Klub MazdaSpeed

Reflektory w mojej eFce przestały sie zamykać. Oczywiście na pierwszy ogień posądzony został przekaźnik. kupiłem nawet od kolegi na forum drugi przekaźnik. Ale lipa nadal to samo. Reflektory są otwarte i ani myślą się zamknąć. Potem pożyczyłem od znajmoego TRZECI przekaźnik i to samo. Bezpiecznik "Retractor" jest OK. Potem sprawdziłem WSZYSTKIE bezpieczniki w skrzyneczce pod maską i w obydwu puszkach pod kierownicą z lewej strony. Wszystkie są OK.
Uparłem się żeby to zdiagnozować gdyż wiadomo, że przy prędkościach przekraczających 200km/h te wiatrołapy stanowią niezły hamulec aerodynamiczny
Zacząłem studiować schemat elektryczny i dopatrzyłem się, że oprócz tego bezpiecznika "Retractor" jedt chyba jeszcze jeden lecz nie wiadomo gdzie. Według schematu na czerwonym kabelku dochodzącym do przekaźnika powinno być na stałe podłączone napięcie poprzez ten tajemniczy bezpiecznik. Zmierzyłem voltomierzem i lipa – nie ma tam napięcia. Czyli, wg schematu, ewidentnie przepalony bezpiecznik. Tylko gdzie on jest???????
Oto schemat:


Ktokolwiek widział, ktolwiek wie proszony jest o pomoc.

Może to nie jest odpowiedz na Twoje pytanie ale zawsze możesz podłączyć na krotko;) i będzie gicior;)

No jak nie znajdę tego bezpiecznika to tak zrobię. Ale najpierw chciałbym spróbować to naprawić w bardziej cywilizowany sposób

U mnie jest bezpiecznik wpięty w jeden z przewodów plusowych od akumulatora, może i u Ciebie tam jest.

bezpiecznik do reflektorów 30 amperowy jest w skrzynce bezpieczników w komorze silnika po stronie kierowcy,na skrzynce masz opisane,nazywa sie on RETRACTOR 30A,chyba ze skoksował sie przekaźnik sterujący podnoszeniem,ale to odpada,sprawdz przełącznik blokujący na desce rozdzielczej i kostke przy przekaźniku od podłączenia.Z tego co wiem niema innego bezpiecznika,nieraz rozbebeszałem to i nigdzie nic niebyło takiego

miałem ten sam problem ze schematem i światłami , rozebrałem przekaźnik , wyłącznik podnoszenia reflektorów , sprawdziłem wszystkie bezpieczniki / ten wewnątrz kabiny odpowiedzialny za oświetlenie tyłu – oznaczony L w skrzynce bezp w kabinie , wszystkie masy i nic ..... .
w związku z powyższym przeciągnołem nowy kabel zabezpieczony bezpiecznikiem do przekaxnika i zaczęło działać podnoszenie . szkoda mi czasu na dalsze szukanie więc zostawiłem prowizorkę .
Ponieważ musi być możliwość wyjęcia bezpiecznika RETRACTOR 30 A , nowy przewód przeciągnołem do skrzyniki bezpieczników do tego bezpiecznika – jest jak w oryginale , tylko z nowym przewodem – od skrzynki bezpieczników w komorze silnika aż do kabiny przy przekaźnku – w nogach pasażera .
Ciekawa czy ktoś znajdzie bezpiecznik który jest na schemacie ?
pozdrawiam łotson

Może to będzie banalne, ale sprawdź czy nie zaciął się przycisk na tablicy rozdzeilczej otwierający światła. Nie chodzi mi o ten na manetce co otwiera i zapala światła za jednym przekręceniem tylko ten na tablicy rodzdzielczej..(guzik)

Teoria spiskowa na temat ukrytego bezpiecznika okazała się nie trafiona. Wyszło na to, że przepaliła się ścieżka na płytce od przycisku otwierania reflektorów koło kierownicy. Przylutowałem kabelek i teraz reflektory otwierają sie i zamykają przyciskiem ale powstał nastepny problem: nie otwierają się automatycznie po włączeniu świateł. Co ciekawe jak mignę długimi to się otwierają na chwilę i potem zamykają ale jak włączam zwykłe światła mijania to sie nie otwierają

Przełącznik na manetce jest OK bo jak otworzę reflektory przyciskiem to światła mijania zapalają się i gasną tak jak powinny. Chodzi o to, że reflektory nie optwierają sie automatycznie po włączeniu świateł. Przekaźnik w słupku pasażera też jest OK bo sprawdzałem dwie sztuki. W innej eFce działają prawidłowo.

