Klub MazdaSpeed

Witam,

w mojej mazdzie slizga sie sprzeglo. Troche poczytalem i widze, ze czasami przyczyna moze byc zaolejona tarcza. Jak to sprawdzic bez rozbierania sprzegla ? Troche mi cieknie z pokrywy zaworow. Czy to moze byc przyczyna ?

Jesli kupie nowe sprzeglo to chcialbym aby ono dlugo wytrzymalo wiec jakie uszczelki i inne rzeczy wymienic przy wymianie sprzegla aby miec pewnosc, ze tarcza nie zostanie zaolejona ?

Czy musze kupowac od razu kupowac kompletne sprzeglo czy wystarczy np. sama tarcza ?

pozdrawiam

Zaolejenie sprzegla nie nastapi napewno przez uszkodzona uszczelke pokrywy zaworow. Ewentualnie mogl puscic uszczelniacz na wale korbowym od strony wlasnie sprzegla, ale to widac dopiero po wyciagnieciu skrzyni. Mozesz zmienic sama tarcze, ale gdy auto ma znaczny przebieg to lepiej oplaca sie zmienic cale sprzeglo, gdyz docisk i lozysko tez sie moga niedlugo poddac. A tarcza moze sie slizgac poprostu przez zuzycie, a niekoniecznie zaolejenie.

viewtopic.php?p=198036


Może ten wątek pomoże
viewtopic.php?f=118&t=100333&start=0

pozdrawiam

Auto bylo kupione niedawno a z dokumentow jakie przekazal mi ostatni wlasciciel wynika, ze cale sprzeglo bylo wymieniane ok 5 lat temu.

Gdy juz wyciagne sprzeglo to, w ktore miejsca patrzec aby zobaczyc ewentualne zepsucie uszczelniacza na wale ?

Czy zepsute uszczelniacze polosi moga rowniez powodowac zaolejenie sprzegla ?

Dzieki za linki – napewno sie przydadza


PS czy przyczyna moze byc zapowietrzone sprzeglo ? Jesli tak to jak je najlatwiej odpowietrzyc ?

Jak ktoś lubił ostro jeździć to przez 5 lat sprzęgło mogło juz kilka razy wyzionąć ducha
Ja np. wymieniam okładziny tarczy sprzęgłowej co 2 lata.

tyla napisał(a):PS czy przyczyna moze byc zapowietrzone sprzeglo ? Jesli tak to jak je najlatwiej odpowietrzyc ?

sprzęgło odpowietrza się w ten sam sposób co hamulce, a odpowietrznik znajduje się w dolnej części skrzyni po prawej stronie stojąc przodem do samochodu

Jesli padl uszczelniacz na wale korbowym to jak go wymienic ?

Jakie sa wymiary takiego uszczelniacza ? Moze jakis link podacie do jakiegos sklepu ?

żadko kiedy pada uszczelniacz na wale bo jest on naprawde solidny zmieniałem sporo skrzyń w maździe nie spotkałem się jeszcze nigdy żeby lał... piszesz że sprzegło ma 5 lat i jest od kobiety.. hmm wdł mnie wystarczy tyle żeby stwierdzić że tarcza powiedziała

teżslizgało mi sie sprzegło i tez kobieta tym jezdziła wiec kupiłem cały kopletne sprzegło luka za 250 zł wiec nie ma tragedi. a teraz smiga sie wymieniaj cały koplet na dłuzej spokuj bedziesz miał.

Kupilem uzywane sprzeglo(tarcza, docisk i lozysko). Problem jest taki, ze sprzedawca powiedzial ze nie wie czy jest ono sprawne. Mam je juz w domu. Jak moge sprawdzic czy jest sprawne ? Nie chce oddawac niesprawnego sprzegla bo mechanik mi je zamonstuje, kase skasuje a auto dalej bedzie zle jezdzilo. Jak samemu moge sprawdzic te wszystkie elementy ?

Prosze o szybka odpowiedz bo jutro oddaje auto.

Pozdrawiam

Ten post został usunięty przez Gość 7 lut 2011, 19:59.
Powód: post pod postem

Najlepiej popros mechanika- zajmie mu to piec minut. On powinien przynajmniej mniej wiecej okreslic czy troche pojezdzi. Chociaz jak bedzie nieuczciwy, to zawsze powie ze dobre, zeby zarobic...

Na tym forum jest masa ludzi o conajmniej takich samych kompetencjach jak mechanicy. Niech ktos podpowi jak sprawdza stan sprzegla np. przed zakupem na szrocie