Klub MazdaSpeed

Witam.
Właśnie wracam od speców od japońców i dowiedziałem sie ,że madzia 323 bg nie ma filtru kabinowego.
Chciałem potwierdzić tę informacje u forumowiczów?

I pytanie drugie.
Co u diabła zrobić ze strasznym i upierdliwym zaparowywaniem szyb?
Dziś rano odparowywały mi perzez conajmniej 10 min przy otwartym dachu i szybach!!!

Jaka może byc przyczyna?
Czy ten typ tak ma?

Z góry dzieki za rady.

mam duże problemy z parowaniem, ostatnio zaczęly mi mocno parować jak się mocno rozpadało, jest problem ale sam osobiscie nie wiem jak go rozwiazac nie instalujac klimy

pozdrawiam

ja mam to samo tylko do parujących szyb doszedł mi jeszcze nieładny zapach rozgrzanego silnika ,i niemam pojęcia jak to dalej ugryżć?

mażdzica napisał(a):323 bg nie ma filtru kabinowego

zgadza się

mażdzica napisał(a):Co u diabła zrobić ze strasznym i upierdliwym zaparowywaniem szyb?

dbać o brak wilgoci w aucie przede wszystkim
u mnie problem występuje tylko w zimie, kiedy używam gumowych dywaników.
spray'e anti-fog pomagają
poza tym jeśli zostawiasz samochód na otwartym terenie warto wrzucić coś co pochłania wilgoć, choćby gazetę, niech wciągnie wilgość a potem wyrzuć ją wyrzuć jak wsiadasz do auta.
trywialne może no ale jednak napiszę, nawiew włączony na powietrze z zewnątrz a nie z kabiny..

Mirek napisał(a):dbać o brak wilgoci w aucie przede wszystkim
u mnie problem występuje tylko w zimie, kiedy używam gumowych dywaników.
spray'e anti-fog pomagają
poza tym jeśli zostawiasz samochód na otwartym terenie warto wrzucić coś co pochłania wilgoć, choćby gazetę, niech wciągnie wilgość a potem wyrzuć ją wyrzuć jak wsiadasz do auta.
trywialne może no ale jednak napiszę, nawiew włączony na powietrze z zewnątrz a nie z kabiny..

Ni cholery nie ma wilgoci.
Tz po deszczu przedostaje sie troche przez tylna lampe do bagażnika ,ale czy to ma wpływ na zaparowane szyby?!

Spróbuje te chemiczne wynalazki.
Że nawiew z zewnątrz to wiedziałem:)
Dzieki.

Sprawdzcie czy nie macie starych liści itp. wilgotnego syfu na podszybiu.Aby sie przekonac pasowałoby odkręcić ramiona wycieraczek i plastikową osłone podszybia.Przy okazji można sprawdzić odpływy (szczególnie w BG).

LUP

Miałem to samo, na początku ostro działał nawiew żeby tak nie parowało .. ale odkąd zastosowałem pochłaniacz wilgoci do auta – parowanie "ustało" nawet jak nie jadę sam w aucie to parowanie jest minimalne i ogranicza się do rantów uchylanych szyb z tyłu.

Z mojej strony powiem tyle – pochłaniacz wilgoci i problem z głowy


pozdro

U mnie na razie nawiew z zewnątrz daje rade tylko ,że ten nawiew z zew jest troche bardziej zimny...

Dokładnie tak jak napisał Mirek. Gazety porozkładaj na noc i jeźdzj na nawiewie z zewnątrz.
mażdzica wilgoci nie musisz widzieć. Może tylko Ci się zdawać, że jej nie ma. Miałem to samo, ale po posprzątaniu całego auta (odkurzeniu), pozostawianiu na noc przez 3 dni gazet porozkładanych (oczywiście co noc świeże i suche gazetki) i używania nawiewu z zewnątrz problemu nie mam .

mażdzica napisał(a):U mnie na razie nawiew z zewnątrz daje rade tylko ,że ten nawiew z zew jest troche bardziej zimny..

To coś musisz mieć z nagrzewnica

@PuchateQ

Ja często przewoże troche towaru więc wilgoc bedzie.
Natomiast jak przełączam teraz na zew to szybciutko sie odparowauje.

Z nagrzewnicą chyba wszystko ok raczej coś jest nie tak z tymi rurkami ,którymi nawiewane jest powietrze do kabiny bo np z 2 środkowych kratek nie leci powietrze ,a leci za to z ...pod popieliniczki.

Przy następnym przeglądzie musze to zrobić.Teraz zapomniałem.
Jakby nagrzewnica była popsuta to chyba w ogóle ciepłe powietrze by nie leciało?