U mnie jest taki problem że nie otwierają się po włączeniu świateł mijania. Przy dużym mrozie się podnoszą i wszystko jest ok dopóki się nie rozgrzeje. Niech ktoś mi pomoże bo nie wiem gdzie to mogło zaśniedzieć i gdzie te kable w ogóle są...

djpimpek napisał(a):U mnie jest taki problem że nie otwierają się po włączeniu świateł mijania. Przy dużym mrozie się podnoszą i wszystko jest ok dopóki się nie rozgrzeje. Niech ktoś mi pomoże bo nie wiem gdzie to mogło zaśniedzieć i gdzie te kable w ogóle są...

musisz sprawdzić: kostki przy siłownikach, przekaźnik, guzik w desce... (było kilka tematów o tym).
Przekaźniki znajdują się z prawej strony przy nogach u pasażera.

OK, sprawdzę, z przycisku się podnoszą.

Jacek176 zwróć uwagę, że na zamieszczonym przez ciebie schemacie masz przerywaną kreską narysowany przewód opisany jako RFN omijający ten jeden bezpiecznik. Może masz właśnie taką wersję Moja Mazda została sprzedana w salonie w Berlinie i jak mam w ręku jakiś schemat elektryczny to nigdy nie wiem czy RFN czy pozostałe

witam mam taki sam problem tylko ze u mnie nie idzie ich włeczyc ani wlacznikiem kolo licznika ani od swiateł

Dalej nie udało mi się zwalczyć problemu. Reflektory nie otwierają się po włączeniu świateł. Żeby było ciekawiej to kiedy włączę długie otwierają się ale kiedy spowrotem przełącze na światła mijania to się zamykają
Doszedłem już, że nie jest podawane napięcie na przekaźnik odpowiedzialny za otwieranie i zamykanie. W prawidłowo działającej Mazdzie jednym kabelkiem (żółty ze srebrnymi kropkami) podawane jest napięcie kiedy reflektory mają się otworzyć. Czyli pojawia tam się napięcie w momencie przełączenia przyciskiem, włączenia świateł mijania oraz włączenia długich. A w mojej Mazdzie pojawia tam się napięcie tylko w momencie włączenia przycisku i włączeniu świateł drogowych. Brak napięcia po włączeniu zwykłych świateł mijania.
Czy ktoś się orientuje gdzie może byc podłączony ten kabelek sterujący z drugiej strony?

Witam wszystkich użytkowników.

Jako, że mój temat został usunięty, kazano mi się podpisać pod już istniejący.


Posiadam pewien problem. Dziś wdusił mi się przycisk od podnoszenia reflektorów. Nie wiem czym może to być spowodowane wcześniej tak się nie działo, zauważyłem też, że zgasł zegar. Proszę o jakieś podpowiedzi, co z tym można zrobić.

kmc

Rozkręcić ramkę od licznika i wyjąć przyciski, mi tak się stało jak się plastik ułamał.

Witam, mam taki problem, że lewy reflektor nie chce mi sie zamknać przy otwieraniu reflektorow, oraz przy wlaczaniu swiatla, w prawym jest wszystko okej i ladnie dziala, dzisiaj sprawdzilem bezpieczniki pod maska i w kabinie kolo kierowcy i dziala, sprawdzilem nsilniczek od tego lewego reflektora i dziala, mam ajkis chyba problem z impulsem miedzy przelacznikiem i silniczkiem, co mi poradzicie

Witam problem polega na nie otwieraniu i zamykaniu przednich lamp,sprawdzilem silniczki(sprawne),bezpieczniki dobre,przekazniki tykają,a lampy ani z przycisku przy zegarach ani z manetki nie zamykaja sie ani otwieraja,jak przekręce zaplon zapalaja sie pozycyjne a z manetki drogowe,na bezpieczniku jest cały czas 12 v,gdzie szukac przyczyny?prosze o pomoc(czytałem juz o tych na forum ale jak widac bez skutecznie)

mam dokładnie tak samo, prad dochodzi, przekazniki w nogach u pasażera pstrykaja a lampy caly czas podniesione, silniczki tez chodza... ktoś kiedyś mówił o jakimś bezpieczniku miedzy przekaznikiem a silniczkami ale do dzis nie udało mi sie tego zlokalizować