Sprężyny obniżające
Strona 1 z 1
Ja swojej Madzi nie będę obniżał, bo i tak na oryginalnych potrafi przytrzeć o podłoże. Zwłaszcza teraz, zimą, gdy jest pełno zamarzniętego błota pośniegowego 
http://download.mx3.info/mazdaspeed.exe
(v4.10)
_______________
q-n.pl
q-v.pl
u-q.pl
oc.gd
zb.gd
zo.gd
zu.gd
agd.gd
fiat.cc
0sy.pl
vmix.pl
2sze.pl
feryt.pl
redface.pl
newjeans.pl
(v4.10)
_______________
q-n.pl
q-v.pl
u-q.pl
oc.gd
zb.gd
zo.gd
zu.gd
agd.gd
fiat.cc
0sy.pl
vmix.pl
2sze.pl
feryt.pl
redface.pl
newjeans.pl
rtoiP napisał(a):Ma ktoś może jakieś namiary na sprężyny obniżające? Przód i tył, nowe lub ewentualnie używane.
Ja mam -65mm na H&R i Koni
- Od: 16 lis 2003, 13:21
- Posty: 137
- Skąd: Garvity Audio Experts
- Auto: 323 1.8 GT
no własnie – powiedzcie cos na temat sprezyn
Mam możliwość zamiany sprężyn i amortyzatorów na koni + bilstein – używane ale nie długo -teraz około 3-4 miesiace w polsce i kilka miesiecy w niemczech .
Zaznaczam ,ze chodzi o zamiane – ja oddaje oryginalne i biore te o których mowie , bez zadnych kosztów – jedynym wydatkiem miałoby być przełozenie tego w obydwu autach.
Chodzi mi o to ,ze kolega w megane coupe załozył tylko z przodu i tylko spręzyny -30 mm i twardsze i po 3 miesiacach ma szybe peknieta
słysszałem ,ze bez rozpórki ,a najlepiej górnej i dolnej to lepiej sie nie bawic – bo własnie takie jaja mogą miec miejsce.
Po drugie musiałbym sie pozbyć oryginałów a te zawsze moga sie przydac – w celu odsprzedarzy w przyszłości
Co byscie radzili biorąc pod uwagę to ,że z wydatkami trzeba się niestety liczyc , ale musiałyby byc one możliwie najniższe no i co z tymi rozporkami -bo jednak nadwozie bardziej w kosc dostaje .
A to ,ze nasze madzie BG sa fabrycznie w miare nisko zawieszone -to druga sprawa i nad tym tez sie zastanawiam – kilka razy tez juz lekko przyorałem ale naszczescxie nic sie nie stało – taki to juz urok naszych dróg
Mam możliwość zamiany sprężyn i amortyzatorów na koni + bilstein – używane ale nie długo -teraz około 3-4 miesiace w polsce i kilka miesiecy w niemczech .
Zaznaczam ,ze chodzi o zamiane – ja oddaje oryginalne i biore te o których mowie , bez zadnych kosztów – jedynym wydatkiem miałoby być przełozenie tego w obydwu autach.
Chodzi mi o to ,ze kolega w megane coupe załozył tylko z przodu i tylko spręzyny -30 mm i twardsze i po 3 miesiacach ma szybe peknieta

Po drugie musiałbym sie pozbyć oryginałów a te zawsze moga sie przydac – w celu odsprzedarzy w przyszłości
A to ,ze nasze madzie BG sa fabrycznie w miare nisko zawieszone -to druga sprawa i nad tym tez sie zastanawiam – kilka razy tez juz lekko przyorałem ale naszczescxie nic sie nie stało – taki to juz urok naszych dróg
..::meantzel::.. HIROSHIMA Edition Limited
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
- Od: 17 maja 2004, 19:37
- Posty: 54
- Skąd: LODZ
- Auto: 323 BG B6 sedan '92 1.6 16V
Powiem CI tak, jeździ się super, Madzia idzie jak przyklejona świetnie się czuje autko, mam górną rozpórkę, jest twarda ale..... teraz prześwitu mam około 10 cm do ziemi i niekeidy jest naprawdę poważna awaria żeby gdzieś podjechać. Przez te gówna co na ulicach leżą jeździsz 10 km\h, w tym roku już 4 razy bitexowałem podwozie, mam też troszkę niżej wydech i często on przyciera nie sama podłoga, ale niech ku........ szlag naszych drogowców.
- Od: 16 lis 2003, 13:21
- Posty: 137
- Skąd: Garvity Audio Experts
- Auto: 323 1.8 GT
no korci mnie strasznie to zawieszenie ,ale biorac pod uwage to ,ze chce na wiosne moze jakies felgi kupic + opony to juz robi sie sumka ładna , a jak do tego dodac ta wymiane – dowiadywałem sie i wyglada to na jakies 400 – 600 zł jak dwa autka podjadą i bedzie przekładka . dodajmy do tego rozpurkę i robią sie juz troszke zaduze koszty jak dla mnie
niestety nie mozna miec wszystkiego. chociaz moze cos wykombinuje 
..::meantzel::.. HIROSHIMA Edition Limited
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
- Od: 17 maja 2004, 19:37
- Posty: 54
- Skąd: LODZ
- Auto: 323 BG B6 sedan '92 1.6 16V
ja mam do GD chętnie sie pozbęde 

Master napisał(a):na prawdę mam cholerne problemy z dostaniem tych sprężyn
dobra rada : odpuść sobie
No nie za dobra rada, bo gdybym miał seryjne sprężyny to raczej nie szukał bym obniżających.
A problem polega na tym że już mam sprężyny obniżające, czerwone, niskie, nawet troche za niskie, niestety jakiś czas temu sprężyna w lewym przednim kole pękła
... i trzeba by ją wymienić, a nie mam kasy żeby wymienić wszystkie cztery ... 
A problem polega na tym że już mam sprężyny obniżające, czerwone, niskie, nawet troche za niskie, niestety jakiś czas temu sprężyna w lewym przednim kole pękła

