ale dziś mi się udało wymienić wahacze blacharz mi przyspawał nakrętki i dodatkowo na ciepło odkręcił śruby i przegwintował, wszystko za 20 zł, złoty człowiek

bolo2610, polecasz robić gdzieś w PZN zbieżność ?

Dokleję się tylko z info że wystarczy złapać kluczem 26 od strony progu i można wykręcać śrubę. Sam tak odkręciłem 2 wahacze. Przydaje się również cierpliwość i penetrus.

cobiiv ,zbieznosc zawsze robilem w stacji diagnostycznej na plewiskach ,firma "AUTO TECH" adres znajdziesz w internecie.nie sa moze najtansi ale smialo moge polecic.od poczatku(tzn pierwszy,zerowy przeglad w kraju)przeglady,zbieznosc itp u nich i zawsze bylo ok.

cobiiv a ile cie ta cala zabawa wyniosla?
gdzie nabyles wahacze i za ile?

180zł za wahacze + 20 zł u blacharza + trochę wolnego studenckiego czasu

wahacze nabyłem na Armii poznań Luboń, beraf cars. Ale! stanowczo ODRADZAM ten sklep. Szef który tam sprzedaje, jest po prostu idiotą do kwadratu, zero poszanowania klienta i zero kultury. Gdyby nie to, że te wahacze to towar deficytowy i ani w IC, Japomoto i Aktywie ich nie mieli, to bym za przeproszeniem rzucił mu w twarz tymi wahaczami. Czułem się trochę jak w kabarecie TEY "z tyłu sklepu"

oki.dzieki.walic buraka