Klub MazdaSpeed

Nie działa mi ten pikacz który ostrzega o pozostawieniu właczonych świateł mijania przez co juz dwa razy zstałem rozładowany akumulator i mam tego dość;)
Sytuacja jest taka ze na drzwi pasażera pikacz reaguje a na kierowcy niestety nie .
Może ktoś wie jak to łatwo naprawić ? lub gdzie szukac przyczyny?

A swoja droga czy przy kompleteni rozładowanym akumulatorze jest szansa na odpalenie z popychu?

wyczyść wyłacznik krańcowy w słupku drzwi. 100% skuteczności

manyac napisał(a):czy przy kompleteni rozładowanym akumulatorze jest szansa na odpalenie z popychu?

Nie. Nawet z gaźnikiem – po przełączeniu na ON pompa paliwa zeżre wszystko i nic nie zostanie dla cewki zapłonowej.

Jesli pikacz dziala od strony pasazera, a od strony kierowcy nie, to na 100% walniety jest ten prztyczek w drzwiach (a dokladniej w slupku). Mialem to samo, po wyczyszczeniu od strony kierowcy i wymiane na nowy od strony pasazera pipczy az milo

X.

Briareos napisał(a):

manyac napisał(a):czy przy kompleteni rozładowanym akumulatorze jest szansa na odpalenie z popychu?

Nie. Nawet z gaźnikiem – po przełączeniu na ON pompa paliwa zeżre wszystko i nic nie zostanie dla cewki zapłonowej.

a ja kos bez problemu odpalalem i swoj i ojca felicie 1.6i

Dzieki za podpowiedzi dzis to sprawdze, i palenie z pychca;) tez w ostatecznosci sprawdze. Zdam relacje hehe

TALREP napisał(a):bez problemu odpalalem i swoj i ojca felicie 1.6i

A ja nie muszę, bo mi zawsze "pali z kluczyka". To jednak o niczym nie świadczy, po prostu miałeś jeszcze energię w akumulatorze. Dla mnie sformułowanie "kompletnie rozładowany" oznacza stan, gdzie po otwarciu drzwi nawet 5W lampka wnętrza ledwo się żarzy. A tak się właśnie kończy zostawienie włączonych świateł...

Był zupełnie rozładowany, nawet zegarek sie nei palił. Ostatecznie podjechał znajomy i odpalilem przez kable i odrazu zakoczył. Potem przejechalem 2 km zgasilem i po chwili odpalilem i zadnych problemow.
Czyli na szczescie wszystko skończyło sie pomyślnie;)

manyac napisał(a):odpalilem przez kable i odrazu zakoczył

Raz mi w życiu piszczyk nie zadziałał i akurat wtedy zostawiłem światła włączone... normalnie złośliwość. Też ratowałem się przez kable (które jeszcze musiałem kupić), a dawcą energii był wierny 20-letni 126p.

Rozładowanie akumulatora do zera bardzo mu nie służy. Jeśli jest starszy niż rok, zdarzyło się to parę razy, nie był po fakcie porządnie naładowany z prostownika... to możesz mieć problemy zimą. Rozważ zakup nowego.

ten sam problem z wyłącznikiem krańcowym roziązałem wyczyszczeniem go dzinx

No i padl mi pstryczek od strony kierowcy, zostala tylko sprezynka. Wiecie moze, jaki zamiennik by pasowal (jeden drut, masa w obudowie)?

X.

Xanth napisał(a):No i padl mi pstryczek od strony kierowcy, zostala tylko sprezynka.

A nie najłatwiejszym rozwiązaniem z tego wszystkiego byłoby zamiana pstryczka z drzwi pasażera do kierowcy ? Ja tak u siebie zrobiłem, co jak co, ale kierowca musi zawsze wsiąść i wysiąść z autka.
A pasażer ?

Dobry...

u mnie tez pojawil sie ten sam problem...przestalo ''bzyczec''...wystarczylo odkrecic ten bzyczek,przedmuchac go powietrzem np na stacji...nowa srubka i gra gitara...bzyczy ze az mi cykacze zaglusza...

pozdro 4all

ahdov

Jak juz jestesmy przy temacie bzyczka to gdzie on wlasciwie sie znajduje w mazdzie 323BG, Chcialbym go czyms przeslonic bo wyje tak ze nie da sie o droge spytac po otwarciu drzwi, nie wiem dla gluchych go wymyslili czy co :–)

W którym miejscu jest ten czujnik bo nie moge go znaleść Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie

Trzeba pamietac że by dobrze wyczyscić śrubke od rdzy i brudu.(lub załozyc nową) która trzyma cały pstyczek, poniewaz działa ona jak przewodnik i styka sie z karoserią i daja plus czy tam minus czy h...j tam innego. Niewiam bo zawszw spałem na fizyce/elektryce i mnie to nie interesowało .
Tak miałem u siebie w mx3. Mało że nie działa brzęczek to trzeba pamietac jak ktos ma alarm to od strony kierowcy tez nie będze działał.
Mysle że Moje 5 groszy pomoże. Pozdrawiam.