-----------------------------------------------------------
Mazda 323f GLX B6E ---> Honda Prelude V gen F20A4
- Od: 11 sie 2006, 18:48
- Posty: 105
- Skąd: Częstochowa
- Auto: BB6 SiR
Dobra Panowie znalazłem u mnie w mieście kolesia który przywiózł zza zachodniej granicy 4 sprężynki obniżające EIBACH'a.
Jest tylko jeden mały problem, gość wie że to są sprężyny do 323f, bo tak jest napisane na opakowaniu, ale nie ma żadnej informacji, który rocznik, czy w ogóle generacja ...
Tutaj też powstaje moje pytanie:
Czy sprężyny od 323f BA będą pasowały do 323f BG, albo na odwrót ....
Jest tylko jeden mały problem, gość wie że to są sprężyny do 323f, bo tak jest napisane na opakowaniu, ale nie ma żadnej informacji, który rocznik, czy w ogóle generacja ...
Tutaj też powstaje moje pytanie:
Czy sprężyny od 323f BA będą pasowały do 323f BG, albo na odwrót ....

-----------------------------------------------------------
Mazda 323f GLX B6E ---> Honda Prelude V gen F20A4
- Od: 11 sie 2006, 18:48
- Posty: 105
- Skąd: Częstochowa
- Auto: BB6 SiR
solek jakie masz sprężyny na przodzie
Może bym je od Ciebie wziął ? Jeżeli są czerwone
Bo mi właśnie pękła jedna z przodu.
Co do zadanego wcześniej pytania, to niestety nie doczekałem się odpowiedzi, więc sprawdziłem problem sam ... Niestety sprężyny od 323fBA nie spasują do 323fBG, co dziwne ... są za małe ...
W tej chwili namierzyłem komplet sprężyn przywiezionych z Niemiec w bdb stanie oczywiście oryginalne, za 400zł.
Z drugiej strony przyzwyczaiłem się do mojej "zglebowanej" Madzi i raczej średnio widzi mi się powrót do fabrycznej wysokości zawieszenia.
Znalazłem także komplet nowych sprężyn LESJOFORS obniżających o 30 – 40mm więc i tak wyższe niż moje obecne [-50mm], z tym że cena wynosi 600zł, po zniżkach ...
I tak się zastanawiam ... co wybrać
Co do zadanego wcześniej pytania, to niestety nie doczekałem się odpowiedzi, więc sprawdziłem problem sam ... Niestety sprężyny od 323fBA nie spasują do 323fBG, co dziwne ... są za małe ...
W tej chwili namierzyłem komplet sprężyn przywiezionych z Niemiec w bdb stanie oczywiście oryginalne, za 400zł.
Z drugiej strony przyzwyczaiłem się do mojej "zglebowanej" Madzi i raczej średnio widzi mi się powrót do fabrycznej wysokości zawieszenia.
Znalazłem także komplet nowych sprężyn LESJOFORS obniżających o 30 – 40mm więc i tak wyższe niż moje obecne [-50mm], z tym że cena wynosi 600zł, po zniżkach ...
I tak się zastanawiam ... co wybrać

-----------------------------------------------------------
Mazda 323f GLX B6E ---> Honda Prelude V gen F20A4
- Od: 11 sie 2006, 18:48
- Posty: 105
- Skąd: Częstochowa
- Auto: BB6 SiR
Witam
Mam takie pytanie czy spreżyny z MAZDY 323F BA nadadzą sie do 323C?
Mam do kupienia sp¶ężynki obniżające o 35mm i facet nie wie z czego one są.
Jeśli by mógł ktoś napisać jaki wymiar jest spreżyn do 323C i 323F to byłbym wdzieczny, chodzi mi o średnice zewnętrzną i grubość zwoju przód i tył.
Mam takie pytanie czy spreżyny z MAZDY 323F BA nadadzą sie do 323C?
Mam do kupienia sp¶ężynki obniżające o 35mm i facet nie wie z czego one są.
Jeśli by mógł ktoś napisać jaki wymiar jest spreżyn do 323C i 323F to byłbym wdzieczny, chodzi mi o średnice zewnętrzną i grubość zwoju przód i tył.
solek napisał(a):A ja chętnie sobie podniose przednią ośke bo mam teraz obniżoną, I jak komus zostaną standardowej wysokosci spreżynki to mozemy pogadac o kupnie. Niska mazda jest extra ale nerwicy dostaje jak jeżdże po naszych drogach.

Była grafitowa Efka ---> jest srebrny H.C. III 2006r. ***–)
- Od: 17 sty 2007, 13:06
- Posty: 68
- Skąd: Zwoleń
- Auto: Hyundai Coupe GK '06r. ---> 2.0 DOHC 143 HP

teraz straszna [tiiit] w yglądzie bo przód znowusz jest wyzej niż tył... beznadzieja :–/
mam przeprośbę!!! pomóżcie i dajcie namiary na kogoś kto ma nawet używane 2 sprężyny obnizające do 323F 1.8 i 16V 90r. plis

tel. kom. 516 557 255 artur
odwdzięcze się
Była grafitowa Efka ---> jest srebrny H.C. III 2006r. ***–)
- Od: 17 sty 2007, 13:06
- Posty: 68
- Skąd: Zwoleń
- Auto: Hyundai Coupe GK '06r. ---> 2.0 DOHC 143 HP
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości