Klub MazdaSpeed

Witam,
mam taki mały problem dziś przejeżdżając przez większą kałuże zaświeciły mi się wszelkie możliwe (czerwone) lampki wyjechałem zgasły kolejna znowu. czy to może być coś poważnego czy tylko jakieś "niegroźne" przebicie przewodów. Może to że dziś brakowało tłumika ma coś z tym wspólnego...

Woda ochlapała alternator i jego okolice. Przynajmniej u mnie tak jest. Wszystkie po chwili gasną i nic złego się nie dzieje. Powód to uszkodzona osłona plastikowa pod silnikiem lub w nadkolu albo jej brak. W wolnej chwili będę coś dorabiał bo prąd i woda nie powinny iść razem w parze

Acha dobra dzięki będę też musiał o tym pomyśleć coś zrobić

Chciałbym się dołączyć do problemu świecących kontrolek a dokładniej ich nie świecenia.
U mnie było podobnie, wjechałem w kałuże, zrobiła mi sie dyskoteka a potem juz było ok. Na drugi dzień chcąc odpalic auto przekręcam na pozycje "swiecących kontrolek" a tu ku mojemu zdziwieniu świeci sie tylko kontrolka oleju, a reszty brak. Po zapaleniu silnika kontrolki mrugną. Parę razy zdarzyło się ze kontrolki się zaświecały prawidłowo przy zapłonie ale częscieł był ich brak. W momencie występowania tego braku występuje dziwne "cyknięcie" po włączeniu zapłonu (To nie grzanie świec). Jesli ktoś spotkał sie z takim przypadkiem i wie jak sobie z tym poradzić to prosił bym o małą pomoc w postaci wskazówki gdzie szukać przyczyny. Z góry dziękuję

PS: Bezpieczniki wszystkie są OK

Miałem podobnie, niestety u mnie to była ( jest ) wina zwarcia w instalacji. Kabelek od wzbudzenia alternatora zwierał z jakimś innym przewodem +12 i cały czas ono działało, nawet po wyciągnięciu kluczyka pobieranie prądu było w granicach 3,5 A, tak więc szybko akku padało :/