Zapadający się drązek skrzyni biegów

[staś]

Ja nie mam tego problemu, ale za to mam luźną gałkę. Lata na boki i mnie to wkurza. Ma zbyt duże luzy. Co trzeba wymienić, aby zlikwidować te luzy??

jesli masz tak od niedawna to padla tulejka na drażku w miejscu aczenia sie ciegna z drazkiem a jesli to nieco dluzej trwa to obawiam sie ze konieczna bedzie powazniejsza operacja a mianowicie tulejka wypadła i możliwe ze wyrobila sie juz ta stalowa ktura trzyma ta plastikowa ja musialem wymienić drazek zaraz po zakupie bo mialem ten sam problem

[Łuki1986]

staś
Staś a jak myslisz co moglo sie u mnie zepsuc ze ten lewarek tak do góry moge podciagnac. to wina tulejek czy drazka?

[Kubula]

Łuki1986 masz ten sam problem co Klamka i moja skromna osoba:) Niestety winą tego są gumy mocujące lewarek i cięgna do podłogi. I trzyma się to tylko na tym- nie na zadnych śrubach. Jedynym sensownym wyjściem jest moim zdaniem wymiana tych gum, a właściwie tego całego elementu z lewarkiem bo z tego co mi wiadomo samych gum sie nie da :/ . Ja przykręciłem to śrubą i zdaje egzamin, ale drgania z silnika przenoszą się na całą budę i to wkur... denerwuje:). Pozdrawiam

[Łuki1986]

Kubula
A moze to tylko poszly te mocowania które trzymaja caly lewarek bo wydaje mi sie ze gdyby poszly te gumy to lewarek by sie zapadal np. podczas jazdy. narazie z tym jezdze ale zaczyna mnie to wkurzac!!!

[Łuki1986]

Kubula
A moze tylko przed skręceniem calego lewarka wystarczylo podlozyc jakies gumy które tlumioly by drgania a zarazem bylo odporne na cieplo z rury wydechowej.......

[Filipo]

Widze ze macie ten sam problem co ja miałem.U mnie gumy które są mocowane do podłogi wyszły z mocowań.Wjechałem na kanał, wsadziłem te gumy w ich miejsce, pomogło na 5 km Więc sie troszke zdenerwowałem i postanowiłem przykręcić tą blachę co jest koło gum do podłogi na śruby samogiwntujące, wkręciłem 3 takie śruby i już mam spokój Nie chciałem wymieniac tych gum czy cos, bo to by pewnie drogo kosztowało a efekt jest ten sam.Mam nadzieje że pomogłem

[Łuki1986]

Filipo
a nie przenosi ci drgan z tej blachy na lewarek??

[Filipo]

NIe:) Bo ja przykręciłem tą blache co jest fabrycznie, gumy też są więc drgań nie mam Polecam to rozwiązanie:)

[staś]

niema drań bo pewno wyrobila się już tulejka na drażku przy skrzyni jak ja zrobiłem na śruby to mi chciało puł podłogi przy odpalaniu wyrwać a przy przyspieszeniach buczało niemilosiernie więc wywaliłem śryby i od tyłu lewarka od spodu żecz jasna zrobiłem taki mały patencik w kształcie chaczyka z blachy który zachacza o kołnież i zanitowałem a dla amortyzacji okleiłem go dodatkowo gumą

[jackkpl]

Ja mialem podobny problem, okazalo sie , ze kilka wkretow trzymajacych takie okucie od drazka do blachy w podwoziu sie pourywalo (nie wiem czy to juz byla prowizorka, czy tak oryginalnie sie to trzymalo). Zrobilem po swojemu, wywiercilem 3 dziury , skrecilem na sruby m6 i teraz mozna za przeproszeniem dupskiem siasc na drazek i sie nie urwie (chyba,ze ktos wazy z 300kg ).

[Gość]

Heh, mam ten sam problem z opadającą dźwignią. A nie można z tym jeździc? Mnie to w sumie nie przeszkadza, tylko boję się czy od przełączania biegów opuszczoną dźwignią nie pochrzani mi się coś w skrzyni. Jak sądzicie?

[kasiaipawel4]

mialem ten sam problem

Drozek zmiany biegow opadl na dol. zeby zmienic biegi trzebabylo go podciagnac do gury. W moim przypadku to cale co opdada na dol trzyma sie na jednej srubce. Wkrecilem srubke i trzyma jak talala

[Blade]

U mnie dzisiaj opadł drążek od skrzyni biegów Mam nadzieję że sprawdzi się któryś z waszych patentów...

Dziwne jest to że: zapada się na luzie oraz na 1 i 3 biegu a po wbiciu 2 lub 4 ( po podniesienie ręką oczywiście ) się trzyma. Ale jakoś w weekend muszę to zrobić bo bez auta jak bez ręki

[3dwa3]

panowie, moze wiecie gdzie mozna zamowic ta czesc?

[mod]

hah to epidemia z tym drążkiem. Mój drążek dał się kiedyś przez przypadek wcisnąć w podłogę jak coś robiłem w aucie. Moja mina była bezcenna jak chciałem bieg wrzucić. Szarpnięty w górę wskoczył na miejsce ale luzy góra/dół ma spore. Może ktoś z poznania ma podobny problem i miejsce osłonięte od wiatru to by się dwie za jednym podejściem naprawiło . W Świnoujściu miałem garaż a tu tylko klepisko przy ulicy a narzędzia nieużywane niszczeją

[Blade]

Udało się naprawić metodą "na śrubę". Biegi wchodzą (nawet lepiej bo wszystko przesmarowane), niestety w aucie jest głośniej ale możliwe że na skutek operacji młotkiem jakaś nowa dziurka w tłumiku powstała

[Inte]

dziwne... u mnie drążek wypadł w sumie 3 razy. za każdym razem oczywiście prowadził ktoś inny... wsadzałem go normalnie na swoje miejsce (gumy nad tymi śmiesznymi haczykami z blachy) i wszystko jest ok.
co do rozwiązania problemu to można zrobić tak jak ktoś wcześniej zaproponował czyli
zrobić z drutu jakieś mocowanie zaczepiane w okolicy mocowania tych gum i zaczepić to o kołnierz tego gniazda przez który przechodzi lewarek -myślę, że jest to możliwe choć nie pamiętam dokładnie jak to wszystko wygląda (rozbierałem to dosyć dawno temu).

[Blade]

No i patent ze śrubą się ... Znów drążek opadł... Może ktoś podać dokładny opis jak to zrobić dobrze lub gdzie szukać nowego elementu? Używka raczej mnie nie interesuje bo wątpię aby była w lepszym stanie...

[BratCukierka]

a ja w efce przeczyściłem tą gumę mocującą i wkleiłem na poxipol
Cukierek długo tak jeździł a teraz jeździ Maniek5511

[Blade]

wkleiłem na poxipol

hmmmmm....

no zobaczymy.. póki co dziś poszła dłuższa śruba o 1 cm. Jak teraz spadnie to nie wiem..