Klub MazdaSpeed

Witam mam taki problem chyba mam jakieś zwarcie ponieważ pali mi się cały czas trzecie światło stopu nawet jak wyciągnę kluczyk jeśli wyciągnę bezpiecznik który jest odpowiedzialny na światełko w kabinie i radio to wtedy światło stopu się nie pali ale znowu jak jadę i wcisnę hamulec światła stopu się palą ale wtedy znowu zegarek w aucie się podświetla jak puszcze to gaśnie i czasem sama wycieraczka tylna się uruchamia proszę o pomoc

chyba bedziesz musial przejrzec cala wiazke przewodow czy nie jest ktorys przetarty
pozdrawiam

normalnie jak w syrence.zamykasz drzwi a drugiew sie otwieraja.hahah.jedz chlopie do elektryka samochodowego a nie glupie pytania zadajesz.albo miernik w reke i do dziela.szukaj usterki.

sama sie napewno nie znajdzie

wiesz możne i głupie pytania zadaje ale od tego jest forum i może ktoś zna się na elektryce i mi powie.Ale chyba nie będzie wyjścia i będzie trzeba jechać do elektryka.

napisz na pw do gregorius323f on jest elektromechanikiem moze cos doradzi
pozdrawiam

Melduję się na zawołanie.
Kolego najpewniej masz przełamane przewody w tylnej klapie na łączeniu elastycznym między kabiną a klapą.
Wydłużane szczypce w dłoń otwórz klapę wyciągnij karbowaną rurkę z jednej strony gdzie łatwiej
i tymi szczypcami łap po koli pojedynczo kable i przeciągaj je z czuciem do siebie i od siebie aż znajdziesz ten przecięty.

Po prostu masz kilka przewodów nadciętych i się ze sobą stykają – najpewniej jest to + światła Stop z +świateł pozycyjnych podświetlania tablicy

Kiedyś w Vektrze b przy zamknięciu centrala włączała się dla klienta tylna wycieraczka a jak włączał wycieraczkę to wariował central zamek.

Pozdrawiam

piwo napisał(a):normalnie jak w syrence.zamykasz drzwi a drugiew sie otwieraja.hahah.jedz chlopie do elektryka samochodowego a nie glupie pytania zadajesz.albo miernik w reke i do dziela.szukaj usterki.

Śmiej się, śmiej Jak pomerdały mi się przewody od centralnego przy zakładaniu nowych siłowników to właśnie tak miałem i za cholerę nie mogłem dojść do ładu. Oczywiście przyczyna była w przetartym kabelku

Pozdrawiam

oo dzięki dziś się pobawie to mam nadzieje że zrobie POZDRO

No i dziś trzoszkę się pobawiłem ale niestety nic nie zrobiłem

Dzis powypinałem kostki od lamp z tyłu i sprawdzałem miernikiem kostke i na wszystkich wejściach oprócz jegonego jest masa a chyba nie powinno być tak ?

Gregorius dobrze pisze. posprawdzaj dokladnie. Mi na wybojach wlaczala sie wycieraczka to zeby ja wylaczyc specialnie wjezdzalem w dziure:P Moze i glupie ale dzialalo dopuki brat nie wzial auta i nie wkurzyl sie-raz dwa wyciagnal owinal tasma izolacyjna co trzeba i po sprawie.

Mi czasem tez sie załańcza wycieraczka No tak ale jak mam to powyciągać żeby rzadnych kabli nie pouszkadzac

Masz taka plasitkowa kostke ktora jest wlozona w blache klapy a druga w blache budy. Juz nie pamietam czy trzeba ja wyciagac czy sciagnac gume. Wiem ze troszke trzeba pokminic nad tym. Mi niestety kostka pekla. Ale nie przeszkadza mi to ze lata luzem. Napewno rozpracujesz.

dzieki dzieki pokombinuje narazie to jezdze bez bezpiecznika i swiatła od hamulcy sa ale i tak to musze zrobic POZDRO

więc tak sprawdziłem te kable i jest ok Hmm więc już sam nie wiem może coś przy bezpiecznikach gdzieś coś jest uszkodzone

dzis mi padła bateria i jak go podładowałem i podpinałem to było syłychać takie głośne cyk może cos z kablem do bateri z plusem cos jest nie tak i takie numery mam.Jest taka możliwość.

Byłem miernikiem sprawdzić kable plus i minus i w plusie jest masa ? I może dlatego to wszystko tak się dzieję ? Może ktoś wie co jest nie tak ?

pandatom napisał(a):i w plusie jest masa ?

Gdzieś musisz mieć przebicie. plus to plus, a masa to masa (minus)

Możesz obejrzeć przewód od plusa – może izolacja się przecięła o jakiś element?

Pozdrawiam

No właśnie wiem że na plusie nie powinno być masy ale właśnie w tym rzecz że nic nie widze na kablu od plusa jest ok