Regulowana kierownica- Mazda 323 BG `93
Strona 1 z 1
przez benq323 » 17 lut 2010, 13:30
Hej:) mam pytanko: czy jest możliwe przerobienie kierownicy nieregulowanej na opce z regulacja?? jeśli tak to co trzebaby było zrobić i jaki to może być koszt?? Czy wogóle jest to opłacalne?? Trochę ciasno tam na nogiwięc przydałoby sie coś takiego. Pozdro i z góry dzięki za pomoc.
Regeneracja DPF........info PW
przez ROMAN-R87 » 17 lut 2010, 18:04
nie wiem czy sie to oplaca ale trzeba napewno wymienic cala kolumne kierownicza, nie wiem jak z maglownica
pozdrawiam
pozdrawiam
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
przez krzaku90 » 18 lut 2010, 17:32
wyzej juz tej kierwonicy nie podniesiesz nawet jak zrobisz regulacje. Jedynym racionalnym wyjsciem jest zalozenie mniejszej kiery. Albo sciac te u dolu i bedzie taka bardziej tuning sport 
- Od: 12 lip 2009, 20:59
- Posty: 155
- Skąd: Sulęcin
- Auto: mazda 323 bg 1.8 16v SOHC
przez ROMAN-R87 » 19 lut 2010, 09:27
Blade- byly w bagietkach regulowane fajery po 1991roku
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
Ciekawe ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
przez bobkrzysiek » 19 lut 2010, 11:20
Ja mam w swojej BG 91r kierownicę regulowaną góra-dół
-
bobkrzysiek
przez ROMAN-R87 » 19 lut 2010, 11:40
przod/tyl nie bylo
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
przez benq323 » 19 lut 2010, 11:41
No u mnie w plastiku przykrywającym kolumnę są otwory od regulacji ale jej tu nie ma:( Gdyby ją troche niżej opuścił można by było dalej fotel odsunąć bo teraz rąk mi brakuje jak za daleko odjadę do tyłu bo kierka za wysoko;/
Regeneracja DPF........info PW
przez Inte » 25 lut 2010, 12:45
możesz ją opuścić trochę, fajerę trzymają 4 śruby (takie złotawe 
) można je lekko popuścić i podłożyć pod blachę którą one trzymają kawałki gumy. ja tak zrobiłem u siebie. tylko, że kiera poszła może 1 cm w dół. gdybyś chciał bawić się więcej to musiałbyś poszukać dłuższych śrub. oczywiście nie można przesadzać. 10 cm to ona w dół nie pójdzie.
edit:
dużo to nie pomoże ale znalazłem zdjęcie tych śrub, które robiłem jak interesowałem się tym tematem.
) można je lekko popuścić i podłożyć pod blachę którą one trzymają kawałki gumy. ja tak zrobiłem u siebie. tylko, że kiera poszła może 1 cm w dół. gdybyś chciał bawić się więcej to musiałbyś poszukać dłuższych śrub. oczywiście nie można przesadzać. 10 cm to ona w dół nie pójdzie.edit:
dużo to nie pomoże ale znalazłem zdjęcie tych śrub, które robiłem jak interesowałem się tym tematem.
-
- Od: 12 cze 2007, 17:30
- Posty: 470
- Skąd: Reda/HH
- Auto: była 323BG| jest 626 GE 97 1,8
przez ROMAN-R87 » 27 lut 2010, 09:04
jasne ze by podeszla 
-323 BF E3 jest x18xe
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
-323 BG B3+LPG jest JGC EVA 4,7V8
-323F BA KF auto naprawa tanie usługi mechaniczne 693447060
-byla C18NZ+LPG
-byla 323 BD E3
-była Z22XE+LPG
-była c14se +lpg
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości