Klub MazdaSpeed

witam, mam ważną sprawe. Otóż zacina mi sie klamka/linka i od środka nie moge otworzyć drzwi kierowcy. od wewnątrz bez problemu, a od wewnątrz podłożyłem pod klamke szmatke i jak mocno pociągne to się otworzy. potrzebuje szybkich odpowiedzi jak mam to naprawić żęby przy normalnym otwieraniu zaskakiwało i bezproblemu otworze drzwi.

MAZDA 323F 5d 1.6 16v

Najpewniej trzeba trochę zagiąć(naciągnąć) te cięgno co jest w drzwiach idące od klamki do zamka.(tam nie ma żadnej linki ).Pozdr

no o to cięgno chodziło ale jak mam to nagiąć jak tym ruszam to klamka się otwiera i jak na stale to zrobie to klamka eż bedzie odstawać albo nie rozumiem o co ci chodzi:)

Nie weź może zdejmij boczek drzwi wtedy będziesz miał dostęp do tego cięgna i weź je lekko podegnij ,aby było bardziej naprężone podczas otwierania.Czyli np lekko do góry je zegnij ,a klamkę założysz z powrotem w te samo miejsce bez problemu,gdyż jest ono elastyczne.One łączy klamkę z zamkiem więc lata luźno można nim normalnie ruszać.Pozdr
PS.Możesz przy okazji popsikać ten zamek(cały mechanizm) WD 40

właśnie jestem po dzięki za podpowiedzi bardzo sie przydały. dogiąłem to cięgno i jest ok. prostsze niż sie wydawało

ja mam ten sam problem ale tylko gdy jest duży mróz nie wiem dlaczego gdy nie ma mrozów wszystko elegancko chodzi z tego co pamiętam z fizyki, to raczej przy niskich temperaturach ciała się kurczą a nie rozszerzają, wiec rozumiem potrzebę skrócenia tego cięgna ale mechanizmu problemu ni w ząb

wlodi napisał(a): z tego co pamiętam z fizyki, to raczej przy niskich temperaturach ciała się kurczą a nie rozszerzają,

Dokładnie jest tak jak piszesz A ponieważ ciała się kurczą zachodzi jeszcze zjawisko zwiększonego tarcia
Rozebrać wszystko na czynniki pierwsze – przemyć elegancko benzyną, nasmarować np. smarem miedzianym w sprayu (wygoda), złożyć wszystko jak było i cieszyć się przez parę następnych lat z dobrych zamków
Nie polecam w tym przypadku wd40 – jest to penetrator, a nie smarowidło – rezultat będzie doraźny i przy następnych opadach deszczu/śniegu będzie to samo...

Pozdrawiam

U mnie przy dużych mrozach się otwierały,lecz wystarczyło tylko ,że samochód się trochę nagrzał i lipa.Po wyjęciu zamka okazało się ,że podczas otwierania od wewnątrz mechanizm do końca się nie otwierał,z tego powodu,iż mechanizm trochę już się rozsypał ze starości,wystarczyło puknąć lekko młotkiem w środek tego mechanizmu(w taką "zawleczkę"),aby znowu wszystko zaczęło trzymać się kupy.Po tym zabiegu wszystko wróciło do normy.Pozdr
PS.W tym przypadku naciąganie cięgna nie pomogło.