Klub MazdaSpeed

Witam mam problem takiego typu iż podczas jazdy nagle gasną mi światła tak jakbym wyłączył je normalnie przełącznikiem, czyli gasną światła i zegary. Czy to mozę być rpzekażnik od świateł?. jeżeli tak to w którym miejscu się on znajduje?. Następnym "Dziwnym" przypadkiem był taki motyw żę wsiadłem sobie do samochodu jak zawsze i miałem zaśnieżone szyby, włączyłem wycieraczki – żadnej reakcji spryskiwacz – niedziała stwierdziłem że to moze bezpiecznik sprawdziłem i był ok. wyłączyłem stacyjkę i zapaliłem ponownie silnik – wycieraczki jak zawsze działają..... i jeszcze jedną rzeczą odnośnie elektryki jest piszczenie w głośnikach podłączonych pod wzmacniacz podczas pracy silnika i stukanie(w głosnikach) podczas włanczania kierunkowskazów co to może być? Pozdrawiam

może to być przekaźnik, żeby sprawdzić który to, to włączając i wyłączając światła będziesz słyszał charakterystyczne tykanie, to będzie ten, lub wyciągaj kolejno i jak się nie zapalą, to już go masz, myśle, że to właśnie przekaźnik, lub może też być bezpiecznik, czasami nie widać a jest trafiony, generalnie jednak bardziej skłaniałbym się za przekaźnikiem ponieważ bezpiecznikiów jest kilka, część jest od świateł, część od wewnętrznych spraw.

jeżeli masz trochę pojęcia o elektronice, to mogę troche wiecej rad udzielić, najpierw znajdź przekaźnik.

Jeśli po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wraca do normy to przejrzałbym obwód stacyjki

No faktycznie, może być tak, że stacyjka nawala, miałem taki przypadek w VW T4, ale przy okazji nie chciał kręcić, jeżeli auto odpala, to znaczy, że jest plus po kluczu, chyba że ma jakiś dodatkowy obwód.

Dzięki wielkie chłopaki za Pomoc. puki co jest spokój byłem na małej trasie (100 km ) w jedna stronę było ok nic się nie działo tylko jeszcze mnie irytuje to piszczenie w głośnikach podczas jazdy z tym że właśnie podczas włanczania awaryjnych lub np naciskania stopu jest słychać tykanie jakby spadek mocy. założyłem już kostkę czyszczącą ale dalej słychać piszczenie z tym zę nie w takim stopniu... Pozdrawiam.

u mnie sie same czasami zamykaja, czyli tak jakby gasly moim zdaniem jest to przekaznik

A ja bym najpierw sprawdził połączenie masy pomiędzy silnikiem a karoserią (taka miedziana plecionka). Bo efekty i zakłócenia jakoś mi wyglądają na słaby kontakt masy...

jakby byla "słaba masa", to bylby problem z odpalaniem, wiem bo sam mialem taki przypadek, a plecionki raczej nie ma, tylko jest czarny cienki (ku mojemu zdziwieniu) kabel, w efce w 1,8 sohc znajduje sie z przodu po prawej stronie silnika oczywiscie patrzaac w kierunku jazdy (tam gdzie jest mocowanie do podnoszenia silnika)

Masa główna?? To z pewnością nie to.

ta chodzi mi o mase glowna