Jak w tytule tematu, zakupiłem licznik z obrotomierzem do mojej mazdy 323 BG 1.3 16v na gaźniku. Po podpięciu działają wszystkie kontroli (z wyjątkiem rezerwy paliwa, płynu od spryskiwaczy i hamulca), działa prędkościomierz, jednak obrotomierz ani drgnie. Czytałem, że liczniki są plug&play, jednak u mnie się to nie sprawdziło
Czy ktoś może przesłać schemat kostki, jak to wszystko ma być podłączone? Podobno kabelek od cewki zapłonowej (żółto-niebieski) jest odpowiedzialny za obroty. Jest on podpięty do kostki, ale jest jeszcze jedno miejsce do którego można coś podpiąć i zastanawiam się, czy po prostu nie przepiąć tego kabla na "drugi koniec" kostki. Bardzo proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam!
Poza tym, dziękuję za odpowiedź 